Beta RR 125 4T LC Enduro 2023 vs. Beta RR 125 LC Motard 2021

Beta RR 125 4T LC Enduro 2023

Beta RR 125 4T LC Enduro 2023

Beta RR 125 LC Motard 2021

Beta RR 125 LC Motard 2021

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Visão geral - Beta RR 125 4T LC Enduro 2023 vs Beta RR 125 LC Motard 2021

The Beta RR 125 4T LC Enduro 2023 and the Beta RR 125 LC Motard 2021 are both motorcycles from the same manufacturer, but they have some key differences.

Starting with the technical specifications, both models have the same engine and drivetrain specifications. They have a bore of 52 mm and a stroke of 58.7 mm, with a single cylinder and a displacement of 124.66 ccm. The suspension on the front consists of a telescopic upside-down fork with a diameter of 41 mm and a travel of 265 mm. The rear suspension features a monoshock with a travel of 270 mm. The front brakes are single disc with a diameter of 260 mm.

Beta RR 125 4T LC Enduro 2023

Beta RR 125 4T LC Enduro 2023

Now let's compare the differences between the two models. The Beta RR 125 4T LC Enduro 2023 has a more sporty appearance, which may appeal to riders looking for a more aggressive look. It also offers a non-problematic engine, ensuring reliability and performance. Additionally, it guarantees off-road fun, making it suitable for adventurous riders.

On the other hand, the Beta RR 125 LC Motard 2021 has some strengths of its own. With a weight of 113 kg (full tank), it is extremely lightweight, which can enhance its acceleration and maneuverability. It also features a convincing design that may attract riders looking for a stylish motorcycle.

However, both models have their weaknesses as well. The Beta RR 125 4T LC Enduro 2023 has brakes and chassis that are only of standardized class, which may not meet the expectations of riders seeking high-performance components. It also has limited adjustable chassis options and lacks C-ABS (Combined ABS), which could be a disadvantage for riders looking for advanced braking systems.

Beta RR 125 LC Motard 2021

Beta RR 125 LC Motard 2021

On the other hand, the Beta RR 125 LC Motard 2021 has some drawbacks as well. The placement of the ignition lock may not be ideal for some riders, and the seat is reported to be hard, which could affect comfort during long rides. Additionally, the presence of C-ABS may dampen the fun on the Supermoto track, as it could interfere with the rider's control and maneuverability.

In conclusion, the Beta RR 125 4T LC Enduro 2023 and the Beta RR 125 LC Motard 2021 have some similarities in terms of technical specifications, but they also have distinct strengths and weaknesses. Riders should consider their preferences and priorities, such as off-road capabilities, weight, design, braking systems, and comfort, when choosing between the two models.

Especificações técnicas Beta RR 125 4T LC Enduro 2023 em comparação com Beta RR 125 LC Motard 2021

Beta RR 125 4T LC Enduro 2023
Beta RR 125 LC Motard 2021

Motor e unidade de tração

FuroFuro52 mmFuro52 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral58.7 mmAcidente vascular cerebral58.7 mm
Taxa de compressãoTaxa de compressão11.2 Taxa de compressão11.2
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo, Anti-saltoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros1Cilindros1
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação124.66 ccmDeslocação124.66 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
DiâmetroDiâmetro41 mmDiâmetro41 mm
ViagensViagens265 mmViagens265 mm

Suspensão Traseira

Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesMonoshockAmortecedor de choquesMonoshock
ViagensViagens270 mmViagens270 mm

Travões dianteiros

TipoTipoDisco únicoTipoDisco único
DiâmetroDiâmetro260 mmDiâmetro260 mm

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro220 mmDiâmetro220 mm

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro90 mmLargura do pneu dianteiro110 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro90 %Altura do pneu dianteiro80 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro21 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro120 mmLargura do pneu traseiro130 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro90 %Altura do pneu traseiro70 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro18 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento2,145 mmComprimento2,076 mm
LarguraLargura830 mmLargura830 mm
AlturaAltura1,220 mmAltura1,185 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,435 mmDistância entre eixos1,425 mm
Altura do assentoAltura do assento920 mmAltura do assento890 mm
Peso secoPeso seco98 kgPeso seco98 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível7.5 lCapacidade do depósito de combustível7.5 l
GamaGama375 kmGama375 km
Emissões combinadas de CO2Emissões combinadas de CO246 g/kmEmissões combinadas de CO246 g/km
Consumo de combustível combinadoConsumo de combustível combinado2 l/100kmConsumo de combustível combinado2 l/100km

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Beta RR 125 4T LC Enduro 2023

Beta RR 125 4T LC Enduro 2023

A Beta é a moto com o aspeto mais desportivo da sua classe. O motor foi testado durante décadas em vários modelos e pode ser classificado como não problemático. Os travões e o chassis podem ser classificados como padrão na sua classe e fazem um bom trabalho. A falta de ABS e o C-ABS associado diminuem o prazer de condução em todo-o-terreno.

Aspeto desportivo

Motor não problemático

Diversão fora de estrada garantida

Travões e chassis "apenas" de classe normalizada

C-ABS

chassis ajustável limitado

Beta RR 125 LC Motard 2021

Beta RR 125 LC Motard 2021

A RR Motard da Beta é provavelmente a moto de 125 cc mais desportiva do mercado. Qualquer pessoa que pretenda uma moto ágil e robusta está bem servida por ela.

Com 113 (depósito cheio) extremamente leve

melhores valores de aceleração

design convincente

Colocação do bloqueio da ignição

banco duro

CABS amortece a diversão na pista de Supermoto.

Comparação de preços Preço médio de mercado Beta RR 125 4T LC Enduro vs Beta RR 125 LC Motard

There are a few key differences between a Beta RR 125 4T LC Enduro 2023 and a Beta RR 125 LC Motard 2021. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 18. It takes less time to sell a Beta RR 125 LC Motard with 77 days compared to 170 days for the Beta RR 125 4T LC Enduro. Since model year 2021 1000PS.de editors have written 2 reviews for the Beta RR 125 4T LC Enduro and 2 reviews for the Beta RR 125 LC Motard since model year 2021. The first review for the Beta RR 125 4T LC Enduro was published on 09/03/2021 and now has more than 126.300 views. This compares to more than 126.300 views for the first review on Beta RR 125 LC Motard published on 09/03/2021.

Preço Beta RR 125 4T LC Enduro

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Beta RR 125 LC Motard

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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