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Triumph Tiger Explorer 2015 vs. BMW R 1200 GS 2010

Triumph Tiger Explorer 2015

Triumph Tiger Explorer 2015

BMW R 1200 GS 2010

BMW R 1200 GS 2010

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Visão geral - Triumph Tiger Explorer 2015 vs BMW R 1200 GS 2010

Triumph Tiger Explorer 2015

Triumph Tiger Explorer 2015

BMW R 1200 GS 2010

BMW R 1200 GS 2010

Especificações técnicas Triumph Tiger Explorer 2015 em comparação com BMW R 1200 GS 2010

Triumph Tiger Explorer 2015
BMW R 1200 GS 2010
Triumph Tiger Explorer 2015
Triumph Tiger Explorer 2015
BMW R 1200 GS 2010
BMW R 1200 GS 2010

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorEm linhaTipo de motorBoxer
FuroFuro85 mmFuro101 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral71.4 mmAcidente vascular cerebral73 mm
Potência do motorPotência do motor137 HPPotência do motor110 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima9,000 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima7,750 rpm
BinárioBinário121 NmBinário120 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário6,400 rpmRpm ao binário6,000 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão12 Taxa de compressão12
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemEndurecido, Seco
TransmissãoTransmissãoVeio da héliceTransmissãoVeio da hélice
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros3Cilindros2
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentoÓleo/ar
DeslocaçãoDeslocação1,215 ccmDeslocação1,170 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópicaSuspensão dianteiraSuporte
AjustamentoAjustamentoPré-cargaAjustamentoPré-carga

Suspensão Traseira

AjustamentoAjustamentoPré-cargaAjustamentoPré-carga

Chassis

Tipo de quadroTipo de quadroTubularTipo de quadroMotor de suporte de carga

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoQuatro pistões

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
PistãoPistãoPistão duploPistãoPistão duplo
Suporte de choqueSuporte de choquePinça flutuanteSuporte de choquePinça flutuante

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro110 mmLargura do pneu dianteiro110 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro80 %Altura do pneu dianteiro80 %
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro150 mmLargura do pneu traseiro110 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro70 %Altura do pneu traseiro80 %
ComprimentoComprimento2,248 mmComprimento2,210 mm
LarguraLargura885 mmLargura915 mm
AlturaAltura1,410 mmAltura1,450 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,530 mmDistância entre eixos1,507 mm
Altura do assentoAltura do assento840 mmAltura do assento850 mm
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível20 lCapacidade do depósito de combustível20 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Triumph Tiger Explorer 2015

Triumph Tiger Explorer 2015

O três cilindros carece de um pouco de pressão na gama de rotações, mas acelera e grita como um cão infernal de três cabeças. A versão XC, em particular, é uma verdadeira mota de homem com muita potência e massa.

Motor potente e dinâmico

chassis confortável

peso elevado

BMW R 1200 GS 2010

BMW R 1200 GS 2010

Uma GS Adventure tem praticamente tudo o que é necessário para a grande viagem. Mas, em primeiro lugar, a Touratech fabrica algumas peças para a BMW e, em segundo lugar, não se fica pelos extras opcionais oferecidos pelos bávaros.

Aspeto desportivo

bem equipado

espaço de arrumação suficiente

É preciso habituar-se à tecnologia da conversão

Comparação de preços Preço médio de mercado Triumph Tiger Explorer vs BMW R 1200 GS

Preço Triumph Tiger Explorer

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço BMW R 1200 GS

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas

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VS.
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BMW R 1200 GS 2018 vs
BMW R 1250 GS Adventure 2021

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VS.
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BMW R 1200 GS 2014 vs
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BMW R 1200 GS 2018 vs
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