Kawasaki Z 400 2023 vs. Suzuki SV650X 2022

Kawasaki Z 400 2023

Kawasaki Z 400 2023

Suzuki SV650X 2022

Suzuki SV650X 2022

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Visão geral - Kawasaki Z 400 2023 vs Suzuki SV650X 2022

Kawasaki Z 400 2023

Kawasaki Z 400 2023

Suzuki SV650X 2022

Suzuki SV650X 2022

Especificações técnicas Kawasaki Z 400 2023 em comparação com Suzuki SV650X 2022

Kawasaki Z 400 2023
Suzuki SV650X 2022

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorEm linhaTipo de motorV
FuroFuro70 mmFuro81 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral51.8 mmAcidente vascular cerebral62.6 mm
Potência do motorPotência do motor45 HPPotência do motor73 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima10,000 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima8,500 rpm
BinárioBinário37 NmBinário64 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário8,000 rpmRpm ao binário6,800 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão11.5 Taxa de compressão11.2
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoMudança de velocidadeTipo de transmissãoMudança de velocidade
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros2Cilindros2
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação399 ccmDeslocação645 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópicaSuspensão dianteiraForquilha telescópica
DiâmetroDiâmetro41 mmDiâmetro41 mm
ViagensViagens120 mmViagens125 mm

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoBraço oscilante
Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesMonoshockAmortecedor de choquesMonoshock
ViagensViagens130 mmViagens130 mm
AjustamentoAjustamentoPré-cargaAjustamentoPré-carga

Chassis

MolduraMolduraAçoMolduraAço
Tipo de quadroTipo de quadroTubularTipo de quadroTubular
AncinhoAncinho65.5 grauAncinho65 grau
TrilhoTrilho92 mmTrilho106 mm

Travões dianteiros

TipoTipoDisco únicoTipoDisco duplo
DiâmetroDiâmetro310 mmDiâmetro290 mm
PistãoPistãoPistão duploPistãoQuatro pistões
Suporte de choqueSuporte de choqueSemi-SchwimmsattelSuporte de choquePinça fixa

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro220 mmDiâmetro240 mm
PistãoPistãoPistão duploPistãoPistão simples
Suporte de choqueSuporte de choquePinça flutuanteSuporte de choquePinça flutuante

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABSSistemas avançados de assistência ao condutorABS

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro110 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro150 mmLargura do pneu traseiro160 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro60 %Altura do pneu traseiro60 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento1,990 mmComprimento2,140 mm
LarguraLargura800 mmLargura730 mm
AlturaAltura1,055 mmAltura1,090 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,370 mmDistância entre eixos1,445 mm
Altura do assentoAltura do assento785 mmAltura do assento790 mm
Peso da berma (com ABS)Peso da berma (com ABS)167 kgPeso da berma (com ABS)200 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível14 lCapacidade do depósito de combustível14.5 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaA2Conformidade da licençaA2, A
Emissões combinadas de CO2Emissões combinadas de CO291 g/kmEmissões combinadas de CO296 g/km

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Kawasaki Z 400 2023

Kawasaki Z 400 2023

Uma entrada legal e sensata na classe A2. A Kawasaki Z400 marca pontos em toda a linha com o seu comportamento instintivo e o motor de dois cilindros em linha, que convence com uma boa resposta e potência suficiente. Não há como errar com esta moto naked e pode ignorar o facto de as manetes não serem ajustáveis - afinal, os custos têm de ser poupados em algum lado.

motor dinâmico

bom chassis e travões

fácil manuseamento

aspeto adulto

acabamento de alta qualidade

Alavancas não reguláveis

Suzuki SV650X 2022

Suzuki SV650X 2022

Infelizmente, os nossos editores não testaram este modelo.

Comparação de preços Preço médio de mercado Kawasaki Z 400 vs Suzuki SV650X

Preço Kawasaki Z 400

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Suzuki SV650X

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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