KTM 1290 Super Duke R 2017 vs. KTM 990 Super Duke R 2011

KTM 1290 Super Duke R 2017

KTM 1290 Super Duke R 2017

KTM 990 Super Duke R 2011

KTM 990 Super Duke R 2011

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Visão geral - KTM 1290 Super Duke R 2017 vs KTM 990 Super Duke R 2011

The KTM 1290 Super Duke R 2017 and the KTM 990 Super Duke R 2011 are both powerful naked bikes with impressive specifications.

In terms of power, the KTM 1290 Super Duke R 2017 comes out on top with a motor power of 177 HP, compared to the 131 HP of the KTM 990 Super Duke R 2011. The 2017 model also has a higher torque of 144 Nm, compared to the 102 Nm of the 2011 model. Both bikes have a 2-cylinder engine and a displacement of 1301ccm for the 2017 model and 999ccm for the 2011 model.

KTM 1290 Super Duke R 2017

KTM 1290 Super Duke R 2017

Both bikes have a telescopic upside-down front suspension made by WP, as well as a rear suspension also made by WP. They both have a chromium-molybdenum frame and a tubular frame type. The front brakes on both bikes have four pistons and use radial technology, with Brembo being the brand for both.

In terms of dimensions and weights, there are some slight differences. The 2017 model has a narrower front tire width of 120mm, compared to the 2011 model's 120mm. The rear tire width is also wider for the 2017 model, with 190mm compared to the 180mm of the 2011 model. The wheel diameters are the same at 17 inches for both models. The 2017 model has a slightly longer wheelbase of 1482mm, compared to the 1450mm of the 2011 model. The seat height is lower for the 2017 model at 835mm, compared to the 865mm of the 2011 model. Both bikes have a fuel tank capacity of around 18 liters.

Now let's look at the strengths and weaknesses of each model. The KTM 1290 Super Duke R 2017 has several strengths, including providing a thrilling adrenaline rush, extensive customization options at the time of purchase, impressive brakes, excellent stock tires, practical electronic features, and a comfortable seating position for taller riders. The electronic features can be configured for sporty riding or deactivated if desired. However, it has some weaknesses, such as a slightly rough gear shift assistant compared to other power nakeds, it can be exhausting to ride, precise handling is not always easy to achieve, and it is considered the most dangerous bike for a driving license.

KTM 990 Super Duke R 2011

KTM 990 Super Duke R 2011

On the other hand, the KTM 990 Super Duke R 2011 has its own strengths, including a powerful engine, positive handling, sophisticated design, adjustable options, and a reliable braking system. However, it also has some weaknesses, such as a chassis that may not be suitable for beginners and an unchanged visual appearance.

In conclusion, both the KTM 1290 Super Duke R 2017 and the KTM 990 Super Duke R 2011 are impressive bikes with their own strengths and weaknesses. The 2017 model offers more power and torque, as well as some advanced electronic features, while the 2011 model has a reliable engine and a sophisticated design. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's preferences and priorities.

Especificações técnicas KTM 1290 Super Duke R 2017 em comparação com KTM 990 Super Duke R 2011

KTM 1290 Super Duke R 2017
KTM 990 Super Duke R 2011

Motor e unidade de tração

FuroFuro108 mmFuro101 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral71 mmAcidente vascular cerebral62.4 mm
Potência do motorPotência do motor177 HPPotência do motor131 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima8,870 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima10,000 rpm
BinárioBinário144 NmBinário102 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário6,500 rpmRpm ao binário8,000 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão13.2 Taxa de compressão11.5
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemAnti-saltoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
CilindrosCilindros2Cilindros2
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
DeslocaçãoDeslocação1,301 ccmDeslocação999 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
MarcaMarcaWPMarcaWP

Suspensão Traseira

MarcaMarcaWPMarcaWP

Chassis

MolduraMolduraCrómio-molibdénioMolduraCrómio-molibdénio
Tipo de quadroTipo de quadroTubularTipo de quadroTubular

Travões dianteiros

PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoQuatro pistões
Suporte de choqueSuporte de choquePinça fixaSuporte de choquePinça fixa
TecnologiaTecnologiaradial, MonoblocoTecnologiaradial
MarcaMarcaBremboMarcaBrembo

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
PistãoPistãoPistão duploPistãoPistão simples
Suporte de choqueSuporte de choquePinça fixaSuporte de choquePinça flutuante
MarcaMarcaBremboMarcaBrembo

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro190 mmLargura do pneu traseiro180 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro55 %Altura do pneu traseiro55 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
Distância entre eixosDistância entre eixos1,482 mmDistância entre eixos1,450 mm
Altura do assentoAltura do assento835 mmAltura do assento865 mm
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível18 lCapacidade do depósito de combustível18.5 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

KTM 1290 Super Duke R 2017

KTM 1290 Super Duke R 2017

A KTM é e continua a ser a moto naked mais brutal do mercado. A posição de assento vertical combinada com a potência selvagem da V2 fazem-na parecer mais brutal do que é no papel. Foi melhorada precisamente nos seus pontos mais fracos. O motor funciona agora de forma mais suave, o assistente de mudança de velocidades proporciona calma na fase de aceleração e o chassis foi melhorado. Continua a gostar mais da perseguição selvagem do que da alta velocidade em curva em curvas longas.

Proporciona a maior adrenalina

Extensas opções de configuração no momento da compra

Travões grandiosos

Excelentes pneus de equipamento de origem

Características electrónicas práticas

Óptima posição de assento para pessoas altas

As características electrónicas podem ser configuradas de forma muito desportiva e também desactivadas.

O assistente de mudança de velocidades é bom, mas, em comparação direta com outras power nakeds, é um pouco áspero

Exaustivo de conduzir

O curso preciso nem sempre é fácil de atingir

A moto mais perigosa para a carta de condução no mercado.

KTM 990 Super Duke R 2011

KTM 990 Super Duke R 2011

O motor, o chassis e os travões superaram na perfeição o duro teste da corrida. A imprensa mundial ficou convencida e está agora a relatar em todo o mundo uma corrida numa moto de corrida que é, na realidade, uma moto de estrada normal com registo, garantia e matrícula.

Motor potente

muita potência

manuseamento positivo

design sofisticado

opções de regulação

sistema de travagem.

O chassis não é adequado para principiantes

o aspeto visual mantém-se inalterado.

Comparação de preços Preço médio de mercado KTM 1290 Super Duke R vs KTM 990 Super Duke R

There are a few key differences between a KTM 1290 Super Duke R 2017 and a KTM 990 Super Duke R 2011. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 15. It takes less time to sell a KTM 1290 Super Duke R with 70 days compared to 80 days for a KTM 990 Super Duke R. Since model year 2013 1000PS.de editors have written 65 reviews for the KTM 1290 Super Duke R and 9 reviews for the KTM 990 Super Duke R since model year 2007. The first review for the KTM 1290 Super Duke R was published on 08/11/2012 and now has more than 4.900 views. This compares to more than 23.700 views for the first review on KTM 990 Super Duke R published on 20/05/2007.

Preço KTM 1290 Super Duke R

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço KTM 990 Super Duke R

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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