Royal Enfield Himalayan 410 2022 vs. Suzuki V-Strom 650 XT 2022

Royal Enfield Himalayan 410 2022

Royal Enfield Himalayan 410 2022

Suzuki V-Strom 650 XT 2022

Suzuki V-Strom 650 XT 2022

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Visão geral - Royal Enfield Himalayan 410 2022 vs Suzuki V-Strom 650 XT 2022

Royal Enfield Himalayan 410 2022

Royal Enfield Himalayan 410 2022

Suzuki V-Strom 650 XT 2022

Suzuki V-Strom 650 XT 2022

Especificações técnicas Royal Enfield Himalayan 410 2022 em comparação com Suzuki V-Strom 650 XT 2022

Royal Enfield Himalayan 410 2022
Suzuki V-Strom 650 XT 2022

Motor e unidade de tração

FuroFuro78 mmFuro81 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral86 mmAcidente vascular cerebral62.6 mm
Potência do motorPotência do motor24 HPPotência do motor71 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima6,500 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima8,800 rpm
BinárioBinário32 NmBinário62 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário4,250 rpmRpm ao binário6,300 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão9.5 Taxa de compressão11.2
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoMudança de velocidadeTipo de transmissãoMudança de velocidade
Número de engrenagensNúmero de engrenagens5Número de engrenagens6
CilindrosCilindros1Cilindros2
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
VálvulasVálvulasOHVVálvulasDOHC
ArrefecimentoArrefecimentoArArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação411 ccmDeslocação645 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópicaSuspensão dianteiraForquilha telescópica
DiâmetroDiâmetro41 mmDiâmetro43 mm
ViagensViagens200 mmViagens150 mm

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoBraço oscilante
Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesMonoshockAmortecedor de choquesMonoshock
ViagensViagens180 mmViagens159 mm
AjustamentoAjustamentoPré-cargaAjustamentoPré-carga
MaterialMaterialAçoMaterialAlumínio

Chassis

MolduraMolduraAçoMolduraAlumínio
Tipo de quadroTipo de quadroBerço duploTipo de quadroTubo duplo

Travões dianteiros

TipoTipoDisco únicoTipoDisco duplo
DiâmetroDiâmetro300 mmDiâmetro310 mm
PistãoPistãoPistão duploPistãoPistão duplo

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro240 mmDiâmetro260 mm
PistãoPistãoPistão simplesPistãoPistão simples

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABSSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Controlo de tração

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro90 mmLargura do pneu dianteiro110 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro90 %Altura do pneu dianteiro80 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro21 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro19 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro120 mmLargura do pneu traseiro150 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro90 %Altura do pneu traseiro70 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento2,190 mmComprimento2,275 mm
LarguraLargura840 mmLargura910 mm
AlturaAltura1,370 mmAltura1,484 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,465 mmDistância entre eixos1,560 mm
Altura do assentoAltura do assento800 mmAltura do assento815 mm
Peso da berma (com ABS)Peso da berma (com ABS)199 kgPeso da berma (com ABS)216 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível15 lCapacidade do depósito de combustível20 l
Velocidade máximaVelocidade máxima127 km/hVelocidade máxima185 km/h
Conformidade da licençaConformidade da licençaA2Conformidade da licençaA
GamaGama500 kmGama476 km
Emissões combinadas de CO2Emissões combinadas de CO276.5 g/kmEmissões combinadas de CO2100 g/km
Consumo de combustível combinadoConsumo de combustível combinado3.18 l/100kmConsumo de combustível combinado4.2 l/100km
Ruído estacionárioRuído estacionário88 dBRuído estacionário86 dB

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Royal Enfield Himalayan 410 2022

Royal Enfield Himalayan 410 2022

Infelizmente, os nossos editores não testaram este modelo.

Suzuki V-Strom 650 XT 2022

Suzuki V-Strom 650 XT 2022

A V-Strom 650 XT pode estar a ficar um pouco velha, mas continua a ser uma boa moto. Especialmente se não precisar de um ecrã a cores e não tencionar sair da estrada pavimentada. A 650 é uma mota fácil de conduzir e quase nunca está fora do seu alcance. Para além disso, este modelo já deu provas de que é capaz de fazer um zilião de vezes, o que sublinha a sua durabilidade e longevidade.

Bicicleta simples e descomplicada

tecnologia comprovada

boa relação preço/desempenho

O design e o equipamento estão um pouco desactualizados

capacidade off-road muito limitada

Comparação de preços Preço médio de mercado Royal Enfield Himalayan 410 vs Suzuki V-Strom 650 XT

Preço Royal Enfield Himalayan 410

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Suzuki V-Strom 650 XT

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas

Parceiro 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH