Yamaha Tracer 9 GT 2022 vs. BMW S 1000 XR 2020

Yamaha Tracer 9 GT 2022

Yamaha Tracer 9 GT 2022

BMW S 1000 XR 2020

BMW S 1000 XR 2020

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Visão geral - Yamaha Tracer 9 GT 2022 vs BMW S 1000 XR 2020

The Yamaha Tracer 9 GT 2022 and the BMW S 1000 XR 2020 are both sport touring motorcycles that offer powerful performance and advanced features.

In terms of engine specifications, the Yamaha Tracer 9 GT is equipped with an inline 3-cylinder engine that delivers 119 HP of power and 93 Nm of torque. On the other hand, the BMW S 1000 XR features an inline 4-cylinder engine that produces a higher power output of 165 HP and 114 Nm of torque. This makes the BMW S 1000 XR more powerful in comparison.

Both motorcycles have a chain transmission system and a 4-stroke engine. The Yamaha Tracer 9 GT has a displacement of 890 ccm, while the BMW S 1000 XR has a displacement of 999 ccm, indicating that the BMW has a larger engine.

In terms of suspension, both motorcycles feature a telescopic fork front suspension with adjustable compression, preload, and rebound settings. The Yamaha Tracer 9 GT has a travel of 130 mm in the front and 137 mm in the rear, while the BMW S 1000 XR offers a slightly higher travel of 150 mm in both the front and rear suspension. This indicates that the BMW S 1000 XR may offer a more comfortable ride, especially on uneven surfaces.

Yamaha Tracer 9 GT 2022

Yamaha Tracer 9 GT 2022

Both motorcycles have an aluminum frame with a double tube design, providing a sturdy and stable chassis. The Yamaha Tracer 9 GT weighs 220 kg with ABS, while the BMW S 1000 XR weighs slightly more at 226 kg with ABS. The Yamaha Tracer 9 GT has a wheelbase of 1500 mm, while the BMW S 1000 XR has a slightly longer wheelbase of 1552 mm.

In terms of braking, both motorcycles are equipped with dual disc brakes in the front. The Yamaha Tracer 9 GT has a disc diameter of 298 mm, while the BMW S 1000 XR has a larger disc diameter of 320 mm, indicating that the BMW may offer better braking performance.

In terms of advanced rider assistance systems, both motorcycles offer ABS, electronic suspension adjustment, traction control, and ride-by-wire throttle. The BMW S 1000 XR also features additional advanced systems such as electronically adjustable modes of riding, curve ABS, and cruise control. This indicates that the BMW S 1000 XR may offer a more advanced and customizable riding experience.

BMW S 1000 XR 2020

BMW S 1000 XR 2020

In terms of dimensions, both motorcycles have a front tire width of 120 mm and a front tire diameter of 17 inches. The Yamaha Tracer 9 GT has a rear tire width of 180 mm and a rear tire diameter of 17 inches, while the BMW S 1000 XR has a wider rear tire width of 190 mm. This indicates that the BMW S 1000 XR may offer better stability and grip in corners.

Both motorcycles are equipped with LED headlights, TFT screens, and adjustable windshields. The Yamaha Tracer 9 GT also features heated grips, cornering lights, and a quick shifter, while the BMW S 1000 XR offers additional features such as LED daytime running lights and integration with mobile devices.

In terms of seating, the Yamaha Tracer 9 GT has a seat height of 810 mm, while the BMW S 1000 XR has a slightly higher seat height of 840 mm. This may make the Yamaha Tracer 9 GT more accessible for riders with shorter legs.

Overall, the Yamaha Tracer 9 GT 2022 and the BMW S 1000 XR 2020 are both impressive sport touring motorcycles with powerful engines, advanced features, and comfortable riding positions. The BMW S 1000 XR offers a higher power output, more advanced rider assistance systems, and a wider rear tire, while the Yamaha Tracer 9 GT provides a lighter and more stable handling experience, as well as a comprehensive electronic package and great passenger comfort. Riders should consider their specific preferences and priorities when choosing between these two models.

Especificações técnicas Yamaha Tracer 9 GT 2022 em comparação com BMW S 1000 XR 2020

Yamaha Tracer 9 GT 2022
BMW S 1000 XR 2020

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorEm linhaTipo de motorEm linha
FuroFuro78 mmFuro80 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral62.1 mmAcidente vascular cerebral49.7 mm
Potência do motorPotência do motor119 HPPotência do motor165 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima10,000 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima11,000 rpm
BinárioBinário93 NmBinário114 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário7,000 rpmRpm ao binário9,250 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão11.5 Taxa de compressão12.5
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo, Anti-salto
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros3Cilindros4
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
DeslocaçãoDeslocação890 ccmDeslocação999 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
DiâmetroDiâmetro41 mmDiâmetro45 mm
ViagensViagens130 mmViagens150 mm
AjustamentoAjustamentoCompressão, Pré-carga, RecuperaçãoAjustamentoCompressão, Pré-carga, Recuperação

Suspensão Traseira

Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesMonoshockAmortecedor de choquesMonoshock
ViagensViagens137 mmViagens150 mm
AjustamentoAjustamentoPré-cargaAjustamentoCompressão, Pré-carga, Recuperação

Chassis

MolduraMolduraAlumínioMolduraAlumínio
Tipo de quadroTipo de quadroTubo duploTipo de quadroTubo duplo, Motor de suporte de carga
AncinhoAncinho25 grauAncinho65.1 grau
TrilhoTrilho108 mmTrilho116 mm

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
DiâmetroDiâmetro298 mmDiâmetro320 mm

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro245 mmDiâmetro220 mm

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Suspensão regulável eletronicamente, ABS para curvas, Passeio por cabo, Mudança rápida, Controlo de tração, Anti-wheelieSistemas avançados de assistência ao condutorSuspensão regulável eletronicamente, Modos de condução, ABS para curvas, Passeio por cabo, Controlo de tração

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro180 mmLargura do pneu traseiro190 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro55 %Altura do pneu traseiro55 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento2,175 mmComprimento2,333 mm
LarguraLargura885 mmLargura850 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,500 mmDistância entre eixos1,552 mm
Altura do assentoAltura do assento810 mmAltura do assento840 mm
Peso da berma (com ABS)Peso da berma (com ABS)220 kgPeso da berma (com ABS)226 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível19 lCapacidade do depósito de combustível20 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Equipamento

EquipamentoEquipamentoPunhos aquecidos, Sistema de processos, Luzes de curva, Faróis de LED, Ecrã TFT, Para-brisas regulávelEquipamentoLuzes de circulação diurna LED, Faróis de LED, Ecrã TFT, Para-brisas regulável

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Yamaha Tracer 9 GT 2022

Yamaha Tracer 9 GT 2022

A Yamaha Tracer 9 GT com o seu motor de três cilindros em linha é extremamente ágil e desportiva, os 119 cv já se comportam de forma extremamente potente na moto naked derivada Yamaha MT-09, na Tracer 9 GT de turismo dificilmente menos. É claro que os engenheiros japoneses não são principiantes quando se trata de qualidades de turismo, e a Tracer 9 GT mima-o com conforto graças ao chassis ajustável eletronicamente e a uma posição de condução muito confortável, incluindo uma boa proteção contra as intempéries. Em suma, continua a ser uma desportiva de turismo. O visual é único, apenas os mini-ecrãs divididos são uma questão de gosto.

Motor potente com excelente afinação

manuseamento leve e estável

chassis ajustável eletronicamente

pacote eletrónico abrangente

boa proteção contra o vento

grande conforto para os passageiros.

embraiagem um pouco áspera

é preciso habituar-se ao ecrã

BMW S 1000 XR 2020

BMW S 1000 XR 2020

A BMW S 1000 XR oferece uma agradável moto de turismo na base de uma moto super desportiva. Parece um compromisso - mas é um desenvolvimento perfeito. A mota é prática e madura. A proteção contra o vento e as intempéries é muito boa, a integração do telemóvel é de classe mundial e o motor é simplesmente sempre um prazer de conduzir. O chassis adapta-se bem às condições de carga, mas nunca se torna sensível e é realmente confortável. O conforto do assento é bom, mas o ângulo dos joelhos torna-se um pouco agudo em viagens longas. No entanto, esta é uma excelente moto para uma condução desportiva, mas também para longas distâncias.

Óptima ligação e integração entre o telemóvel e o veículo, incluindo um bom software de navegação

motor de quatro cilindros com um excelente regime de rotações, com uma ampla gama de rotações utilizáveis

afinação agradável do motor

os modos de condução alteram o comportamento de resposta de forma prática

veículo bem equilibrado, mesmo com o passageiro no banco do passageiro, graças ao chassis eletrónico com deteção automática do estado da carga

bons travões

boa proteção contra o vento e as intempéries

para-brisas regulável com uma mão

boa caixa de velocidades rápida

muitas opções de escolha em

O ângulo dos joelhos em viagens longas é um pouco estreito para pessoas altas

o amortecimento da suspensão não é suficientemente sensível - não é possível uma configuração verdadeiramente confortável

Comparação de preços Preço médio de mercado Yamaha Tracer 9 GT vs BMW S 1000 XR

There are a few key differences between a Yamaha Tracer 9 GT 2022 and a BMW S 1000 XR 2020. In terms of price, the actual average price of a BMW S 1000 XR 2020 is about 29% higher. A Yamaha Tracer 9 GT 2022 experiences a loss of 3.380 BRL in one year of ownership. This is offset by a loss of 3.460 BRL for a BMW S 1000 XR 2020. Compared to BMW S 1000 XR 2020 there are more Yamaha Tracer 9 GT 2022 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 49 compared to 21. It takes less time to sell a BMW S 1000 XR with 68 days compared to 169 days for the Yamaha Tracer 9 GT. Since model year 2021 1000PS.de editors have written 17 reviews for the Yamaha Tracer 9 GT and 40 reviews for the BMW S 1000 XR since model year 2015. The first review for the Yamaha Tracer 9 GT was published on 08/11/2020 and now has more than 61.200 views. This compares to more than 16.000 views for the first review on BMW S 1000 XR published on 21/10/2014.

Preço Yamaha Tracer 9 GT

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço BMW S 1000 XR

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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