Triumph Bonneville T120 2021 vs. BMW R nineT Pure 2021

Triumph Bonneville T120 2021

Triumph Bonneville T120 2021

BMW R nineT Pure 2021

BMW R nineT Pure 2021

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Visão geral - Triumph Bonneville T120 2021 vs BMW R nineT Pure 2021

The Triumph Bonneville T120 2021 and the BMW R nineT Pure 2021 are both naked bikes with classic styling. However, they have some notable differences in terms of their technical specifications and strengths.

Starting with the technical specifications, the Triumph Bonneville T120 2021 is powered by an inline twin-cylinder engine with a displacement of 1200cc. It produces 80 horsepower and 105 Nm of torque. The engine is liquid-cooled and features fuel injection. The bike has a double-cradle steel frame and a telescopic fork front suspension. The front brakes are dual disc with a diameter of 310mm. The rear suspension is a swingarm with dual shocks that have preload adjustment. The bike weighs 236 kg and has a fuel tank capacity of 14.5 liters.

Triumph Bonneville T120 2021

Triumph Bonneville T120 2021

On the other hand, the BMW R nineT Pure 2021 is equipped with a boxer twin-cylinder engine with a displacement of 1170cc. It generates 109 horsepower and 116 Nm of torque. The engine is air/oil-cooled and also features fuel injection. The bike has a tubular steel frame with the engine acting as a load-bearing component. The front suspension is an upside-down telescopic fork, and the rear suspension is a Paralever system with a monoshock that has preload and rebound adjustment. The front brakes are dual disc with a diameter of 320mm. The bike weighs 219 kg and has a fuel tank capacity of 17 liters.

In terms of strengths, the Triumph Bonneville T120 2021 is praised for its classic design, superior engine performance, comfortable ergonomics, high-quality manufacturing, and materials. It is also known to be suitable for riders of various sizes and shapes.

On the other hand, the BMW R nineT Pure 2021 is highly regarded for its superb engine performance, stable chassis, easy and accessible handling, excellent appearance, and a wide range of original BMW accessories.

BMW R nineT Pure 2021

BMW R nineT Pure 2021

However, both bikes have their weaknesses. The Triumph Bonneville T120 2021 has limited ground clearance and its chassis reaches its limits quickly when pushed to higher speeds. On the other hand, the BMW R nineT Pure 2021 lacks a tachometer and gear indicator, and its aluminum-exclusive optics come at an additional cost.

In summary, the Triumph Bonneville T120 2021 and the BMW R nineT Pure 2021 are both impressive naked bikes with their own set of strengths and weaknesses. The Triumph Bonneville T120 2021 excels in classic design and comfort, while the BMW R nineT Pure 2021 stands out with its powerful engine and stable chassis. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's preferences and priorities.

Especificações técnicas Triumph Bonneville T120 2021 em comparação com BMW R nineT Pure 2021

Triumph Bonneville T120 2021
BMW R nineT Pure 2021

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorDesvio da cambota em linhaTipo de motorBoxer
FuroFuro97.6 mmFuro101 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral80 mmAcidente vascular cerebral73 mm
Potência do motorPotência do motor80 HPPotência do motor109 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima6,550 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima7,250 rpm
BinárioBinário105 NmBinário116 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário3,500 rpmRpm ao binário6,000 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão10 Taxa de compressão12
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemEndurecido, Seco
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoVeio da hélice
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoMudança de velocidadeTipo de transmissãoMudança de velocidade
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros2Cilindros2
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasOHCVálvulasDOHC
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentoÓleo/ar
DeslocaçãoDeslocação1,200 ccmDeslocação1,170 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópicaSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
DiâmetroDiâmetro41 mmDiâmetro46 mm
ViagensViagens120 mmViagens120 mm

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoParalever
Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesDuplo choqueAmortecedor de choquesMonoshock
ViagensViagens120 mmViagens120 mm
AjustamentoAjustamentoPré-cargaAjustamentoPré-carga, Recuperação

Chassis

MolduraMolduraAçoMolduraAço
Tipo de quadroTipo de quadroBerço duploTipo de quadroTubular, Motor de suporte de carga
AncinhoAncinho64.5 grauAncinho63.2 grau
TrilhoTrilho105.2 mmTrilho107.9 mm

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
DiâmetroDiâmetro310 mmDiâmetro320 mm
PistãoPistãoPistão duploPistãoQuatro pistões
Suporte de choqueSuporte de choquePinça flutuanteSuporte de choquePinça fixa

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro255 mmDiâmetro265 mm
PistãoPistãoPistão duploPistãoPistão duplo
Suporte de choqueSuporte de choquePinça flutuanteSuporte de choquePinça flutuante

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABSSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Modos de condução, ABS para curvas

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro100 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro90 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro18 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro150 mmLargura do pneu traseiro180 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro70 %Altura do pneu traseiro55 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento2,170 mmComprimento2,105 mm
LarguraLargura780 mmLargura865 mm
AlturaAltura1,100 mmAltura1,240 mm
Altura do assentoAltura do assento790 mmAltura do assento805 mm
Peso da berma (com ABS)Peso da berma (com ABS)236 kgPeso da berma (com ABS)219 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível14.5 lCapacidade do depósito de combustível17 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Triumph Bonneville T120 2021

Triumph Bonneville T120 2021

Não se pode conduzir uma moto retro de forma mais convincente do que na Triumph Bonneville T120. O nome transmite tanto estilo clássico que a condução propriamente dita quase passa para segundo plano. No entanto, seria uma pena, porque se não se importar com o desempenho da última jaguar, a Bonnie com o seu gémeo superior oferece um pacote de sucesso despreocupado que faz grandes e pequenos felizes. A beleza britânica cromada e reluzente é uma peça de museu que se torna moderna.

Formas clássicas no seu estado mais puro

motor superior

ergonomia adaptada a quase todas as pessoas

elevada qualidade de fabrico e dos materiais

confortável.

Pouca folga no ângulo de inclinação

o chassis atinge os seus limites a um ritmo acelerado

BMW R nineT Pure 2021

BMW R nineT Pure 2021

A BMW prova que mesmo a entrada mais económica no mundo da R nineT não compromete o desempenho e a emoção da condução. Se pegar nos acessórios originais dos bávaros, rapidamente descobrirá que até a Pure se torna num sonho visual! Os únicos compromissos são a suspensão, que não é muito reactiva, e os indicadores, que estão reduzidos ao mínimo, exceto o indicador de velocidade e o conta-quilómetros. Mas com uma moto tão retro e com um carácter tão forte, até estes pequenos inconvenientes podem ser ignorados.

motor soberbo

chassis estável

manuseamento fácil e acessível

excelente aspeto

vasta gama de acessórios originais BMW.

falta de tacómetro e indicador de mudança de velocidades

ótica exclusiva em alumínio com custo adicional

Comparação de preços Preço médio de mercado Triumph Bonneville T120 vs BMW R nineT Pure

There are a few key differences between a Triumph Bonneville T120 2021 and a BMW R nineT Pure 2021. It takes less time to sell a BMW R nineT Pure with 127 days compared to 144 days for the Triumph Bonneville T120. Since model year 2016 1000PS.de editors have written 8 reviews for the Triumph Bonneville T120 and 14 reviews for the BMW R nineT Pure since model year 2017. The first review for the Triumph Bonneville T120 was published on 29/05/2018 and now has more than 11.100 views. This compares to more than 17.800 views for the first review on BMW R nineT Pure published on 24/10/2016.

Preço Triumph Bonneville T120

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço BMW R nineT Pure

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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