Honda CB650R 2019 vs. Yamaha MT-07 2014

Honda CB650R 2019

Honda CB650R 2019

Yamaha MT-07 2014

Yamaha MT-07 2014

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Visão geral - Honda CB650R 2019 vs Yamaha MT-07 2014

The Honda CB650R 2019 and the Yamaha MT-07 2014 are both naked bikes with similar technical specifications. Both models have an inline engine and liquid cooling. However, there are some notable differences between the two.

In terms of power, the Honda CB650R 2019 has a higher horsepower rating of 95 HP compared to the Yamaha MT-07 2014, which has 75 HP. The Honda also has a higher torque rating of 64 Nm compared to the Yamaha's 68 Nm. This means that the Honda CB650R 2019 may offer better acceleration and overall performance.

Both bikes have a steel frame chassis and dual disc brakes at the front. They also have the same tire width and diameter for both the front and rear wheels. However, the Honda CB650R 2019 has a longer wheelbase of 1450 mm compared to the Yamaha MT-07 2014's 1400 mm. This may result in better stability and handling for the Honda.

Honda CB650R 2019

Honda CB650R 2019

In terms of weight, the Honda CB650R 2019 is slightly heavier with a curb weight of 200 kg, compared to the Yamaha MT-07 2014's 179 kg. However, when equipped with ABS, the Honda's weight increases to 208 kg, while the Yamaha's weight with ABS is 182 kg. This means that the Yamaha may offer better maneuverability and agility.

Both bikes have a similar seat height, with the Honda CB650R 2019 at 810 mm and the Yamaha MT-07 2014 at 805 mm. They also have a similar fuel tank capacity, with the Honda having 15.4 liters and the Yamaha having 14 liters.

Yamaha MT-07 2014

Yamaha MT-07 2014

In terms of strengths, the Honda CB650R 2019 is praised for its good revving engine, reasonable power, sporty seating position, wide handlebars, and overall easy and comfortable ride. It also has a visually appealing screen. On the other hand, the Yamaha MT-07 2014 is praised for its extremely agile engine, light handling, low weight, aggressive angular design, powerful brakes, comfortable seating position, distinctive sound, and easy-to-read screen.

However, the Honda CB650R 2019 does have some weaknesses. The fragility of the chassis may be seen as a disadvantage, and it may not be as powerful as competition with two-cylinder engines. The Yamaha MT-07 2014 also has its weaknesses, including slightly soft suspension, quick foot peg wear, partially cheap plastic parts, and a boring telescopic fork.

In conclusion, both the Honda CB650R 2019 and the Yamaha MT-07 2014 have their own strengths and weaknesses. The Honda offers more power and a longer wheelbase, while the Yamaha is praised for its agility and lightweight. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's preferences and priorities.

Especificações técnicas Honda CB650R 2019 em comparação com Yamaha MT-07 2014

Honda CB650R 2019
Yamaha MT-07 2014

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorEm linhaTipo de motorEm linha
FuroFuro67 mmFuro80 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral46 mmAcidente vascular cerebral68.6 mm
Potência do motorPotência do motor95 HPPotência do motor75 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima11,000 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima9,000 rpm
BinárioBinário64 NmBinário68 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário8,000 rpmRpm ao binário6,500 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão11.4 Taxa de compressão11.5
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
IgniçãoIgniçãoDigital, TransístorIgniçãoTransístor
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
CilindrosCilindros4Cilindros2
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação649 ccmDeslocação689 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica

Chassis

MolduraMolduraAçoMolduraAço

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro180 mmLargura do pneu traseiro180 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro55 %Altura do pneu traseiro55 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento2,110 mmComprimento2,085 mm
LarguraLargura775 mmLargura745 mm
AlturaAltura1,120 mmAltura1,090 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,450 mmDistância entre eixos1,400 mm
Altura do assentoAltura do assento810 mmAltura do assento805 mm
Peso da bermaPeso da berma200 kgPeso da berma179 kg
Peso da berma (com ABS)Peso da berma (com ABS)208 kgPeso da berma (com ABS)182 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível15.4 lCapacidade do depósito de combustível14 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Honda CB650R 2019

Honda CB650R 2019

A CB650R da Honda prova de forma brilhante que as motos naked de quatro cilindros com pouca cilindrada são também uma verdadeira fonte de alegria na estrada rural. A afinação do motor dá pressão suficiente na curva e recompensa com um maravilhoso grito de quatro cilindros após uma curta espera. Os componentes da suspensão tentam claramente um equilíbrio entre a vida quotidiana e a desportividade, razão pela qual se pode encontrar rapidamente inquietação no veículo quando se aproxima das curvas a um ritmo acelerado. De alguma forma, no entanto, esta imperfeição dá à Honda muito carácter e dá ao condutor a sensação de ter de se integrar ativamente na ação. Para os corredores de estrada com um trajeto diário, uma verdadeira recomendação!

Motor com boas rotações

potência razoável

posição de assento desportiva

guiador largo

moto muito fácil de conduzir

confortável para utilização diária

ecrã bonito.

A fragilidade do chassis pode ser vista como uma desvantagem

não é tão potente a partir do gancho de cabelo como a concorrência de dois cilindros

Yamaha MT-07 2014

Yamaha MT-07 2014

A MT-07 é uma máquina incrivelmente divertida e extremamente desportiva de conduzir. Os travões são potentes, a manobrabilidade é soberba e o motor é atualmente, de longe, o motor mais ágil desta classe - e mesmo acima.

Motor extremamente ágil

manuseamento muito leve

baixo peso

aspeto agressivamente angular

travões potentes

posição de assento confortável

som estridente

ecrã extenso e de fácil leitura.

Suspensão um pouco macia

os apoios para os pés arrastam rapidamente

peças de plástico parcialmente baratas

forquilha telescópica aborrecida.

Comparação de preços Preço médio de mercado Honda CB650R vs Yamaha MT-07

There are a few key differences between a Honda CB650R 2019 and a Yamaha MT-07 2014. In terms of price, the actual average price of a Honda CB650R 2019 is about 19% higher. A Honda CB650R 2019 experiences a loss of 2.770 BRL in one year of ownership. This is offset by a loss of 1.060 BRL for a Yamaha MT-07 2014. Compared to Yamaha MT-07 2014 there are less Honda CB650R 2019 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 7 compared to 17. It takes less time to sell a Yamaha MT-07 with 37 days compared to 61 days for the Honda CB650R. Since model year 2019 1000PS.de editors have written 23 reviews for the Honda CB650R and 69 reviews for the Yamaha MT-07 since model year 2013. The first review for the Honda CB650R was published on 08/10/2018 and now has more than 53.700 views. This compares to more than 12.600 views for the first review on Yamaha MT-07 published on 04/11/2013.

Preço Honda CB650R

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Yamaha MT-07

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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