Kawasaki ER-6n 2011 vs. Yamaha MT-09 2021

Kawasaki ER-6n 2011

Kawasaki ER-6n 2011

Yamaha MT-09 2021

Yamaha MT-09 2021

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Visão geral - Kawasaki ER-6n 2011 vs Yamaha MT-09 2021

The Kawasaki ER-6n 2011 and the Yamaha MT-09 2021 are both naked bikes with similar engine configurations, liquid cooling, and monoshock rear suspension. However, there are several differences between the two models.

In terms of power, the Yamaha MT-09 2021 has a significant advantage with 119 HP compared to the Kawasaki ER-6n 2011's 72 HP. The Yamaha also has a higher torque rating of 93 Nm compared to the Kawasaki's 66 Nm. This means that the Yamaha offers more acceleration and overall performance.

The Yamaha MT-09 2021 has a larger engine displacement of 889cc compared to the Kawasaki ER-6n 2011's 649cc. This larger displacement contributes to the Yamaha's higher power output.

In terms of chassis, the Yamaha MT-09 2021 features an aluminum frame, which is generally lighter and more rigid compared to the steel frame of the Kawasaki ER-6n 2011. This results in improved handling and maneuverability for the Yamaha.

Kawasaki ER-6n 2011

Kawasaki ER-6n 2011

Both bikes have dual disc front brakes, but the Yamaha MT-09 2021 has a wider rear tire at 180mm compared to the Kawasaki ER-6n 2011's 160mm. This wider tire provides better traction and stability during cornering.

In terms of dimensions, the Yamaha MT-09 2021 has a slightly longer wheelbase at 1430mm compared to the Kawasaki ER-6n 2011's 1410mm. The seat height of the Yamaha is also higher at 825mm compared to the Kawasaki's 790mm. These differences may affect the overall riding position and comfort for different riders.

In terms of weight, the Yamaha MT-09 2021 is lighter at 189kg compared to the Kawasaki ER-6n 2011's 208kg. This lighter weight contributes to the Yamaha's better power-to-weight ratio and overall agility.

Yamaha MT-09 2021

Yamaha MT-09 2021

In terms of additional features, the Yamaha MT-09 2021 offers a more advanced electronic package, including cruise control, which is only available in the SP variant. The Yamaha also has a more comprehensive TFT display compared to the smaller display on the Kawasaki.

In terms of strengths, the Kawasaki ER-6n 2011 offers ABS, a wider handlebar, a slimmer waist, a more pronounced intake noise, a comfortable seat, and a simple chassis design. On the other hand, the Yamaha MT-09 2021 offers improved handling, a more complete electronic package, excellent gear shifting, a comfortably integrated seating position, a successful chassis, and a great riding experience.

In terms of weaknesses, the Kawasaki ER-6n 2011 does not have any listed weaknesses. However, the Yamaha MT-09 2021 has a polarizing appearance, a small TFT screen, a somewhat indirect front wheel feel, and cruise control is only available in the SP variant.

Overall, the Yamaha MT-09 2021 offers significant improvements in power, handling, and electronic features compared to the Kawasaki ER-6n 2011. However, personal preferences and priorities may vary, and riders should consider their specific needs and preferences when choosing between the two models.

Especificações técnicas Kawasaki ER-6n 2011 em comparação com Yamaha MT-09 2021

Kawasaki ER-6n 2011
Yamaha MT-09 2021

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorEm linhaTipo de motorEm linha
FuroFuro83 mmFuro78 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral60 mmAcidente vascular cerebral62.1 mm
Potência do motorPotência do motor72 HPPotência do motor119 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima8,500 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima10,000 rpm
BinárioBinário66 NmBinário93 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário7,000 rpmRpm ao binário7,000 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão11.3 Taxa de compressão11.5
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
IgniçãoIgniçãoDigitalIgniçãoTransístor
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros2Cilindros3
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação649 ccmDeslocação889 ccm

Suspensão Traseira

Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesMonoshockAmortecedor de choquesMonoshock

Chassis

MolduraMolduraAçoMolduraAlumínio

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro160 mmLargura do pneu traseiro180 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro60 %Altura do pneu traseiro55 %
ComprimentoComprimento2,100 mmComprimento2,090 mm
LarguraLargura760 mmLargura795 mm
AlturaAltura1,100 mmAltura1,190 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,410 mmDistância entre eixos1,430 mm
Altura do assentoAltura do assento790 mmAltura do assento825 mm
Peso da berma (com ABS)Peso da berma (com ABS)208 kgPeso da berma (com ABS)189 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível15.5 lCapacidade do depósito de combustível14 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Kawasaki ER-6n 2011

Kawasaki ER-6n 2011

Não vai encontrar um pacote tão coerente com detalhes tão finos em qualquer outro lugar a este preço. O ER-6n voltou a ser um pouco mais nítido, tanto visual como dinamicamente, e é mais divertido do que nunca.

ABS

guiador mais largo

cintura mais fina

maior ruído de admissão

assento confortável

chassis simples.

Nenhum

Yamaha MT-09 2021

Yamaha MT-09 2021

Os ingredientes para a atualização de 2021 estão certos: Mais potência, mais equipamento, mais eletrónica, menos peso. Se olharmos para os principais dados da mais recente MT-09, incluindo o seu equipamento de série supercompleto, "moto naked de gama média" quase soa um pouco pejorativo. Os engenheiros japoneses introduziram melhorias exatamente onde eram necessárias. O chassis oscilante é agora uma coisa do passado e as reacções de mudança de carga também foram eliminadas do motor de três cilindros revisto. A potência adicional aliada a um pouco mais de pressão na gama média proporciona uma sensação de condução soberana. A MT-09 oferece muito equipamento e um enorme prazer de condução a um preço muito atrativo. Se gosta do aspeto, pode comprá-la sem hesitar.

Acabaram-se as reacções de mudança de carga

ainda mais pressão a partir do centro

pacote eletrónico supercompleto

alavanca de velocidades de excelente funcionamento

posição de assento confortavelmente integrada

chassis bem sucedido

manuseamento vivo

enorme prazer de condução.

Aspeto polarizador

ecrã TFT pequeno

sensação de roda dianteira algo indireta

controlo da velocidade de cruzeiro apenas disponível na variante SP

Comparação de preços Preço médio de mercado Kawasaki ER-6n vs Yamaha MT-09

There are a few key differences between a Kawasaki ER-6n 2011 and a Yamaha MT-09 2021. In terms of price, the actual average price of a Yamaha MT-09 2021 is about 137% higher. Compared to Yamaha MT-09 2021 there are less Kawasaki ER-6n 2011 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 5 compared to 19. It takes less time to sell a Kawasaki ER-6n with 49 days compared to 112 days for a Yamaha MT-09. Since model year 2006 1000PS.de editors have written 16 reviews for the Kawasaki ER-6n and 57 reviews for the Yamaha MT-09 since model year 2013. The first review for the Kawasaki ER-6n was published on 29/06/2005 and now has more than 11.200 views. This compares to more than 39.900 views for the first review on Yamaha MT-09 published on 10/06/2013.

Preço Kawasaki ER-6n

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Yamaha MT-09

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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