KTM 690 Duke 2019 vs. KTM 1290 Super Duke R 2021

KTM 690 Duke 2019

KTM 690 Duke 2019

KTM 1290 Super Duke R 2021

KTM 1290 Super Duke R 2021

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Visão geral - KTM 690 Duke 2019 vs KTM 1290 Super Duke R 2021

The KTM 690 Duke 2019 is equipped with a powerful engine that delivers 73 HP and 70 Nm of torque. It has a single-cylinder engine with a displacement of 690 ccm. The front suspension features a telescopic upside-down fork from WP, while the rear suspension is a swingarm also from WP. The frame is made of chromium-molybdenum and has a tubular design. The front brakes have a diameter of 320 mm with four pistons and radial technology from Brembo. The bike is equipped with advanced rider assistance systems such as ride-by-wire.

On the other hand, the KTM 1290 Super Duke R 2021 boasts a remarkably powerful engine with 180 HP and 140 Nm of torque. It has a twin-cylinder engine with a displacement of 1301 ccm. The front suspension is the same as the 690 Duke, with a telescopic upside-down fork from WP. However, the rear suspension is a single swingarm also from WP. The frame is made of chromium-molybdenum and has a tubular design. The front brakes have a diameter of 320 mm with four pistons and radial, monoblock technology from Brembo. The bike is equipped with a comprehensive electronic package, including ABS, riding modes, cornering ABS, ride-by-wire, traction control, and anti-wheelie.

KTM 690 Duke 2019

KTM 690 Duke 2019

In terms of dimensions and weights, both bikes have a front tire width of 120 mm and a diameter of 17 inches. However, the KTM 1290 Super Duke R 2021 has a wider rear tire with a width of 200 mm. Both bikes have a seat height of 835 mm. The KTM 690 Duke 2019 has a wheelbase of 1466 mm, while the KTM 1290 Super Duke R 2021 has a slightly longer wheelbase of 1497 mm.

In terms of strengths, the KTM 690 Duke 2019 is praised for its powerful engine, which is suitable for daily use. It also offers a range of technical aids and is highly maneuverable with smooth operation.

On the other hand, the KTM 1290 Super Duke R 2021 is praised for its incredibly powerful engine with a lot of impact, especially at low and mid-range RPMs. It also offers a super agile and comfortable seating position, decent braking power, a stable and fully adjustable chassis, and a comprehensive electronic package. Despite its high power, it has an acceptable fuel consumption.

KTM 1290 Super Duke R 2021

KTM 1290 Super Duke R 2021

In terms of weaknesses, some may argue that the KTM 690 Duke 2019 is not a "real" single-cylinder Duke, which could be a drawback for some enthusiasts.

On the other hand, the KTM 1290 Super Duke R 2021 does not come with the direction change assistant with blipper as standard, which could be seen as a downside for some riders.

Especificações técnicas KTM 690 Duke 2019 em comparação com KTM 1290 Super Duke R 2021

KTM 690 Duke 2019
KTM 1290 Super Duke R 2021

Motor e unidade de tração

FuroFuro102 mmFuro108 mm
Potência do motorPotência do motor73 HPPotência do motor180 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima7,500 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima9,500 rpm
BinárioBinário70 NmBinário140 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário5,500 rpmRpm ao binário8,000 rpm
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemAnti-saltoTipo de embraiagemAnti-salto
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
CilindrosCilindros1Cilindros2
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
DeslocaçãoDeslocação690 ccmDeslocação1,301 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
MarcaMarcaWPMarcaWP
DiâmetroDiâmetro43 mmDiâmetro48 mm
ViagensViagens135 mmViagens125 mm

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoBraço oscilante simples
MarcaMarcaWPMarcaWP
ViagensViagens135 mmViagens140 mm

Chassis

MolduraMolduraCrómio-molibdénioMolduraCrómio-molibdénio
Tipo de quadroTipo de quadroTubularTipo de quadroTubular

Travões dianteiros

DiâmetroDiâmetro320 mmDiâmetro320 mm
PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoQuatro pistões
Suporte de choqueSuporte de choquePinça fixaSuporte de choquePinça fixa
TecnologiaTecnologiaradialTecnologiaradial, Monobloco
MarcaMarcaBremboMarcaBrembo

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro240 mmDiâmetro240 mm
PistãoPistãoPistão simplesPistãoPistão duplo
Suporte de choqueSuporte de choquePinça flutuanteSuporte de choquePinça fixa
MarcaMarcaBremboMarcaBrembo

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorPasseio por caboSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Modos de condução, ABS para curvas, Passeio por cabo, Controlo de tração, Anti-wheelie

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro160 mmLargura do pneu traseiro200 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro60 %Altura do pneu traseiro55 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
Distância entre eixosDistância entre eixos1,466 mmDistância entre eixos1,497 mm
Altura do assentoAltura do assento835 mmAltura do assento835 mm
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

KTM 690 Duke 2019

KTM 690 Duke 2019

Considerando o ponto de partida da família KTM Duke, a 690 Duke é um incrível passo em frente. O motor é extremamente refinado e, ao mesmo tempo, robusto para um monocilíndrico de rua. Apesar de toda a tecnologia a bordo, continua a ser uma moto muito leve e quase pode ser considerada um brinquedo (no bom sentido). Só a sua posição de assento divide as opiniões, porque com a Duke 4 em 2012, as antigas supermotos tornaram-se numa moto nua quase domesticada com uma posição de assento orientada para a roda dianteira. A vantagem: a vida quotidiana e as longas viagens não devem ser um problema na atual Duke.

motor potente

adequado para uso diário

muitas ajudas técnicas

manobrável

funcionamento suave

Para alguns, não é uma Duke monocilíndrica "a sério"

KTM 1290 Super Duke R 2021

KTM 1290 Super Duke R 2021

A KTM Super Duke R evoluiu na perfeição ao longo das gerações: O motor é forte, tem uma enorme quantidade de binário e, na versão atual, também funciona de forma excelente a partir de baixas rotações. No entanto, a excelente interação de todos os componentes é responsável pelo maravilhoso desempenho geral da grande Duke. A posição de assento ativa é confortável e incrivelmente fácil de conduzir, o chassis é de alto nível, os travões são potentes e a eletrónica é de última geração. Até a aparência está a agradar a cada vez mais críticos. É apenas uma pena que tenha de pagar um extra pelo engenhoso assistente de mudanças com blipper.

Motor maravilhosamente potente com muito impacto - especialmente a partir de baixo e a meio

posição de assento super ágil e confortável

potência de travagem decente

chassis estável, totalmente ajustável

pacote eletrónico abrangente

consumo aceitável para a elevada potência.

O assistente de mudança de direção com blipper não é de série

Comparação de preços Preço médio de mercado KTM 690 Duke vs KTM 1290 Super Duke R

There are a few key differences between a KTM 690 Duke 2019 and a KTM 1290 Super Duke R 2021. It takes less time to sell a KTM 690 Duke with 64 days compared to 91 days for a KTM 1290 Super Duke R. Since model year 2008 1000PS.de editors have written 29 reviews for the KTM 690 Duke and 65 reviews for the KTM 1290 Super Duke R since model year 2013. The first review for the KTM 690 Duke was published on 28/09/2007 and now has more than 14.800 views. This compares to more than 4.900 views for the first review on KTM 1290 Super Duke R published on 08/11/2012.

Preço KTM 690 Duke

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço KTM 1290 Super Duke R

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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