Yamaha MT-09 SP 2021 vs. Ducati Streetfighter V4 S 2021

Yamaha MT-09 SP 2021

Yamaha MT-09 SP 2021

Ducati Streetfighter V4 S 2021

Ducati Streetfighter V4 S 2021

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Visão geral - Yamaha MT-09 SP 2021 vs Ducati Streetfighter V4 S 2021

The Yamaha MT-09 SP 2021 and the Ducati Streetfighter V4 S 2021 are both naked bikes with powerful engines and advanced features.

Starting with the Yamaha MT-09 SP 2021, it is equipped with a 3-cylinder inline engine that produces 119 HP of power and 93 Nm of torque. The fuel system is fuel injection, and it has a displacement of 889cc. The bike features a liquid-cooled engine for optimal performance. The suspension system includes a telescopic fork with compression, preload, and rebound adjustment at the front, and a swingarm with a monoshock and compression, preload, and rebound adjustment at the rear. The frame is made of aluminum, and the bike has dual-disc front brakes with a diameter of 298mm. The MT-09 SP 2021 comes with advanced rider assistance systems such as ABS, curve ABS, ride-by-wire, quick shifter, traction control, and anti-wheelie. The dimensions and weights include a front tire width of 120mm, a front tire diameter of 17 inches, a rear tire width of 180mm, a rear tire diameter of 17 inches, a wheelbase of 1430mm, a seat height of 825mm, and a curb weight of 189kg with ABS. The fuel tank capacity is 14 liters, and the bike is equipped with LED headlights and a TFT screen.

Yamaha MT-09 SP 2021

Yamaha MT-09 SP 2021

On the other hand, the Ducati Streetfighter V4 S 2021 is powered by a V4 engine that produces an impressive 208 HP of power and 123 Nm of torque. The fuel system is also fuel injection, and it has a displacement of 1103cc. The engine is liquid-cooled for optimal performance. The suspension system includes an Öhlins telescopic fork with compression, preload, and rebound adjustment at the front, and a swingarm with a monoshock and compression, preload, and rebound adjustment at the rear. The frame is made of aluminum, and the bike has dual-disc front brakes with a diameter of 330mm. The Streetfighter V4 S 2021 comes with advanced rider assistance systems such as ABS, riding modes, dynamic suspension, curve ABS, launch control, ride-by-wire, quick shifter, traction control, and anti-wheelie. The dimensions and weights include a front tire width of 120mm, a front tire diameter of 17 inches, a rear tire width of 200mm, a rear tire diameter of 17 inches, a wheelbase of 1488mm, a seat height of 845mm, and a curb weight of 199kg with ABS. The fuel tank capacity is 16 liters, and the bike is equipped with LED headlights and a TFT screen.

In terms of strengths, the Yamaha MT-09 SP 2021 offers a comfortable seating position, a well-tuned chassis, easy adjustment of mappings and traction control, high-quality finish, charming details, and a well-tuned engine that provides great acceleration and power in the relevant RPM range. On the other hand, the Ducati Streetfighter V4 S 2021 stands out as the most powerful naked bike ever, with good ergonomics, excellent electronically adjustable Öhlins suspension, Brembo Stylema brakes, a comprehensive electronic package, and a beautiful and distinctive design.

Ducati Streetfighter V4 S 2021

Ducati Streetfighter V4 S 2021

However, the Yamaha MT-09 SP 2021 has a few weaknesses, including a poorly mounted horn and a deficient display. On the other hand, the Ducati Streetfighter V4 S 2021 is considered expensive, has a loud exhaust sound, and its maximum power is only available in the upper RPM range.

In conclusion, both the Yamaha MT-09 SP 2021 and the Ducati Streetfighter V4 S 2021 are high-performance naked bikes with advanced features. The MT-09 SP 2021 offers a comfortable and well-tuned ride with a high-quality finish, while the Streetfighter V4 S 2021 boasts exceptional power, advanced suspension, and a comprehensive electronic package. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's preferences and priorities.

Especificações técnicas Yamaha MT-09 SP 2021 em comparação com Ducati Streetfighter V4 S 2021

Yamaha MT-09 SP 2021
Ducati Streetfighter V4 S 2021

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorEm linhaTipo de motorV
FuroFuro78 mmFuro81 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral62.1 mmAcidente vascular cerebral53.5 mm
Potência do motorPotência do motor119 HPPotência do motor208 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima10,000 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima13,000 rpm
BinárioBinário93 NmBinário123 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário7,000 rpmRpm ao binário9,500 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão11.5 Taxa de compressão14
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoMudança de velocidadeTipo de transmissãoMudança de velocidade
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros3Cilindros4
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDesmodrómico
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação889 ccmDeslocação1,103 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
MarcaMarcaKayabaMarcaÖhlins
ViagensViagens137 mmViagens120 mm
AjustamentoAjustamentoCompressão, Pré-carga, RecuperaçãoAjustamentoCompressão, Pré-carga, Recuperação

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoBraço oscilante simples
Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesMonoshockAmortecedor de choquesMonoshock
MarcaMarcaÖhlinsMarcaÖhlins
ViagensViagens142 mmViagens130 mm
AjustamentoAjustamentoCompressão, Pré-carga, RecuperaçãoAjustamentoCompressão, Pré-carga, Recuperação

Chassis

MolduraMolduraAlumínioMolduraAlumínio
Tipo de quadroTipo de quadroTubo duploTipo de quadroMonocoque
AncinhoAncinho65 grauAncinho65.5 grau
TrilhoTrilho108 mmTrilho100 mm

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
DiâmetroDiâmetro298 mmDiâmetro330 mm

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro245 mmDiâmetro245 mm

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABS, ABS para curvas, Passeio por cabo, Mudança rápida, Controlo de tração, Anti-wheelieSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Modos de condução, Suspensão dinâmica, ABS para curvas, Controlo de lançamento, Passeio por cabo, Mudança rápida, Controlo de tração, Anti-wheelie

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro180 mmLargura do pneu traseiro200 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro55 %Altura do pneu traseiro60 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
Distância entre eixosDistância entre eixos1,430 mmDistância entre eixos1,488 mm
Altura do assentoAltura do assento825 mmAltura do assento845 mm
Peso da berma (com ABS)Peso da berma (com ABS)189 kgPeso da berma (com ABS)199 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível14 lCapacidade do depósito de combustível16 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA
Ruído estacionárioRuído estacionário96 dBRuído estacionário106 dB

Equipamento

EquipamentoEquipamentoFaróis de LED, Ecrã TFTEquipamentoFaróis de LED, Ecrã TFT

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Yamaha MT-09 SP 2021

Yamaha MT-09 SP 2021

A Yamaha MT-09 SP é baseada na MT-09 muito bem feita. Em 2021, uma safra particularmente boa! Mas a atualização vai ainda melhor! O chassis de alta qualidade proporciona um excelente compromisso entre conforto de condução e desportivismo.

Posição de assento direita e confortável

Chassis bem afinado

Os mapeamentos e o controlo de tração são rápidos e fáceis de ajustar

Acabamento de alta qualidade

Detalhes encantadores

Motor bem afinado

Grande aceleração e muita pressão na gama de rotações relevante.

Buzina montada de forma grosseira

visor deficiente

Ducati Streetfighter V4 S 2021

Ducati Streetfighter V4 S 2021

O problema do Streetfighter V4 S com motor Euro4, ou seja, nenhuma potência na faixa de rotação inferior, mas explosão na faixa de rotação superior, foi amplamente corrigido com a atualização para o Euro5. Embora os nojentos 208 cv ainda estejam disponíveis apenas a 13.000 rpm, o SF V4 S agora também funciona de forma aceitável em rotações mais baixas. A suspensão eletrónica Öhlins está no seu melhor e os brutos travões Brembo Stylema celebram mais uma vez a inclinação para a pista de corridas. A ergonomia e a maneabilidade também são basicamente boas, mas na pista de corridas é de desejar um guiador mais baixo devido à incrível potência. Uma moto perfeita que também funciona na estrada rural e na pista de corrida. Apenas o som demasiado alto deveria ser um pouco reduzido.

A naked mais potente de sempre

boa ergonomia

excelente suspensão Öhlins ajustável eletronicamente

travões Brembo Stylema

pacote eletrónico completo

visual bonito e distinto.

muito caro

som de escape elevado

potência máxima apenas na gama superior de rotações

Comparação de preços Preço médio de mercado Yamaha MT-09 SP vs Ducati Streetfighter V4 S

There are a few key differences between a Yamaha MT-09 SP 2021 and a Ducati Streetfighter V4 S 2021. In terms of price, the actual average price of a Ducati Streetfighter V4 S 2021 is about 99% higher. Compared to Ducati Streetfighter V4 S 2021 there are more Yamaha MT-09 SP 2021 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 15 compared to 10. It takes less time to sell a Ducati Streetfighter V4 S with 85 days compared to 120 days for the Yamaha MT-09 SP. Since model year 2018 1000PS.de editors have written 29 reviews for the Yamaha MT-09 SP and 17 reviews for the Ducati Streetfighter V4 S since model year 2020. The first review for the Yamaha MT-09 SP was published on 06/11/2017 and now has more than 49.000 views. This compares to more than 73.600 views for the first review on Ducati Streetfighter V4 S published on 26/03/2020.

Preço Yamaha MT-09 SP

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Ducati Streetfighter V4 S

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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