KTM 1290 Super Duke GT 2019 vs. KTM 1290 Super Duke R 2017

KTM 1290 Super Duke GT 2019

KTM 1290 Super Duke GT 2019

KTM 1290 Super Duke R 2017

KTM 1290 Super Duke R 2017

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Visão geral - KTM 1290 Super Duke GT 2019 vs KTM 1290 Super Duke R 2017

The KTM 1290 Super Duke GT 2019 and the KTM 1290 Super Duke R 2017 are both powerful motorcycles with similar technical specifications. They both have a 1301cc engine with 2 cylinders, delivering impressive power and torque. They also have the same suspension setup, with a telescopic fork at the front and WP suspension at the rear. The chassis is made of chromium-molybdenum and has a tubular frame design. Both models feature four-piston Brembo brakes with radial, monoblock technology. They also come equipped with advanced rider assistance systems such as ABS and traction control.

In terms of performance, the KTM 1290 Super Duke GT 2019 has a power output of 175 HP, while the KTM 1290 Super Duke R 2017 has a slightly higher power output of 177 HP. The torque figures are also slightly higher on the Super Duke R, with 144 Nm compared to 141 Nm on the Super Duke GT. Both models have a chain transmission and a 4-stroke engine.

KTM 1290 Super Duke GT 2019

KTM 1290 Super Duke GT 2019

When it comes to dimensions and weights, the two motorcycles are very similar. They both have a width of 120mm for the front tire and 190mm for the rear tire, with a diameter of 17 inches for both. The distance between the axles is also the same at 1482mm. The seat height is also identical at 835mm. However, there is a difference in fuel tank capacity, with the Super Duke GT having a larger 23-liter tank compared to the Super Duke R's 18-liter tank.

In terms of strengths, the KTM 1290 Super Duke GT 2019 offers improved engine smoothness and retains the brutal power characteristic of the Super Duke series. It also features an automatic gear shift with a high-performance blipper and is easy to control even with the electronics turned off. The adjustable footrest system and clear 6.5-inch TFT display are additional advantages.

On the other hand, the KTM 1290 Super Duke R 2017 provides an adrenaline-pumping experience and offers extensive customization options at the time of purchase. It has excellent brakes and comes with high-quality tires as standard. The electronic features can be configured in a sporty manner and can also be deactivated. The seating position is also suitable for taller riders.

KTM 1290 Super Duke R 2017

KTM 1290 Super Duke R 2017

In terms of weaknesses, the KTM 1290 Super Duke GT 2019 is still subject to personal taste when it comes to design, despite some optical improvements. The KTM 1290 Super Duke R 2017, on the other hand, has a slightly rougher gear shift compared to other power nakeds and can be exhausting to ride. The precise handling may also be challenging to achieve, and it is considered one of the riskier motorcycles for a driving license.

Overall, both the KTM 1290 Super Duke GT 2019 and the KTM 1290 Super Duke R 2017 are high-performance motorcycles with their own strengths and weaknesses. The choice between the two would depend on the rider's preferences and priorities, whether it be for touring or a more exhilarating riding experience.

Especificações técnicas KTM 1290 Super Duke GT 2019 em comparação com KTM 1290 Super Duke R 2017

KTM 1290 Super Duke GT 2019
KTM 1290 Super Duke R 2017

Motor e unidade de tração

FuroFuro108 mmFuro108 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral71 mmAcidente vascular cerebral71 mm
Potência do motorPotência do motor175 HPPotência do motor177 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima8,870 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima8,870 rpm
BinárioBinário141 NmBinário144 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário6,500 rpmRpm ao binário6,500 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão13.2 Taxa de compressão13.2
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemAnti-saltoTipo de embraiagemAnti-salto
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
CilindrosCilindros2Cilindros2
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
DeslocaçãoDeslocação1,301 ccmDeslocação1,301 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
MarcaMarcaWPMarcaWP

Suspensão Traseira

MarcaMarcaWPMarcaWP

Chassis

MolduraMolduraCrómio-molibdénioMolduraCrómio-molibdénio
Tipo de quadroTipo de quadroTubularTipo de quadroTubular

Travões dianteiros

PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoQuatro pistões
Suporte de choqueSuporte de choquePinça fixaSuporte de choquePinça fixa
TecnologiaTecnologiaradial, MonoblocoTecnologiaradial, Monobloco
MarcaMarcaBremboMarcaBrembo

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
PistãoPistãoPistão duploPistãoPistão duplo
Suporte de choqueSuporte de choquePinça fixaSuporte de choquePinça fixa
MarcaMarcaBremboMarcaBrembo

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Controlo de traçãoSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Controlo de tração

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro190 mmLargura do pneu traseiro190 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro55 %Altura do pneu traseiro55 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
Distância entre eixosDistância entre eixos1,482 mmDistância entre eixos1,482 mm
Altura do assentoAltura do assento835 mmAltura do assento835 mm
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível23 lCapacidade do depósito de combustível18 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

KTM 1290 Super Duke GT 2019

KTM 1290 Super Duke GT 2019

A KTM não trouxe uma Superduke GT completamente nova para 2019, mas melhorou a melhorou a máquina em pormenor. Conclusão: Extremamente bem sucedido! Simplesmente um foguetão incrível!

Suavidade do motor melhorada

A caraterística brutal do martelo a vapor foi mantida

Motor incrivelmente potente - mesmo a 180 km/h

Mudança de velocidades automática com blipper de alto desempenho a bordo

Muito fácil de controlar - mesmo se desligar a eletrónica de excelente funcionamento

Sistema de apoio para os pés ajustável

Ecrã TFT de 6,5 polegadas claro e fácil de ler

O design continua a ser uma questão de gosto, apesar do "emagrecimento" ótico

KTM 1290 Super Duke R 2017

KTM 1290 Super Duke R 2017

A KTM é e continua a ser a moto naked mais brutal do mercado. A posição de assento vertical combinada com a potência selvagem da V2 fazem-na parecer mais brutal do que é no papel. Foi melhorada precisamente nos seus pontos mais fracos. O motor funciona agora de forma mais suave, o assistente de mudança de velocidades proporciona calma na fase de aceleração e o chassis foi melhorado. Continua a gostar mais da perseguição selvagem do que da alta velocidade em curva em curvas longas.

Proporciona a maior adrenalina

Extensas opções de configuração no momento da compra

Travões grandiosos

Excelentes pneus de equipamento de origem

Características electrónicas práticas

Óptima posição de assento para pessoas altas

As características electrónicas podem ser configuradas de forma muito desportiva e também desactivadas.

O assistente de mudança de velocidades é bom, mas, em comparação direta com outras power nakeds, é um pouco áspero

Exaustivo de conduzir

O curso preciso nem sempre é fácil de atingir

A moto mais perigosa para a carta de condução no mercado.

Comparação de preços Preço médio de mercado KTM 1290 Super Duke GT vs KTM 1290 Super Duke R

There are a few key differences between a KTM 1290 Super Duke GT 2019 and a KTM 1290 Super Duke R 2017. In terms of price, the actual average price of a KTM 1290 Super Duke R 2017 is about 7% higher. A KTM 1290 Super Duke GT 2019 experiences a loss of 23.940 BRL in one year and 18.390 BRL in two years of ownership. This is offset by a loss of 1.000 BRL and 3.650 BRL for a KTM 1290 Super Duke R 2017. Compared to KTM 1290 Super Duke R 2017 there are less KTM 1290 Super Duke GT 2019 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 12 compared to 15. It takes less time to sell a KTM 1290 Super Duke R with 70 days compared to 79 days for the KTM 1290 Super Duke GT. Since model year 2016 1000PS.de editors have written 22 reviews for the KTM 1290 Super Duke GT and 65 reviews for the KTM 1290 Super Duke R since model year 2013. The first review for the KTM 1290 Super Duke GT was published on 17/11/2015 and now has more than 23.600 views. This compares to more than 4.900 views for the first review on KTM 1290 Super Duke R published on 08/11/2012.

Preço KTM 1290 Super Duke GT

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço KTM 1290 Super Duke R

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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