Kawasaki Z H2 2020 vs. KTM 1290 Super Duke R 2019

Kawasaki Z H2 2020

Kawasaki Z H2 2020

KTM 1290 Super Duke R 2019

KTM 1290 Super Duke R 2019

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Visão geral - Kawasaki Z H2 2020 vs KTM 1290 Super Duke R 2019

The Kawasaki Z H2 2020 and the KTM 1290 Super Duke R 2019 are both powerful naked bikes with impressive specifications. The Kawasaki Z H2 2020 boasts a motor with 200 HP and 137 Nm of torque, while the KTM 1290 Super Duke R 2019 has a slightly lower power output of 177 HP and 144 Nm of torque. Both bikes have four cylinders and displacement of around 1000cc.

In terms of suspension, both bikes feature upside-down telescopic forks at the front, with the Kawasaki Z H2 2020 equipped with Showa suspension and the KTM 1290 Super Duke R 2019 featuring WP suspension. The rear suspension on both bikes is also provided by the same manufacturers. The chassis of the Kawasaki Z H2 2020 is made of steel, while the KTM 1290 Super Duke R 2019 has a chromium-molybdenum frame.

Kawasaki Z H2 2020

Kawasaki Z H2 2020

When it comes to braking, both bikes have four-piston radial monobloc Brembo front calipers, ensuring excellent stopping power. The Kawasaki Z H2 2020 offers advanced rider assistance systems such as ABS, multiple riding modes, ABS for curves, launch control, quick shifter, traction control, and anti-wheelie. On the other hand, the KTM 1290 Super Duke R 2019 features ABS and traction control.

In terms of dimensions and weights, both bikes have a front tire width of 120mm and a rear tire width of 190mm, with a 17-inch diameter for both front and rear tires. The Kawasaki Z H2 2020 has a wheelbase of 1455mm and a seat height of 830mm, while the KTM 1290 Super Duke R 2019 has a slightly longer wheelbase of 1482mm and a seat height of 835mm. The fuel tank capacity of the Kawasaki Z H2 2020 is 19 liters, while the KTM 1290 Super Duke R 2019 has a slightly smaller capacity of 18 liters.

In terms of strengths, the Kawasaki Z H2 2020 offers an unmatched motor with impressive power and easy control, a comfortable riding position, and stable and transparent handling. It also provides a quiet yet charismatic sound and can be ridden effortlessly on a daily basis. On the other hand, the KTM 1290 Super Duke R 2019 provides an exhilarating adrenaline rush, ample configuration options, fantastic brakes with ABS for curves, practical electronic features, and a great seating position. Its electronic features can be configured in a sporty manner or even deactivated, and it also has a great gear shift assistant.

KTM 1290 Super Duke R 2019

KTM 1290 Super Duke R 2019

However, both bikes have their weaknesses. The Kawasaki Z H2 2020 has a gear lever that can be slow to respond, and the suspension can become a bit soft during aggressive riding. It is also worth noting that for such an exclusive bike, it could have had more exclusive components throughout. On the other hand, the KTM 1290 Super Duke R 2019 has a precise suspension setup that may not always be easy to adjust, and it is considered to be one of the most dangerous bikes for a rider's license.

In conclusion, both the Kawasaki Z H2 2020 and the KTM 1290 Super Duke R 2019 are powerful naked bikes with their own unique strengths and weaknesses. The Kawasaki Z H2 2020 offers an exceptional motor and comfortable riding experience, while the KTM 1290 Super Duke R 2019 provides an exhilarating ride and practical electronic features. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's preferences and priorities.

Especificações técnicas Kawasaki Z H2 2020 em comparação com KTM 1290 Super Duke R 2019

Kawasaki Z H2 2020
KTM 1290 Super Duke R 2019

Motor e unidade de tração

FuroFuro76 mmFuro108 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral55 mmAcidente vascular cerebral71 mm
Potência do motorPotência do motor200 HPPotência do motor177 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima11,000 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima8,870 rpm
BinárioBinário137 NmBinário144 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário8,500 rpmRpm ao binário6,500 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão11.2 Taxa de compressão13.2
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemAnti-salto
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
CilindrosCilindros4Cilindros2
DeslocaçãoDeslocação998 ccmDeslocação1,301 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
MarcaMarcaShowaMarcaWP

Suspensão Traseira

MarcaMarcaShowaMarcaWP

Chassis

MolduraMolduraAçoMolduraCrómio-molibdénio
Tipo de quadroTipo de quadroTubularTipo de quadroTubular

Travões dianteiros

PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoQuatro pistões
TecnologiaTecnologiaradial, MonoblocoTecnologiaradial, Monobloco
MarcaMarcaBremboMarcaBrembo

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
PistãoPistãoPistão duploPistãoPistão duplo

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Modos de condução, ABS para curvas, Controlo de lançamento, Passeio por cabo, Mudança rápida, Controlo de tração, Anti-wheelieSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Controlo de tração

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro190 mmLargura do pneu traseiro190 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro55 %Altura do pneu traseiro55 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
Distância entre eixosDistância entre eixos1,455 mmDistância entre eixos1,482 mm
Altura do assentoAltura do assento830 mmAltura do assento835 mm
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível19 lCapacidade do depósito de combustível18 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Kawasaki Z H2 2020

Kawasaki Z H2 2020

A fascinante unidade de potência da Kawasaki não inspira apenas como motivo para as cartas do quarteto ou na mesa dos clientes habituais. O motor é feito para uso prático. No selim da moto, pode desfrutar do impulso em todas as situações. Os comandos do acelerador são executados diretamente, de forma intensa mas também controlável. No entanto, a moto não é um desportista atlético, mas sim uma moto naked robusta. Ela sempre pontua quando a soberania e o poder são necessários.

Motor incomparável

potência total

unidade de potência fácil de controlar

posição de assento agradável

elevado conforto de condução para uma moto naked

som silencioso mas carismático

comportamento estável e transparente

apesar da condução extravagante, uma moto que pode ser conduzida despreocupadamente no dia a dia.

A alavanca de velocidades é boa, mas faz intervenções demasiado demoradas

o amortecedor da suspensão torna-se um pouco esponjoso durante a condução desportiva

a moto exclusiva merecia componentes exclusivos em todo o lado

KTM 1290 Super Duke R 2019

KTM 1290 Super Duke R 2019

O epíteto "Besta" não é completamente despropositado, a KTM é e continua a ser uma moto naked brutal - 177 cv de dois motores com uma cilindrada combinada de 1301 metros cúbicos não é nada inofensivo. No entanto, é surpreendentemente fácil de controlar; a posição de assento vertical combinada com o bom manuseamento fazem-na parecer quase dócil. Em comparação com o seu antecessor, foi melhorado precisamente nos seus pontos mais fracos. O motor funciona agora de forma mais suave, o assistente de mudança de velocidades proporciona calma na fase de aceleração e o chassis foi melhorado em termos de qualidade. Mas continua a gostar mais da perseguição selvagem do que da alta velocidade em curvas longas.

Proporciona uma adrenalina maravilhosa

amplas opções de configuração

travões fantásticos com ABS para curvas

funcionalidades electrónicas práticas

excelente posição de assento

as funcionalidades electrónicas podem ser configuradas de forma muito desportiva e também desactivadas

assistente de mudança de velocidades muito bom

Curso preciso nem sempre fácil de acertar

uma das motos mais perigosas para a carta de condução no mercado

Comparação de preços Preço médio de mercado Kawasaki Z H2 vs KTM 1290 Super Duke R

There are a few key differences between a Kawasaki Z H2 2020 and a KTM 1290 Super Duke R 2019. In terms of price, the actual average price of a Kawasaki Z H2 2020 is about 8% higher. A Kawasaki Z H2 2020 experiences a loss of 4.250 BRL in one year of ownership. This is offset by a loss of 3.250 BRL for a KTM 1290 Super Duke R 2019. Compared to KTM 1290 Super Duke R 2019 there are less Kawasaki Z H2 2020 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 10 compared to 11. It takes less time to sell a KTM 1290 Super Duke R with 83 days compared to 148 days for the Kawasaki Z H2. Since model year 2020 1000PS.de editors have written 14 reviews for the Kawasaki Z H2 and 65 reviews for the KTM 1290 Super Duke R since model year 2013. The first review for the Kawasaki Z H2 was published on 10/10/2019 and now has more than 82.500 views. This compares to more than 4.900 views for the first review on KTM 1290 Super Duke R published on 08/11/2012.

Preço Kawasaki Z H2

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço KTM 1290 Super Duke R

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas

Parceiro 1000PS

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