NIU N Serie 2019 vs. Zero FXS 2018

NIU N Serie 2019

NIU N Serie 2019

Zero FXS 2018

Zero FXS 2018

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Visão geral - NIU N Serie 2019 vs Zero FXS 2018

NIU N Serie 2019

NIU N Serie 2019

Zero FXS 2018

Zero FXS 2018

Especificações técnicas NIU N Serie 2019 em comparação com Zero FXS 2018

NIU N Serie 2019
Zero FXS 2018
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Diferenças
NIU N Serie 2019
NIU N Serie 2019
Zero FXS 2018
Zero FXS 2018

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorElétricoTipo de motorElétrico

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópicaSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoUnidade BalançoSuspensãoBraço oscilante
Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesDuplo choqueAmortecedor de choquesMonoshock

Travões dianteiros

TipoTipoDisco únicoTipoDisco único
DiâmetroDiâmetro220 mmDiâmetro320 mm
PistãoPistãoPistão duploPistãoPistão duplo

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro180 mmDiâmetro240 mm
PistãoPistãoPistão duploPistãoPistão simples

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro90 mmLargura do pneu dianteiro110 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro90 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro12 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro120 mmLargura do pneu traseiro140 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro70 %Altura do pneu traseiro70 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro12 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
Distância entre eixosDistância entre eixos1,280 mmDistância entre eixos1,422 mm
Altura do assentoAltura do assento740 mmAltura do assento836 mm
Peso secoPeso seco95 kgPeso seco114 kg

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

NIU N Serie 2019

NIU N Serie 2019

O NIU N-Sport tem características de condução dinâmicas, desliza desportivamente na estrada e é muito divertido! A propulsão do N-Sport é moderada, como é típico de um motor elétrico, mas ainda assim fácil de controlar, e um estilo de condução desportivo não "gasta" as baterias demasiado depressa. O tempo de carregamento das baterias também é completamente aceitável, com uma média de 3 horas para um conjunto de baterias. A conetividade de ambos os modelos de scooter foi particularmente agradável. Quase parece que a NIU já está a construir hoje o futuro de amanhã nas suas scooters e a disponibilizá-lo aos seus clientes, pelo menos no segmento das scooters. O preço atrativo de aproximadamente 2.999€ (preço de tabela) para a N-Sport é legítimo e faz da e-scooter uma verdadeira alternativa - especialmente em áreas urbanas, a N-Sport sente-se em casa!

Também está disponível um super sistema de travagem - é possível uma ancoragem forte...

Scooter muito prática e ágil...

É possível mudar facilmente as baterias

Funcionamento intuitivo através da APP com um número incrível de parâmetros sobre o veículo

Localização por GPS e aviso em caso de tentativa de roubo da scooter

Preço atrativo com muito equipamento ex works

Acabamento de alta qualidade.

Sem sistema ABS

ângulo de inclinação relativamente baixo

Zero FXS 2018

Zero FXS 2018

Infelizmente, os nossos editores não testaram este modelo.

Comparações alternativas

Parceiro 1000PS

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen