Kawasaki Z900 2021 vs. Kawasaki Ninja 1000SX 2023

Kawasaki Z900 2021

Kawasaki Z900 2021

Kawasaki Ninja 1000SX 2023

Kawasaki Ninja 1000SX 2023

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Visão geral - Kawasaki Z900 2021 vs Kawasaki Ninja 1000SX 2023

The Kawasaki Z900 2021 and the Kawasaki Ninja 1000SX 2023 are both powerful motorcycles with inline four-cylinder engines. However, there are several differences between the two models.

In terms of power, the Ninja 1000SX 2023 has a slight advantage with 142 HP compared to the Z900 2021's 125.4 HP. The Ninja 1000SX also has a higher torque rating of 111 Nm compared to the Z900's 98.6 Nm. This means that the Ninja 1000SX may offer better acceleration and overall performance.

Both motorcycles feature fuel injection systems and chain transmissions, providing efficient power delivery and smooth gear shifts. They also have liquid cooling systems to maintain optimal engine temperatures.

In terms of suspension, both models feature telescopic front forks and swingarm rear suspension. However, the Ninja 1000SX offers slightly longer travel in both the front and rear suspension, with 120 mm and 144 mm respectively, compared to the Z900's 120 mm and 140 mm. This may result in a more comfortable ride on rougher roads for the Ninja 1000SX.

Kawasaki Z900 2021

Kawasaki Z900 2021

The chassis construction differs between the two models, with the Z900 featuring a steel frame and the Ninja 1000SX featuring an aluminum frame. The aluminum frame on the Ninja 1000SX may offer better rigidity and handling characteristics.

Both motorcycles are equipped with dual disc front brakes, measuring 300 mm in diameter. However, the Ninja 1000SX features radial, monobloc, petal technology calipers, which may provide better braking performance compared to the Z900's four-piston calipers.

In terms of advanced rider assistance systems, both models feature ABS, multiple riding modes, ride-by-wire throttle control, and traction control. However, the Ninja 1000SX also includes additional features such as cornering ABS and quickshifter, enhancing its overall safety and convenience.

In terms of dimensions, both motorcycles have a 17-inch front and rear wheel with a width of 120 mm and 190 mm respectively for the Ninja 1000SX and 120 mm and 180 mm respectively for the Z900. The Ninja 1000SX has a slightly shorter wheelbase of 1440 mm compared to the Z900's 1450 mm. The seat height is also higher on the Ninja 1000SX at 834.98 mm compared to the Z900's 795 mm.

Kawasaki Ninja 1000SX 2023

Kawasaki Ninja 1000SX 2023

Both models come equipped with LED daytime running lights, LED headlights, and TFT displays. However, the Ninja 1000SX also includes an adjustable windscreen, providing additional wind protection for the rider.

In terms of strengths, the Z900 2021 offers a powerful four-cylinder engine, intuitive handling, good equipment, an aggressive appearance, and a good value for money. On the other hand, the Ninja 1000SX 2023 offers silky smooth four-cylinder performance, comfortable yet sporty ergonomics, wind protection, a comprehensive electronic package, and excellent stability thanks to its full fairing. It is also considered very accessible.

However, the Z900 2021 has some weaknesses, including the lack of a quickshifter option and competitors offering a 6-axis IMU. The Ninja 1000SX 2023 has a few weaknesses as well, such as the need for higher RPMs for optimal performance, potentially complicated electronics, and the two-handed adjustment of the windscreen.

In conclusion, both the Kawasaki Z900 2021 and the Kawasaki Ninja 1000SX 2023 are impressive motorcycles with their own unique strengths and weaknesses. The Z900 offers a more aggressive and affordable option, while the Ninja 1000SX provides a comfortable and feature-packed sport touring experience. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's preferences and priorities.

Especificações técnicas Kawasaki Z900 2021 em comparação com Kawasaki Ninja 1000SX 2023

Kawasaki Z900 2021
Kawasaki Ninja 1000SX 2023

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorEm linhaTipo de motorEm linha
FuroFuro73.4 mmFuro77 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral56 mmAcidente vascular cerebral56 mm
Potência do motorPotência do motor125.4 HPPotência do motor142 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima9,500 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima10,000 rpm
BinárioBinário98.6 NmBinário111 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário7,700 rpmRpm ao binário8,000 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão11.8 Taxa de compressão11.8
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
Furo do aceleradorFuro do acelerador36 mmFuro do acelerador38 mm
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
IgniçãoIgniçãoDigitalIgniçãoDigital
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoMudança de velocidadeTipo de transmissãoMudança de velocidade
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros4Cilindros4
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação948 ccmDeslocação1,043 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
DiâmetroDiâmetro41 mmDiâmetro41 mm
ViagensViagens120 mmViagens120 mm
AjustamentoAjustamentoPré-carga, RecuperaçãoAjustamentoCompressão, Pré-carga, Recuperação

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoBraço oscilante
Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesMonoshockAmortecedor de choquesMonoshock
ViagensViagens140 mmViagens144 mm
AjustamentoAjustamentoPré-carga, RecuperaçãoAjustamentoPré-carga, Recuperação

Chassis

MolduraMolduraAçoMolduraAlumínio
AncinhoAncinho65 grauAncinho65.5 grau
TrilhoTrilho105 mmTrilho102 mm

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
DiâmetroDiâmetro300 mmDiâmetro300 mm
PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoQuatro pistões
Suporte de choqueSuporte de choquePinça fixaSuporte de choqueSemi-Schwimmsattel
AtuaçãoAtuaçãoHidráulicoAtuaçãoHidráulico
TecnologiaTecnologiaPétalaTecnologiaradial, Monobloco, Pétala

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro250 mmDiâmetro250 mm
PistãoPistãoPistão simplesPistãoPistão simples

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Modos de condução, Passeio por cabo, Controlo de traçãoSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Modos de condução, ABS para curvas, Passeio por cabo, Mudança rápida, Controlo de tração

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro180 mmLargura do pneu traseiro190 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro55 %Altura do pneu traseiro50 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento2,070 mmComprimento2,100 mm
LarguraLargura820 mmLargura825 mm
AlturaAltura1,065 mmAltura1,190 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,450 mmDistância entre eixos1,440 mm
Altura do assentoAltura do assento795 mmAltura do assento835 mm
Peso da berma (com ABS)Peso da berma (com ABS)210 kgPeso da berma (com ABS)235 kg
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Equipamento

EquipamentoEquipamentoLuzes de circulação diurna LED, Faróis de LED, Ecrã TFTEquipamentoLuzes de circulação diurna LED, Faróis de LED, Ecrã TFT, Para-brisas regulável

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Kawasaki Z900 2021

Kawasaki Z900 2021

Em termos de preço-desempenho, a Kawasaki Z900 é difícil de bater neste momento. Com o motor perfeitamente afinado, os componentes do quadro de alta qualidade e a eletrónica adicionada para 2020, esta moto naked oferece tudo o que os condutores desportivos procuram. Não há realmente nada a reclamar, exceto a falta de uma opção de mudança de velocidades rápida.

potente motor de quatro cilindros

manuseamento intuitivo

bom equipamento

aspeto agressivo

boa relação qualidade/preço

Sem opção de mudança de velocidades rápida

concorrentes com IMU de 6 eixos eletronicamente à frente.

Kawasaki Ninja 1000SX 2023

Kawasaki Ninja 1000SX 2023

Uma tourer desportiva da velha escola. A Kawasaki Ninja 1000SX cumpre todos os pontos que se esperam desta categoria de mota. A isto junta-se um pacote eletrónico abrangente que oferece tudo o que se pode desejar quando se viaja - e sem custos adicionais! O facto de a operação não ser talvez tão intuitiva como a concorrência já consegue, é perdoado o mais tardar quando se olha para a etiqueta de preço.

quatro cilindros sedosos

ergonomia confortável mas desportiva

proteção contra o vento

pacote eletrónico de série

muita estabilidade graças à carenagem completa

muito acessível.

O motor precisa de rotações

a eletrónica poderia ser mais fácil de utilizar

o para-brisas só pode ser regulado com as duas mãos

Comparação de preços Preço médio de mercado Kawasaki Z900 vs Kawasaki Ninja 1000SX

There are a few key differences between a Kawasaki Z900 2021 and a Kawasaki Ninja 1000SX 2023. In terms of price, the actual average price of a Kawasaki Ninja 1000SX 2023 is about 53% higher. Compared to Kawasaki Ninja 1000SX 2023 there are less Kawasaki Z900 2021 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 33 compared to 89. It takes less time to sell a Kawasaki Z900 with 107 days compared to 128 days for a Kawasaki Ninja 1000SX. Since model year 2017 1000PS.de editors have written 46 reviews for the Kawasaki Z900 and 13 reviews for the Kawasaki Ninja 1000SX since model year 2020. The first review for the Kawasaki Z900 was published on 11/11/2016 and now has more than 93.200 views. This compares to more than 40.500 views for the first review on Kawasaki Ninja 1000SX published on 05/11/2019.

Preço Kawasaki Z900

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Kawasaki Ninja 1000SX

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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