Triumph Tiger 800 XRx 2015 vs. Triumph Tiger Explorer 2013

Triumph Tiger 800 XRx 2015

Triumph Tiger 800 XRx 2015

Triumph Tiger Explorer 2013

Triumph Tiger Explorer 2013

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Visão geral - Triumph Tiger 800 XRx 2015 vs Triumph Tiger Explorer 2013

The Triumph Tiger 800 XRx 2015 and the Triumph Tiger Explorer 2013 are both enduro motorcycles from Triumph. While they have some similarities in terms of their technical specifications, they also have some notable differences.

Starting with the technical specifications, both motorcycles have an inline engine configuration and a displacement of over 700cc. However, the Tiger 800 XRx has a smaller bore of 74mm compared to the Tiger Explorer's 85mm. The stroke is also smaller on the Tiger 800 XRx at 61.9mm compared to the Tiger Explorer's 71.4mm. In terms of power, the Tiger Explorer has a higher output with 137 HP compared to the Tiger 800 XRx's 95 HP. The Tiger Explorer also has a higher torque rating at 121 Nm compared to the Tiger 800 XRx's 79 Nm.

In terms of transmission, the Tiger 800 XRx uses a chain drive system while the Tiger Explorer uses a shaft drive system. This can have an impact on the overall performance and maintenance requirements of the motorcycles.

Triumph Tiger 800 XRx 2015

Triumph Tiger 800 XRx 2015

Both motorcycles have a steel frame and a tubular frame type, providing a sturdy and durable construction. They also have the same front and rear tire sizes, with a 19-inch diameter for the front tire and a 17-inch diameter for the rear tire.

When it comes to suspension, the Tiger 800 XRx features a Showa telescopic fork at the front and a Showa rear suspension. On the other hand, the Tiger Explorer has a Kayaba telescopic fork at the front and a Kayaba rear suspension. Both suspension systems are reputable brands known for their quality and performance.

In terms of braking, both motorcycles have Nissin front brakes. This ensures reliable and effective braking power.

In terms of assistance systems, both motorcycles have traction control. However, the Tiger 800 XRx also has additional advanced rider assistance systems such as adjustable riding modes, which can enhance the overall riding experience and safety.

Triumph Tiger Explorer 2013

Triumph Tiger Explorer 2013

When it comes to dimensions and weight, both motorcycles have the same wheelbase of 1530mm. However, there are some differences in seat height and weight. The Tiger Explorer has a higher seat height at 840mm compared to the Tiger 800 XRx's 810mm. In terms of weight, the Tiger Explorer is significantly heavier at 259kg compared to the Tiger 800 XRx's 216kg.

Lastly, the fuel tank capacity is slightly different, with the Tiger Explorer having a 20-liter capacity compared to the Tiger 800 XRx's 19-liter capacity.

In summary, the Triumph Tiger 800 XRx 2015 and the Triumph Tiger Explorer 2013 are both capable enduro motorcycles from Triumph. While the Tiger Explorer has a more powerful engine and a higher weight, the Tiger 800 XRx offers a more agile and sporty riding experience with its adjustable riding modes and lighter weight. Both motorcycles have their own strengths and weaknesses, and the choice between them would depend on the rider's preferences and intended usage.

Especificações técnicas Triumph Tiger 800 XRx 2015 em comparação com Triumph Tiger Explorer 2013

Triumph Tiger 800 XRx 2015
Triumph Tiger Explorer 2013
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Diferenças
Triumph Tiger 800 XRx 2015
Triumph Tiger 800 XRx 2015
Triumph Tiger Explorer 2013
Triumph Tiger Explorer 2013

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorEm linhaTipo de motorEm linha
FuroFuro74 mmFuro85 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral61.9 mmAcidente vascular cerebral71.4 mm
Potência do motorPotência do motor95 HPPotência do motor137 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima9,300 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima9,000 rpm
BinárioBinário79 NmBinário121 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário7,850 rpmRpm ao binário6,400 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão12 Taxa de compressão12
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoVeio da hélice
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros3Cilindros3
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação799 ccmDeslocação1,215 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica
MarcaMarcaShowaMarcaKayaba

Chassis

MolduraMolduraAçoMolduraAço
Tipo de quadroTipo de quadroTubularTipo de quadroTubular

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
PistãoPistãoPistão simplesPistãoPistão duplo
Suporte de choqueSuporte de choquePinça flutuanteSuporte de choquePinça flutuante
MarcaMarcaNissinMarcaNissin

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorModos de condução, Controlo de traçãoSistemas avançados de assistência ao condutorControlo de tração

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro100 mmLargura do pneu dianteiro110 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro90 %Altura do pneu dianteiro80 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro19 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro19 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro150 mmLargura do pneu traseiro150 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro70 %Altura do pneu traseiro70 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento2,215 mmComprimento2,248 mm
LarguraLargura795 mmLargura885 mm
AlturaAltura1,350 mmAltura1,410 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,530 mmDistância entre eixos1,530 mm
Altura do assentoAltura do assento810 mmAltura do assento840 mm
Peso da berma (com ABS)Peso da berma (com ABS)216 kgPeso da berma (com ABS)259 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível19 lCapacidade do depósito de combustível20 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Triumph Tiger 800 XRx 2015

Triumph Tiger 800 XRx 2015

A Tiger 800 XRx é uma companheira absolutamente fiel em todos os caminhos - e fora de estrada. A estreita relação com a sua irmã Tiger 800 XCx confere-lhe um chassis muito robusto e capaz de fazer todo-o-terreno, o motor arranca suavemente mesmo de longe e, por isso, não causa qualquer stress mesmo a um ritmo de marcha. A XRx foi concebida mais para utilização em estrada, com os pneus mais pequenos de 19 polegadas à frente e de 17 polegadas atrás. Não fui o único a testá-la durante a época, o que significa que vários pilotos a utilizaram de formas diferentes e, por isso, também a desafiaram. Isso é basicamente um grande desafio, porque o estilo de condução de cada piloto é diferente. E foi aí que ela mostrou novamente que a Triumph Tiger 800 XRx é uma excelente polivalente.

Equipamento completo

motor ágil de três cilindros

banco confortável

para-brisas ajustável

chassis desportivo

bons travões

fácil manuseamento

modos de condução ajustáveis, ABS e controlo de tração.

Visualmente, quase não se distingue do antecessor

o chassis não é ajustável

os apoios para os pés arrastam cedo com um estilo de condução muito desportivo

Triumph Tiger Explorer 2013

Triumph Tiger Explorer 2013

O três cilindros carece de um pouco de pressão na gama de rotações, mas acelera e grita como um cão infernal de três cabeças. A versão XC, em particular, é uma verdadeira mota de homem com muita potência e massa.

Motor potente e dinâmico

chassis confortável

peso elevado

Comparação de preços Preço médio de mercado Triumph Tiger 800 XRx vs Triumph Tiger Explorer

There are a few key differences between a Triumph Tiger 800 XRx 2015 and a Triumph Tiger Explorer 2013. In terms of price, the actual average price of a Triumph Tiger Explorer 2013 is about 6% higher. Compared to Triumph Tiger Explorer 2013 there are more Triumph Tiger 800 XRx 2015 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 12 compared to 9. It takes less time to sell a Triumph Tiger Explorer with 47 days compared to 51 days for the Triumph Tiger 800 XRx. Since model year 2015 1000PS.de editors have written 10 reviews for the Triumph Tiger 800 XRx and 14 reviews for the Triumph Tiger Explorer since model year 2012. The first review for the Triumph Tiger 800 XRx was published on 05/11/2014 and now has more than 18.500 views. This compares to more than 13.600 views for the first review on Triumph Tiger Explorer published on 23/10/2011.

Preço Triumph Tiger 800 XRx

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Triumph Tiger Explorer

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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