Triumph Speed Triple 1200 RS 2021 vs. Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022

Triumph Speed Triple 1200 RS 2021

Triumph Speed Triple 1200 RS 2021

Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022

Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022

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Visão geral - Triumph Speed Triple 1200 RS 2021 vs Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022

The Triumph Speed Triple 1200 RS 2021 is an incredibly versatile bike that is easy to ride in city traffic but also super-fast when needed. It is equipped with a powerful and rev-happy engine, delivering 180 HP and 125 Nm of torque. The bike features a chain transmission and a liquid-cooled inline 3-cylinder engine with a displacement of 1160cc. The front suspension is a telescopic fork with 43mm diameter and 120mm travel, provided by Öhlins. The rear suspension is a single-sided swingarm with a monoshock, also provided by Öhlins, with 120mm of travel. The frame is made of aluminum and has a double tube design. The bike has a rake of 23.9 degrees and a trail of 104.7mm. The front brakes are dual discs with a diameter of 320mm and four-piston radial monobloc calipers, provided by Brembo. The bike comes with advanced rider assistance systems such as ABS, riding modes, cornering ABS, ride-by-wire, and traction control. The front tire has a width of 120mm and a diameter of 17 inches, while the rear tire has a width of 190mm and a diameter of 17 inches. The bike has a wheelbase of 1445mm, a seat height of 830mm, and a curb weight of 198kg with ABS. The fuel tank has a capacity of 15.5 liters.

On the other hand, the Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022 offers a linear and predictable power delivery. It is equipped with a 150 HP and 130 Nm torque engine, also with a displacement of 1160cc. The bike features a shaft drive transmission and a liquid-cooled inline 3-cylinder engine. The front suspension is a telescopic fork with 49mm diameter and 200mm travel, provided by Showa. The rear suspension is a swingarm with a monoshock, also provided by Showa, with 200mm of travel. The frame is made of steel and has a tubular design. The bike has a rake of 65.9 degrees and a trail of 120mm. The front brakes are dual discs with a diameter of 320mm and four-piston radial monobloc calipers, provided by Brembo. The bike comes with advanced rider assistance systems such as hill start assist, electronically adjustable suspension, riding modes, cornering ABS, ride-by-wire, quickshifter with blipper, cruise control, and traction control. The front tire has a width of 120mm and a diameter of 19 inches, while the rear tire has a width of 150mm and a diameter of 18 inches. The bike has a wheelbase of 1560mm, a seat height of 850mm, and a curb weight of 245kg with ABS. The fuel tank has a capacity of 20 liters.

Triumph Speed Triple 1200 RS 2021

Triumph Speed Triple 1200 RS 2021

In terms of strengths, the Triumph Speed Triple 1200 RS 2021 offers incredible versatility, being easy to ride in the city but also delivering high performance when needed. Its powerful and rev-happy engine, along with its top-notch gearbox, provide an exhilarating riding experience. The bike is also lightweight and compact, making it easy to handle. It offers stable and precise handling, even in fast corners, and comes with strong brakes.

On the other hand, the Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022 offers a linear and predictable power delivery, making it easy to control. It comes with a comprehensive electronic package, including features such as hill start assist, electronically adjustable suspension, and cruise control. The bike also provides good wind protection and a comfortable seating position. Its brakes are also top-notch.

However, both bikes have their weaknesses. The Triumph Speed Triple 1200 RS 2021 can have slightly sluggish reactions at low speeds and has a slightly low steering angle. The knee angle may also be narrow for taller riders. The bike's connectivity with mobile phones can be stubborn, and the brakes may produce some noise. The traction control system may be too conservative, even in track mode. Vibrations can also be felt in the handlebars, and the suspension may not be sensitive enough, with a basic setup that is too firm.

Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022

Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022

On the other hand, the Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022 may experience high-frequency vibrations at certain speeds. The bike's behavior can be somewhat sluggish, and it may have sluggish reactions to load changes. The handlebar position may not be favorable for the passenger.

In conclusion, the Triumph Speed Triple 1200 RS 2021 and the Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022 are both impressive bikes with their own strengths and weaknesses. The Speed Triple offers incredible versatility and high performance, while the Tiger provides a comfortable and predictable riding experience. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's preferences and intended use.

Especificações técnicas Triumph Speed Triple 1200 RS 2021 em comparação com Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022

Triumph Speed Triple 1200 RS 2021
Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022
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Triumph Speed Triple 1200 RS 2021
Triumph Speed Triple 1200 RS 2021
Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022
Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorEm linhaTipo de motorEm linha
FuroFuro90 mmFuro90 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral60.8 mmAcidente vascular cerebral60.7 mm
Potência do motorPotência do motor180 HPPotência do motor150 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima10,750 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima9,000 rpm
BinárioBinário125 NmBinário130 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário9,000 rpmRpm ao binário7,000 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão13.2 Taxa de compressão13.2
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoVeio da hélice
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoMudança de velocidadeTipo de transmissãoMudança de velocidade
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros3Cilindros3
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação1,160 ccmDeslocação1,160 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
MarcaMarcaÖhlinsMarcaShowa
DiâmetroDiâmetro43 mmDiâmetro49 mm
ViagensViagens120 mmViagens200 mm
AjustamentoAjustamentoCompressão, Pré-carga, RecuperaçãoAjustamentoCompressão, Pré-carga, Recuperação

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilante simplesSuspensãoBraço oscilante
Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesMonoshockAmortecedor de choquesMonoshock
MarcaMarcaÖhlinsMarcaShowa
ViagensViagens120 mmViagens200 mm
AjustamentoAjustamentoCompressão, Pré-carga, RecuperaçãoAjustamentoPré-carga
MaterialMaterialAlumínioMaterialAlumínio

Chassis

MolduraMolduraAlumínioMolduraAço
Tipo de quadroTipo de quadroTubo duploTipo de quadroTubular
AncinhoAncinho23.9 grauAncinho65.9 grau
TrilhoTrilho104.7 mmTrilho120 mm

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
DiâmetroDiâmetro320 mmDiâmetro320 mm
PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoQuatro pistões
Suporte de choqueSuporte de choquePinça flutuanteSuporte de choquePinça flutuante
AtuaçãoAtuaçãoHidráulicoAtuaçãoHidráulico
TecnologiaTecnologiaradial, MonoblocoTecnologiaradial, Monobloco
MarcaMarcaBremboMarcaBrembo

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro220 mmDiâmetro282 mm
PistãoPistãoPistão duploPistãoPistão simples
MarcaMarcaBremboMarcaBrembo

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Modos de condução, ABS para curvas, Passeio por cabo, Controlo de traçãoSistemas avançados de assistência ao condutorAssistência ao arranque em subida, Suspensão regulável eletronicamente, Modos de condução, ABS para curvas, Passeio por cabo, Assistente de turno com blipper, Controlo de velocidade de cruzeiro, Controlo de tração

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro90 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro19 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro190 mmLargura do pneu traseiro150 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro55 %Altura do pneu traseiro70 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro18 polegada
ComprimentoComprimento2,090 mmComprimento2,245 mm
LarguraLargura792 mmLargura982 mm
AlturaAltura1,089 mmAltura1,497 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,445 mmDistância entre eixos1,560 mm
Altura do assentoAltura do assento830 mmAltura do assento850 mm
Peso da berma (com ABS)Peso da berma (com ABS)198 kgPeso da berma (com ABS)245 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível15.5 lCapacidade do depósito de combustível20 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Triumph Speed Triple 1200 RS 2021

Triumph Speed Triple 1200 RS 2021

Precisa, potente e rápida! A Triumph é muito divertida nos desfiladeiros alpinos. No entanto, só se pode perdoar o chassis apertado se se for um piloto desportivo. Mas o motor é de louvar. Não importa se está a passear ou a aquecer - a potência está sempre disponível de forma bem doseada.

Incrivelmente universal - fácil de conduzir no trânsito da cidade, mas também super-rápido quando necessário

motor potente e cheio de rotações

caixa de velocidades de topo

pode ser conduzido em silêncio quando necessário

condução leve e compacta

comportamento estável mesmo em curvas rápidas

travões fortes

comportamento preciso.

Reacções de mudança de carga a baixas velocidades

ângulo de direção ligeiramente demasiado baixo

ângulo de joelho estreito para pessoas altas

conetividade teimosa com o telemóvel

travões a chiar

controlo de tração demasiado defensivo, mesmo no modo de pista

vibrações no guiador

a suspensão não responde com sensibilidade suficiente - configuração básica demasiado apertada.

Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022

Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022

A Triumph Tiger 1200 GT Pro vem com um potente motor de três cilindros em linha e muito equipamento. O pacote completo e despreocupado sobre duas rodas pode ser conduzido com confiança, mas prefere claramente um ritmo mais lento. Se isso não o incomodar, irá apreciar o chassis eletrónico suave, a boa proteção contra o vento e muitas características de conforto. No entanto, a recém-desenvolvida Tiger 1200 é (ainda) um pouco áspera, como se pode ver, por exemplo, nas reacções de mudança de carga mais fortes e nas vibrações de alta frequência em etapas de autoestrada.

Potência linear e previsível

pacote eletrónico abrangente

boa proteção contra o vento

posição de assento confortável

travões de topo

Vibrações de alta frequência a determinadas velocidades

comportamento bastante lento

reacções de mudança de carga

punhos desfavoravelmente posicionados para o passageiro

Comparação de preços Preço médio de mercado Triumph Speed Triple 1200 RS vs Triumph Tiger 1200 GT PRO

There are a few key differences between a Triumph Speed Triple 1200 RS 2021 and a Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022. In terms of price, the actual average price of a Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022 is about 13% higher. Compared to Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022 there are more Triumph Speed Triple 1200 RS 2021 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 16 compared to 14. It takes less time to sell a Triumph Speed Triple 1200 RS with 124 days compared to 136 days for a Triumph Tiger 1200 GT PRO. Since model year 2021 1000PS.de editors have written 14 reviews for the Triumph Speed Triple 1200 RS and 12 reviews for the Triumph Tiger 1200 GT PRO since model year 2022. The first review for the Triumph Speed Triple 1200 RS was published on 26/01/2021 and now has more than 79.600 views. This compares to more than 62.100 views for the first review on Triumph Tiger 1200 GT PRO published on 07/12/2021.

Preço Triumph Speed Triple 1200 RS

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Triumph Tiger 1200 GT PRO

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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