Ducati Panigale V4 S 2021 vs. Aprilia RSV4 1100 Factory 2020
Ducati Panigale V4 S 2021
Aprilia RSV4 1100 Factory 2020
Visão geral - Ducati Panigale V4 S 2021 vs Aprilia RSV4 1100 Factory 2020
The Ducati Panigale V4 S 2021 and the Aprilia RSV4 1100 Factory 2020 are both high-performance supersport motorcycles that offer exceptional power and handling. However, there are some key differences between the two models.
In terms of engine specifications, both motorcycles feature a V4 engine configuration. The Ducati Panigale V4 S has a displacement of 1103cc, producing a power output of 214 HP and a torque of 124 Nm. On the other hand, the Aprilia RSV4 1100 Factory has a slightly smaller displacement of 999.6cc but offers a higher power output of 217 HP and a torque of 115 Nm. Both bikes have four cylinders, but the Ducati Panigale V4 S features Desmodromic valves, while the Aprilia RSV4 1100 Factory has DOHC valves.
In terms of suspension, both motorcycles feature a telescopic upside-down fork at the front and a monoshock at the rear. However, the Ducati Panigale V4 S is equipped with Öhlins suspension components, while the Aprilia RSV4 1100 Factory features Sachs suspension components. Both bikes have an aluminum frame, providing a lightweight and rigid chassis.
Ducati Panigale V4 S 2021
When it comes to braking, both motorcycles are equipped with dual disc brakes at the front, utilizing radial monobloc calipers from Brembo. This ensures excellent braking performance for both models.
In terms of advanced assistance systems, both motorcycles are equipped with ABS. However, the Aprilia RSV4 1100 Factory offers additional features such as launch control, quick shifter, traction control, and anti-wheelie control, providing enhanced performance and safety.
In terms of dimensions and weights, the Ducati Panigale V4 S has a wider front tire at 120mm compared to the Aprilia RSV4 1100 Factory's 110mm front tire. Both motorcycles have the same rear tire width of 200mm. The Aprilia RSV4 1100 Factory has a slightly shorter wheelbase of 1420mm compared to the Ducati Panigale V4 S's 1469mm. The seat height of the Aprilia RSV4 1100 Factory is also slightly higher at 845mm compared to the Ducati Panigale V4 S's 830mm. In terms of weight, the Aprilia RSV4 1100 Factory is slightly heavier with a dry weight of 180kg compared to the Ducati Panigale V4 S's 174kg. The Aprilia RSV4 1100 Factory also has a larger fuel tank capacity of 18.5 liters compared to the Ducati Panigale V4 S's 16 liters.
Aprilia RSV4 1100 Factory 2020
In terms of strengths, the Ducati Panigale V4 S 2021 offers more power for 2022, improved controllability, refined chassis components, ergonomic enhancements, and revised gearbox tuning. On the other hand, the Aprilia RSV4 1100 Factory 2020 is praised for its V4 engine sound, impressive power delivery above 6,000 RPM, excellent chassis performance, superb braking performance, and being a perfect base for track days.
However, there are also some weaknesses to consider. The Ducati Panigale V4 S has been criticized for having slightly spongy brakes and the lack of an indication for water temperature in degrees. On the other hand, the Aprilia RSV4 1100 Factory has been noted for having less low-end torque below 5,000 RPM, a tiring seating position on rural roads, and a higher price compared to its competitors.
In conclusion, both the Ducati Panigale V4 S 2021 and the Aprilia RSV4 1100 Factory 2020 are exceptional supersport motorcycles with their own unique strengths and weaknesses. Ultimately, the choice between the two will depend on individual preferences and priorities, such as power delivery, handling characteristics, and pricing considerations.
Especificações técnicas Ducati Panigale V4 S 2021 em comparação com Aprilia RSV4 1100 Factory 2020
Prós e contras em comparação
Prós e contras em comparação
Ducati Panigale V4 S 2021
De qualquer forma, quase não existem pontos fracos reais nas actuais Super Bikes. Quem se dá melhor com que mota depende agora mais das preferências pessoais do que de dados puros. Ao melhorar ainda mais a facilidade de condução, a Panigale pode certamente marcar pontos com mais e mais pilotos. A última atualização da Panigale V4S, no entanto, traz algumas vantagens em termos de utilização em pista e, não menos importante, devido às diversas opções de configuração, provavelmente permite que muitos pilotos melhorem os seus tempos de volta em comparação com a antecessora. Mas o quanto depende em grande parte do piloto!
Aprilia RSV4 1100 Factory 2020
Com a sua capacidade cúbica de 1.077 cc, não se enquadra em nenhum regulamento de corrida comum, mas para os ambiciosos pilotos amadores, em particular, a capacidade cúbica alargada traz consigo uma capacidade de condução ainda melhor. Apenas o melhor do melhor foi utilizado para o chassis. A última geração da suspensão eletrónica Öhlins está instalada no testado e comprovado quadro em ponte de alumínio. Funcionou na perfeição no nosso teste, mas tende a ser bastante duro em estradas rurais. No que diz respeito ao desempenho de travagem, pode confiar nas nobres pinças Brembo Stylema, que mordem um disco duplo de 330 mm à frente. Bem doseadas, incrivelmente precisas e extremamente estáveis, mesmo na pista de corridas - isso é agradável. A ergonomia é muito compacta. Com uma altura de 845 mm, senta-se bastante alto na moto. Os tocos do guiador parecem, portanto, comparativamente baixos. Muita pressão sobre a roda dianteira, perfeita para a pista de corrida. Em suma, a Aprilia, com o seu chassis de alta qualidade, orientado para as corridas e a sua posição de assento agressiva, oferece sempre um feedback cristalino e uma estabilidade fantástica em todas as situações. A base perfeita para trackdays ou mesmo para uma conversão para pista de corridas.
Comparação de preços Preço médio de mercado Ducati Panigale V4 S vs Aprilia RSV4 1100 Factory
There are a few key differences between a Ducati Panigale V4 S 2021 and a Aprilia RSV4 1100 Factory 2020. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 4. It takes less time to sell a Aprilia RSV4 1100 Factory with 118 days compared to 133 days for the Ducati Panigale V4 S. Since model year 2018 1000PS.de editors have written 21 reviews for the Ducati Panigale V4 S and 15 reviews for the Aprilia RSV4 1100 Factory since model year 2019. The first review for the Ducati Panigale V4 S was published on 05/11/2017 and now has more than 131.500 views. This compares to more than 61.300 views for the first review on Aprilia RSV4 1100 Factory published on 03/11/2018.
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