Triumph Street Twin 2019 vs. Royal Enfield HNTR 350 2022

Triumph Street Twin 2019

Triumph Street Twin 2019

Royal Enfield HNTR 350 2022

Royal Enfield HNTR 350 2022

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Visão geral - Triumph Street Twin 2019 vs Royal Enfield HNTR 350 2022

Triumph Street Twin 2019

Triumph Street Twin 2019

Royal Enfield HNTR 350 2022

Royal Enfield HNTR 350 2022

Especificações técnicas Triumph Street Twin 2019 em comparação com Royal Enfield HNTR 350 2022

Triumph Street Twin 2019
Royal Enfield HNTR 350 2022

Motor e unidade de tração

FuroFuro84.6 mmFuro75 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral80 mmAcidente vascular cerebral85.8 mm
Potência do motorPotência do motor65 HPPotência do motor20.2 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima5,900 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima6,100 rpm
BinárioBinário80 NmBinário27 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário3,230 rpmRpm ao binário4,000 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão11 Taxa de compressão9.5
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoMudança de velocidadeTipo de transmissãoMudança de velocidade
Número de engrenagensNúmero de engrenagens5Número de engrenagens5
CilindrosCilindros2Cilindros1
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
VálvulasVálvulasOHCVálvulasOHC
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentoÓleo/ar
DeslocaçãoDeslocação900 ccmDeslocação349 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópicaSuspensão dianteiraForquilha telescópica
DiâmetroDiâmetro41 mmDiâmetro41 mm
ViagensViagens120 mmViagens130 mm

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoBraço oscilante
Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesDuplo choqueAmortecedor de choquesDuplo choque
ViagensViagens120 mmViagens102 mm
AjustamentoAjustamentoCompressão, Pré-cargaAjustamentoPré-carga
MaterialMaterialAçoMaterialAço

Chassis

MolduraMolduraAçoMolduraAço
Tipo de quadroTipo de quadroTubo centralTipo de quadroBerço duplo
AncinhoAncinho25.1 grauAncinho25 grau
TrilhoTrilho102.4 mmTrilho96.4 mm

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco único
DiâmetroDiâmetro310 mmDiâmetro300 mm
PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoPistão duplo
Suporte de choqueSuporte de choquePinça fixaSuporte de choquePinça flutuante

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro255 mmDiâmetro270 mm
PistãoPistãoPistão duploPistãoPistão simples
Suporte de choqueSuporte de choquePinça flutuanteSuporte de choquePinça flutuante

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABSSistemas avançados de assistência ao condutorABS

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro100 mmLargura do pneu dianteiro110 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro90 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro18 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro150 mmLargura do pneu traseiro140 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro70 %Altura do pneu traseiro70 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
Distância entre eixosDistância entre eixos1,445 mmDistância entre eixos1,370 mm
Altura do assentoAltura do assento760 mmAltura do assento800 mm
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível12 lCapacidade do depósito de combustível13 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA2

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Triumph Street Twin 2019

Triumph Street Twin 2019

Exceto pelo seu aspeto, a Triumph Street Twin não é tão retro como pode parecer à primeira vista. Com o seu motor refrigerado a água, modos de condução, controlo de tração e componentes de chassis desportivos, dá a impressão de ser uma moto naked disfarçada com um design retro. Mas todas estas características, em combinação com o potente binário, tornam-se a sua vantagem, uma vez que não tem de se esconder de motos naked com a mesma potência no salão das motos. O melhor dos dois mundos, por assim dizer.

motor potente

muito binário

chassis potente

travões fortes

aspeto elegante

características de segurança modernas

vasta gama de acessórios

Talvez já demasiado moderno para o segmento retro

Royal Enfield HNTR 350 2022

Royal Enfield HNTR 350 2022

Infelizmente, os nossos editores não testaram este modelo.

Comparação de preços Preço médio de mercado Triumph Street Twin vs Royal Enfield HNTR 350

Preço Triumph Street Twin

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Royal Enfield HNTR 350

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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