Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2016 vs. KTM 1290 Super Duke R 2018

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2016

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2016

KTM 1290 Super Duke R 2018

KTM 1290 Super Duke R 2018

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Visão geral - Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2016 vs KTM 1290 Super Duke R 2018

The Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2016 and the KTM 1290 Super Duke R 2018 are both powerful naked bikes that offer thrilling riding experiences.

The Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2016 is equipped with a 175 HP engine, while the KTM 1290 Super Duke R 2018 boasts a slightly more powerful 177 HP engine. Both bikes have impressive torque numbers, with the Tuono V4 1100 Factory producing 120 Nm and the Super Duke R generating 144 Nm.

In terms of cylinders, the Tuono V4 1100 Factory has a 4-cylinder engine, while the Super Duke R has a 2-cylinder engine. The displacement of the Tuono V4 1100 Factory is 1077 ccm, while the Super Duke R has a larger displacement of 1301 ccm.

Both bikes feature upside-down telescopic front forks, with the Tuono V4 1100 Factory equipped with Öhlins suspension and the Super Duke R featuring WP suspension. The rear suspension on both bikes is also provided by Öhlins for the Tuono V4 1100 Factory and WP for the Super Duke R.

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2016

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2016

In terms of chassis, the Tuono V4 1100 Factory has an aluminum frame, while the Super Duke R features a chromium-molybdenum frame.

Both bikes come with Brembo brakes, utilizing radial technology for the front brakes. The Super Duke R also has monoblock front brakes, providing excellent stopping power.

In terms of dimensions and weights, both bikes have the same front and rear tire widths and diameters. The Tuono V4 1100 Factory has a slightly shorter wheelbase of 1445 mm, compared to the Super Duke R's 1482 mm. The seat height of the Tuono V4 1100 Factory is 825 mm, while the Super Duke R has a slightly higher seat height of 835 mm. The dry weight of the Tuono V4 1100 Factory is 184 kg, while the Super Duke R weighs slightly more at 189 kg.

Both bikes have fuel tank capacities of around 18 liters, providing decent range for longer rides.

In terms of strengths, the Tuono V4 1100 Factory offers an incredibly powerful and easy-to-control engine, high-quality Öhlins suspension, a comfortable seating position, good aerodynamics, transparent brakes, a unique appearance, and top-notch exhaust sound.

KTM 1290 Super Duke R 2018

KTM 1290 Super Duke R 2018

On the other hand, the Super Duke R provides a wonderful adrenaline rush, ample configuration options, fantastic brakes with ABS for cornering, practical electronic features, an excellent seating position, and the ability to configure electronic features in a very sporty manner or deactivate them. It also has a very good gear shift assistant.

However, the Tuono V4 1100 Factory has a high price tag, which can be seen as a weakness.

On the other hand, the Super Duke R can be considered one of the most dangerous bikes for a driving license due to its precise handling, which may not always be easy to master.

In conclusion, both the Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2016 and the KTM 1290 Super Duke R 2018 are impressive naked bikes with their own unique strengths and weaknesses. The Tuono V4 1100 Factory offers a powerful and controlled riding experience, while the Super Duke R provides an exhilarating rush with practical electronic features. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's preferences and priorities.

Especificações técnicas Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2016 em comparação com KTM 1290 Super Duke R 2018

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2016
KTM 1290 Super Duke R 2018

Motor e unidade de tração

FuroFuro81 mmFuro108 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral52.3 mmAcidente vascular cerebral71 mm
Potência do motorPotência do motor175 HPPotência do motor177 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima11,000 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima8,870 rpm
BinárioBinário120 NmBinário144 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário9,000 rpmRpm ao binário6,500 rpm
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo, Anti-saltoTipo de embraiagemAnti-salto
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
CilindrosCilindros4Cilindros2
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
DeslocaçãoDeslocação1,077 ccmDeslocação1,301 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
MarcaMarcaÖhlinsMarcaWP

Suspensão Traseira

MarcaMarcaÖhlinsMarcaWP

Chassis

MolduraMolduraAlumínioMolduraCrómio-molibdénio

Travões dianteiros

TecnologiaTecnologiaradialTecnologiaradial, Monobloco
MarcaMarcaBremboMarcaBrembo

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
PistãoPistãoPistão duploPistãoPistão duplo

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro190 mmLargura do pneu traseiro190 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro55 %Altura do pneu traseiro55 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
Distância entre eixosDistância entre eixos1,445 mmDistância entre eixos1,482 mm
Altura do assentoAltura do assento825 mmAltura do assento835 mm
Peso seco (com ABS)Peso seco (com ABS)184 kgPeso seco (com ABS)189 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível18.5 lCapacidade do depósito de combustível18 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2016

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2016

Já podem existir algumas motos naked de potência que fazem uma excelente figura na pista de corrida com motores incrivelmente potentes. Mas com o seu chassis Öhlins, os muitos componentes de superbike e este incrível desempenho, a Aprilia Tuono V4 1100 Factory é atualmente a melhor naked bike na pista de corrida. O que é mais surpreendente é que os respeitáveis 175 cv e 120 Newton metros de binário também se comportam de forma tão descomplicada e facilmente controlável na estrada e mesmo nos sinuosos Alpes - a Tuono Factory não é apenas rápida, mas também incrivelmente divertida!

Motor incrivelmente potente e fácil de controlar

suspensão Öhlins de classe

posição de assento confortável

boa aerodinâmica

travões transparentes

aspeto independente

componentes de alta qualidade

som de escape de topo.

Preço muito elevado

KTM 1290 Super Duke R 2018

KTM 1290 Super Duke R 2018

O epíteto "Besta" não é completamente despropositado, a KTM é e continua a ser uma moto naked brutal - 177 cv de dois motores com uma cilindrada combinada de 1301 metros cúbicos não é nada inofensivo. No entanto, é surpreendentemente fácil de controlar; a posição de assento vertical combinada com o bom manuseamento fazem-na parecer quase dócil. Em comparação com o seu antecessor, foi melhorado precisamente nos seus pontos mais fracos. O motor funciona agora de forma mais suave, o assistente de mudança de velocidades proporciona calma na fase de aceleração e o chassis foi melhorado em termos de qualidade. Mas continua a gostar mais da perseguição selvagem do que da alta velocidade em curvas longas.

Proporciona uma adrenalina maravilhosa

amplas opções de configuração

travões fantásticos com ABS para curvas

funcionalidades electrónicas práticas

excelente posição de assento

as funcionalidades electrónicas podem ser configuradas de forma muito desportiva e também desactivadas

assistente de mudança de velocidades muito bom

Curso preciso nem sempre fácil de acertar

uma das motos mais perigosas para a carta de condução no mercado

Comparação de preços Preço médio de mercado Aprilia Tuono V4 1100 Factory vs KTM 1290 Super Duke R

There are a few key differences between a Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2016 and a KTM 1290 Super Duke R 2018. It takes less time to sell a KTM 1290 Super Duke R with 86 days compared to 126 days for the Aprilia Tuono V4 1100 Factory. Since model year 2015 1000PS.de editors have written 26 reviews for the Aprilia Tuono V4 1100 Factory and 65 reviews for the KTM 1290 Super Duke R since model year 2013. The first review for the Aprilia Tuono V4 1100 Factory was published on 27/11/2014 and now has more than 84.200 views. This compares to more than 4.900 views for the first review on KTM 1290 Super Duke R published on 08/11/2012.

Preço Aprilia Tuono V4 1100 Factory

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço KTM 1290 Super Duke R

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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