Triumph Street Cup 2017 vs. Triumph Thruxton RS 2021

Triumph Street Cup 2017

Triumph Street Cup 2017

Triumph Thruxton RS 2021

Triumph Thruxton RS 2021

Loading...

Visão geral - Triumph Street Cup 2017 vs Triumph Thruxton RS 2021

The Triumph Street Cup 2017 and the Triumph Thruxton RS 2021 are both naked bikes from Triumph, but they have some notable differences in terms of specifications and strengths.

Starting with the Triumph Street Cup 2017, it features a 900cc inline crankshaft engine that delivers 55 horsepower and 80 Nm of torque. The fuel system is injection-based, and it has a liquid cooling system. The suspension consists of a telescopic fork at the front and a swingarm with dual shocks at the rear, both provided by Kayaba. The chassis is made of steel, and it has a central tube frame. The front brakes are dual disc with a diameter of 310mm, equipped with Nissin calipers. The bike also comes with ABS as an advanced rider assistance system. It has a seat height of 780mm and a dry weight of 200kg with ABS. The fuel tank capacity is 12 liters.

Triumph Street Cup 2017

Triumph Street Cup 2017

The strengths of the Triumph Street Cup 2017 include its stunning appearance, a strong and flexible torquey engine, and a sporty yet comfortable seating position. However, one weakness is that the electronics do not remember to disable traction control after turning off the ignition.

Moving on to the Triumph Thruxton RS 2021, it features a larger 1200cc inline crankshaft engine that delivers a more powerful 105 horsepower and 112 Nm of torque. The fuel system is also injection-based, and it has a liquid cooling system. The suspension consists of a upside-down telescopic fork at the front provided by Showa, and a swingarm with dual shocks at the rear provided by Öhlins. The suspension on the Thruxton RS is adjustable for compression, preload, and rebound. The chassis and frame are made of steel, similar to the Street Cup. The front brakes are dual disc with a diameter of 310mm, equipped with Brembo four-piston calipers. Like the Street Cup, the Thruxton RS also comes with ABS as an advanced rider assistance system. It has a slightly wider front tire at 120mm and a wider rear tire at 160mm. The seat height is higher at 810mm, and the dry weight is slightly lighter at 197kg with ABS. The fuel tank capacity is larger at 14.5 liters.

Triumph Thruxton RS 2021

Triumph Thruxton RS 2021

The strengths of the Triumph Thruxton RS 2021 include its high-quality components, beautiful and noble appearance, and authentic design. However, it has a weakness in that the sporty seating position may not be ideal for long-distance rides, and it lacks a quick-shifter for faster gear changes.

In summary, the Triumph Street Cup 2017 and the Triumph Thruxton RS 2021 are both impressive naked bikes from Triumph. The Street Cup offers a sporty yet comfortable ride with its strong torquey engine, while the Thruxton RS provides a more powerful performance with high-quality components and a stylish design. However, the Thruxton RS may not be as suitable for long rides due to its sporty seating position, and it lacks a quick-shifter for faster gear changes.

Especificações técnicas Triumph Street Cup 2017 em comparação com Triumph Thruxton RS 2021

Triumph Street Cup 2017
Triumph Thruxton RS 2021
Mostrar tudo
Apenas o mesmo
Diferenças
Triumph Street Cup 2017
Triumph Street Cup 2017
Triumph Thruxton RS 2021
Triumph Thruxton RS 2021

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorDesvio da cambota em linhaTipo de motorDesvio da cambota em linha
FuroFuro84.6 mmFuro97.6 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral80 mmAcidente vascular cerebral80 mm
Potência do motorPotência do motor55 HPPotência do motor105 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima5,900 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima7,500 rpm
BinárioBinário80 NmBinário112 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário3,230 rpmRpm ao binário4,250 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão10.55 Taxa de compressão12.07
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoMudança de velocidadeTipo de transmissãoMudança de velocidade
Número de engrenagensNúmero de engrenagens5Número de engrenagens6
CilindrosCilindros2Cilindros2
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasOHCVálvulasOHC
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação900 ccmDeslocação1,200 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópicaSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
MarcaMarcaKayabaMarcaShowa
DiâmetroDiâmetro41 mmDiâmetro43 mm
ViagensViagens120 mmViagens120 mm

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoBraço oscilante
Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesDuplo choqueAmortecedor de choquesDuplo choque
MarcaMarcaKayabaMarcaÖhlins
ViagensViagens120 mmViagens120 mm
AjustamentoAjustamentoPré-cargaAjustamentoCompressão, Pré-carga, Recuperação
MaterialMaterialAçoMaterialAço

Chassis

MolduraMolduraAçoMolduraAço
Tipo de quadroTipo de quadroTubo centralTipo de quadroTubo central
AncinhoAncinho65.7 grauAncinho67.2 grau
TrilhoTrilho98.7 mmTrilho92 mm

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
DiâmetroDiâmetro310 mmDiâmetro310 mm
PistãoPistãoPistão duploPistãoQuatro pistões
Suporte de choqueSuporte de choquePinça flutuanteSuporte de choquePinça flutuante
MarcaMarcaNissinMarcaBrembo

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro255 mmDiâmetro220 mm
PistãoPistãoPistão duploPistãoPistão duplo
Suporte de choqueSuporte de choquePinça flutuanteSuporte de choquePinça flutuante
MarcaMarcaNissinMarcaNissin

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABSSistemas avançados de assistência ao condutorABS

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro100 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro90 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro18 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro150 mmLargura do pneu traseiro160 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro70 %Altura do pneu traseiro60 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
LarguraLargura740 mmLargura745 mm
AlturaAltura1,105 mmAltura1,030 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,435 mmDistância entre eixos1,415 mm
Altura do assentoAltura do assento780 mmAltura do assento810 mm
Peso seco (com ABS)Peso seco (com ABS)200 kgPeso seco (com ABS)197 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível12 lCapacidade do depósito de combustível14.5 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Triumph Street Cup 2017

Triumph Street Cup 2017

Bela máquina de corrida retro. Muita diversão na condução, pouco medo. Não é uma naked de arrasar, mas é definitivamente forte em combate se estiveres orientado para o swing.

Aspeto deslumbrante

motor com binário forte e muito elástico

posição de assento desportiva mas confortável

A eletrónica não se lembra de ter desativado o controlo de tração depois de ter desligado a ignição

Triumph Thruxton RS 2021

Triumph Thruxton RS 2021

A Thruxton RS é um modelo autêntico das café racers dos anos sessenta - os olhares de sonho dos nostálgicos estão garantidos. No entanto, no selim, a sensação é tudo menos retro. O chassis de alta qualidade, os travões de alta performance, a aparência nobre e um elevado nível de agilidade tornam um passeio desportivo depois do trabalho um prazer, tanto esteticamente como em termos de dinâmica de condução.

componentes de alta qualidade

aspeto bonito e nobre e design autêntico

posição de assento desportiva para viagens longas desportivo-exaustivo

sem caixa de velocidades rápida

Comparação de preços Preço médio de mercado Triumph Street Cup vs Triumph Thruxton RS

There are a few key differences between a Triumph Street Cup 2017 and a Triumph Thruxton RS 2021. It takes less time to sell a Triumph Street Cup with 112 days compared to 173 days for a Triumph Thruxton RS. Since model year 2017 1000PS.de editors have written 4 reviews for the Triumph Street Cup and 8 reviews for the Triumph Thruxton RS since model year 2020. The first review for the Triumph Street Cup was published on 04/10/2016 and now has more than 36.100 views. This compares to more than 29.300 views for the first review on Triumph Thruxton RS published on 05/11/2019.

Preço Triumph Street Cup

Infelizmente, os dados de que dispomos não são suficientes para fornecer informações significativas sobre os preços deste modelo.

Preço Triumph Thruxton RS

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas

Parceiro 1000PS

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen