BMW R 1250 GS 2022 vs. BMW R nineT Pure 2021

BMW R 1250 GS 2022

BMW R 1250 GS 2022

BMW R nineT Pure 2021

BMW R nineT Pure 2021

Loading...

Visão geral - BMW R 1250 GS 2022 vs BMW R nineT Pure 2021

The BMW R 1250 GS 2022 and the BMW R nineT Pure 2021 are both impressive motorcycles, each with their own unique strengths and weaknesses.

Starting with the BMW R 1250 GS 2022, one of its main strengths is its extreme torque from the boxer engine. This provides excellent power and acceleration, making it suitable for off-road adventures. Additionally, the comfortable seating position is designed for long-distance riding, ensuring a pleasant experience even on extended trips. The integration of applications and the sophisticated operating concept further enhance the overall user experience. The bike also offers excellent ergonomics, allowing riders to find a comfortable position easily. Furthermore, the R 1250 GS 2022 provides a wide range of customization options, allowing riders to personalize their bike according to their preferences. The strong front-end confidence and easy handling make it a joy to ride.

BMW R 1250 GS 2022

BMW R 1250 GS 2022

On the other hand, the R 1250 GS 2022 does have a few weaknesses. Shifting gears at low RPMs can be clumsy, which may require some adjustment for riders. The seat can also feel too soft for some, potentially causing discomfort on longer rides. Additionally, the brakes and suspension may not be on par with the strong competition in the market.

Moving on to the BMW R nineT Pure 2021, this bike also has its own set of strengths. The superb engine delivers impressive power and performance, ensuring an exhilarating ride. The stable chassis and easy handling make it accessible to riders of different skill levels. Its unique and stylish appearance is another standout feature, and the bike offers a wide range of original BMW accessories to further enhance its aesthetics.

BMW R nineT Pure 2021

BMW R nineT Pure 2021

However, the R nineT Pure 2021 does have a couple of weaknesses. It lacks a tachometer and gear shift indicator, which can be inconvenient for some riders. Additionally, the exclusive aluminum look comes at an additional cost, which may deter some potential buyers.

In conclusion, both the BMW R 1250 GS 2022 and the BMW R nineT Pure 2021 have their own strengths and weaknesses. The R 1250 GS 2022 excels in its extreme torque, comfortable seating position, and sophisticated operating concept, while the R nineT Pure 2021 impresses with its superb engine, stable chassis, and stylish appearance. Ultimately, the choice between these two bikes will depend on the rider's preferences and intended use.

Especificações técnicas BMW R 1250 GS 2022 em comparação com BMW R nineT Pure 2021

BMW R 1250 GS 2022
BMW R nineT Pure 2021

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorBoxerTipo de motorBoxer
FuroFuro102.5 mmFuro101 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral76 mmAcidente vascular cerebral73 mm
Potência do motorPotência do motor136 HPPotência do motor109 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima7,750 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima7,250 rpm
BinárioBinário143 NmBinário116 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário6,250 rpmRpm ao binário6,000 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão12.5 Taxa de compressão12
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
Furo do aceleradorFuro do acelerador52 mmFuro do acelerador50 mm
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemAnti-saltoTipo de embraiagemEndurecido, Seco
TransmissãoTransmissãoVeio da héliceTransmissãoVeio da hélice
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoMudança de velocidadeTipo de transmissãoMudança de velocidade
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros2Cilindros2
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
ArrefecimentoArrefecimentolíquido-arArrefecimentoÓleo/ar
DeslocaçãoDeslocação1,254 ccmDeslocação1,170 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraTeleleverSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
DiâmetroDiâmetro37 mmDiâmetro46 mm
ViagensViagens190 mmViagens120 mm
AjustamentoAjustamentoPré-cargaAjustamentoCompressão, Pré-carga, Recuperação

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilante simplesSuspensãoParalever
Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesMonoshockAmortecedor de choquesMonoshock
ViagensViagens200 mmViagens120 mm
AjustamentoAjustamentoPré-carga, RecuperaçãoAjustamentoPré-carga, Recuperação

Chassis

MolduraMolduraAçoMolduraAço
Tipo de quadroTipo de quadroMotor de suporte de cargaTipo de quadroTubular, Motor de suporte de carga
AncinhoAncinho62.9 grauAncinho63.2 grau
TrilhoTrilho109 mmTrilho107.9 mm

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
DiâmetroDiâmetro305 mmDiâmetro320 mm
PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoQuatro pistões
Suporte de choqueSuporte de choquePinça flutuanteSuporte de choquePinça fixa
AtuaçãoAtuaçãoHidráulicoAtuaçãoHidráulico
TecnologiaTecnologiaradialTecnologiaradial

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro276 mmDiâmetro265 mm
PistãoPistãoPistão duploPistãoPistão duplo
Suporte de choqueSuporte de choquePinça flutuanteSuporte de choquePinça flutuante

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Controlo antiderrapante, Assistência ao arranque em subida, Modos de condução, ABS para curvas, Passeio por cabo, Controlo de traçãoSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Modos de condução, ABS para curvas

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro19 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro170 mmLargura do pneu traseiro180 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro60 %Altura do pneu traseiro55 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento2,207 mmComprimento2,105 mm
LarguraLargura952.5 mmLargura865 mm
Altura do assentoAltura do assento850 mmAltura do assento805 mm
Peso da berma (com ABS)Peso da berma (com ABS)249 kgPeso da berma (com ABS)219 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível20 lCapacidade do depósito de combustível17 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Equipamento

EquipamentoEquipamentoLuzes de curva, Faróis de LED, Para-brisas regulávelEquipamentoLuzes de circulação diurna LED, Faróis de LED

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

BMW R 1250 GS 2022

BMW R 1250 GS 2022

A BMW R 1250 GS apresenta-se como uma mota muito completa mesmo em 2022. Confiante e bem equilibrado, convence em passeios intensivos. A moto marca pontos com seu maravilhoso motor, ótima ergonomia e ajudas práticas de pilotagem, incluindo grande integração de aplicativos. No entanto, em comparação direta com outros enduros de turismo na liga superior, agora está mostrando suas primeiras fraquezas em termos de equipamentos e componentes instalados. No entanto, os 136 cv do motor boxer são convincentes em todas as situações.

Motor boxer de binário extremo

Posição sentada confortável, adequada para longas distâncias

Óptima integração de aplicações

Conceito de funcionamento sofisticado

Óptima ergonomia

Muitas opções de personalização

Excelente comportamento com forte confiança na frente

Fácil condução.

As mudanças de velocidades são desajeitadas a baixas rotações

o banco é demasiado frouxo

os travões e a suspensão já não estão ao nível da forte concorrência.

Leia o artigo completo em 1000PS.com

BMW R nineT Pure 2021

BMW R nineT Pure 2021

A BMW prova que mesmo a entrada mais económica no mundo da R nineT não compromete o desempenho e a emoção da condução. Se pegar nos acessórios originais dos bávaros, rapidamente descobrirá que até a Pure se torna num sonho visual! Os únicos compromissos são a suspensão, que não é muito reactiva, e os indicadores, que estão reduzidos ao mínimo, exceto o indicador de velocidade e o conta-quilómetros. Mas com uma moto tão retro e com um carácter tão forte, até estes pequenos inconvenientes podem ser ignorados.

motor soberbo

chassis estável

manuseamento fácil e acessível

excelente aspeto

vasta gama de acessórios originais BMW.

falta de tacómetro e indicador de mudança de velocidades

ótica exclusiva em alumínio com custo adicional

Comparação de preços Preço médio de mercado BMW R 1250 GS vs BMW R nineT Pure

There are a few key differences between a BMW R 1250 GS 2022 and a BMW R nineT Pure 2021. In terms of price, the actual average price of a BMW R 1250 GS 2022 is about 70% higher. Compared to BMW R nineT Pure 2021 there are more BMW R 1250 GS 2022 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 36 compared to 8. It takes less time to sell a BMW R 1250 GS with 50 days compared to 127 days for a BMW R nineT Pure. Since model year 2019 1000PS.de editors have written 50 reviews for the BMW R 1250 GS and 14 reviews for the BMW R nineT Pure since model year 2017. The first review for the BMW R 1250 GS was published on 19/09/2018 and now has more than 305.600 views. This compares to more than 17.800 views for the first review on BMW R nineT Pure published on 24/10/2016.

Preço BMW R 1250 GS

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço BMW R nineT Pure

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas

Parceiro 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG