Yamaha MT-09 SP 2019 vs. KTM 890 Duke 2021

Yamaha MT-09 SP 2019

Yamaha MT-09 SP 2019

KTM 890 Duke 2021

KTM 890 Duke 2021

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Visão geral - Yamaha MT-09 SP 2019 vs KTM 890 Duke 2021

The Yamaha MT-09 SP 2019 and the KTM 890 Duke 2021 are both naked bikes that offer powerful performance and advanced features.

In terms of their engines, both models have inline engines with a displacement of around 900cc. The Yamaha MT-09 SP has a three-cylinder engine with a power output of 115 HP and a torque of 87.5 Nm. On the other hand, the KTM 890 Duke has a two-cylinder engine with the same power output of 115 HP but a higher torque of 92 Nm. Both bikes have a liquid cooling system and fuel injection.

In terms of suspension, the Yamaha MT-09 SP features a Kayaba telescopic fork at the front and an Öhlins monoshock with adjustable compression, preload, and rebound at the rear. On the other hand, the KTM 890 Duke features a WP telescopic fork at the front and a WP monoshock with preload adjustment at the rear. Both bikes offer a comfortable and stable ride.

Yamaha MT-09 SP 2019

Yamaha MT-09 SP 2019

In terms of chassis, the Yamaha MT-09 SP has an aluminum frame with a double tube design, while the KTM 890 Duke has a chromium-molybdenum tubular frame. Both frames provide good stability and handling.

When it comes to braking, both bikes are equipped with dual disc brakes at the front. The Yamaha MT-09 SP has 298mm diameter discs, while the KTM 890 Duke has slightly larger 300mm diameter discs. Both bikes also feature ABS for added safety.

In terms of dimensions, both bikes have similar tire widths and diameters, with a front tire width of 120mm and a rear tire width of 180mm, both with a 17-inch diameter. The Yamaha MT-09 SP has a longer wheelbase of 1500mm compared to the KTM 890 Duke's 1476mm. Both bikes have a seat height of 820mm and a fuel tank capacity of 14 liters.

In terms of equipment, both bikes feature LED headlights. The KTM 890 Duke also offers additional features such as connectivity and a TFT display, providing a more modern and advanced riding experience.

KTM 890 Duke 2021

KTM 890 Duke 2021

In terms of strengths, the Yamaha MT-09 SP offers an incredibly powerful three-cylinder engine, good brakes, a sporty and comfortable seating position, ABS, traction control, and a quickshifter. On the other hand, the KTM 890 Duke is praised for its acceleration, lively maneuverability, smooth gearbox, and advanced electronic package.

However, both bikes have their weaknesses. The Yamaha MT-09 SP has a high seat height, a quickshifter that only works for upshifts, and instruments that are not significantly different from the base version. The KTM 890 Duke has a quickshifter that comes at an additional cost.

Overall, both the Yamaha MT-09 SP 2019 and the KTM 890 Duke 2021 are powerful and well-equipped naked bikes. The choice between the two would depend on personal preferences and priorities, such as desired features, riding style, and brand preference.

Especificações técnicas Yamaha MT-09 SP 2019 em comparação com KTM 890 Duke 2021

Yamaha MT-09 SP 2019
KTM 890 Duke 2021

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorEm linhaTipo de motorEm linha
FuroFuro78 mmFuro90.7 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral59.1 mmAcidente vascular cerebral68.8 mm
Potência do motorPotência do motor115 HPPotência do motor115 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima10,000 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima9,000 rpm
BinárioBinário87.5 NmBinário92 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário8,500 rpmRpm ao binário8,000 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão11.5 Taxa de compressão13.5
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoMudança de velocidadeTipo de transmissãoMudança de velocidade
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros3Cilindros2
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação847 ccmDeslocação889 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
MarcaMarcaKayabaMarcaWP
ViagensViagens137 mmViagens140 mm

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoBraço oscilante
Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesMonoshockAmortecedor de choquesMonoshock
Suporte de choqueSuporte de choqueDeflexãoSuporte de choqueDeflexão
MarcaMarcaÖhlinsMarcaWP
ViagensViagens142 mmViagens150 mm
AjustamentoAjustamentoCompressão, Pré-carga, RecuperaçãoAjustamentoPré-carga

Chassis

MolduraMolduraAlumínioMolduraCrómio-molibdénio
Tipo de quadroTipo de quadroTubo duploTipo de quadroTubular
AncinhoAncinho66 grauAncinho66 grau

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
DiâmetroDiâmetro298 mmDiâmetro300 mm

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro245 mmDiâmetro240 mm

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Mudança rápida, Controlo de traçãoSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Modos de condução, ABS para curvas, Controlo de lançamento, Passeio por cabo, Controlo de tração, Anti-wheelie

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro180 mmLargura do pneu traseiro180 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro55 %Altura do pneu traseiro55 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
Distância entre eixosDistância entre eixos1,500 mmDistância entre eixos1,476 mm
Altura do assentoAltura do assento820 mmAltura do assento820 mm
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível14 lCapacidade do depósito de combustível14 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Equipamento

EquipamentoEquipamentoFaróis de LEDEquipamentoConectividade, Faróis de LED, Ecrã TFT

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Yamaha MT-09 SP 2019

Yamaha MT-09 SP 2019

A Yamaha MT-09 é o aperfeiçoamento de uma já muito boa naked de gama média. Com melhores componentes de suspensão da Öhlins e Kayaba, uma pintura mais agradável e um preço justificadamente mais elevado, a versão SP é claramente a escolha mais desportiva da gama Yamaha MT-09. A potência bruta do motor não permite que a MT-09 SP seja conduzida de forma confortável, mas isso não é necessário na "Special" - a diversão está claramente em primeiro plano!

motor de três cilindros incrivelmente potente

bons travões

posição de assento desportiva e confortável

ABS

controlo de tração

assistente de mudança de velocidades

selim alto

assistente de mudança de velocidades apenas para mudanças ascendentes

os instrumentos não se destacam muito da versão básica

KTM 890 Duke 2021

KTM 890 Duke 2021

A antecessora 790 Duke já provou que a KTM sabe como construir uma moto naked de gama média para a estrada. A nova 890 carrega a tocha com um peito inchado e mais uma vez faz jus à sua alcunha de bisturi. Viva, puxa os raios e transmite um certo nervosismo que pode ser interpretado como um carácter selvagem. O equipamento está quase completo - mas só quase. Porque é que se tem de pagar um extra pela alavanca de velocidades, quando esta era de série no antecessor? É ainda mais irritante que a mudança de velocidades sem embraiagem funcione tão suavemente como manteiga e que não se queira passar sem ela.

O motor que acelera, a manobrabilidade viva, a alavanca de velocidades suave como uma manteiga, o pacote eletrónico, não despertam o desejo da versão R na estrada rural.

Mudança de velocidades rápida a um custo adicional

Comparação de preços Preço médio de mercado Yamaha MT-09 SP vs KTM 890 Duke

There are a few key differences between a Yamaha MT-09 SP 2019 and a KTM 890 Duke 2021. In terms of price, the actual average price of a Yamaha MT-09 SP 2019 is about 9% higher. A Yamaha MT-09 SP 2019 experiences a loss of 5.350 BRL in one year and 3.500 BRL in two years of ownership. This is offset by a loss of 2.340 BRL and 6.850 BRL for a KTM 890 Duke 2021. Compared to KTM 890 Duke 2021 there are less Yamaha MT-09 SP 2019 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 6 compared to 22. It takes less time to sell a Yamaha MT-09 SP with 57 days compared to 78 days for a KTM 890 Duke. Since model year 2018 1000PS.de editors have written 29 reviews for the Yamaha MT-09 SP and 11 reviews for the KTM 890 Duke since model year 2021. The first review for the Yamaha MT-09 SP was published on 06/11/2017 and now has more than 49.000 views. This compares to more than 37.800 views for the first review on KTM 890 Duke published on 19/01/2021.

Preço Yamaha MT-09 SP

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço KTM 890 Duke

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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