KTM 1090 Adventure 2018 vs. Triumph Tiger Explorer 2013

KTM 1090 Adventure 2018

KTM 1090 Adventure 2018

Triumph Tiger Explorer 2013

Triumph Tiger Explorer 2013

Loading...

Visão geral - KTM 1090 Adventure 2018 vs Triumph Tiger Explorer 2013

In terms of the technical specifications, the KTM 1090 Adventure 2018 has a V-type engine with a bore of 103 mm and a stroke of 63 mm. It has a power output of 125 HP and a torque of 109 Nm. The transmission is a chain drive and it has 2 cylinders with a displacement of 1050 cc. The front suspension is a telescopic upside-down fork from WP, while the rear suspension is also from WP. The frame is made of chromium-molybdenum and has a tubular structure. The front brakes are dual disc with Brembo brand. It comes with advanced rider assistance systems such as ABS, riding modes, and traction control. The front tire diameter is 19 inches and the rear tire width is 150 mm with a diameter of 17 inches. The wheelbase is 1560 mm and the seat height is 850 mm. The curb weight, including ABS, is 228 kg and it has a fuel tank capacity of 23 liters.

On the other hand, the Triumph Tiger Explorer 2013 has an inline engine with a bore of 85 mm and a stroke of 71.4 mm. It has a power output of 137 HP and a torque of 121 Nm. The transmission is a shaft drive and it has 3 cylinders with a displacement of 1215 cc. The front suspension is a telescopic fork from Kayaba, while the rear suspension is also from Kayaba. The frame is made of steel and has a tubular structure. The front brakes are dual disc with Nissin brand. It comes with traction control as an advanced rider assistance system. The dimensions and weights are similar to the KTM 1090 Adventure, with a front tire diameter of 19 inches, rear tire width of 150 mm with a diameter of 17 inches, wheelbase of 1530 mm, seat height of 840 mm, curb weight (including ABS) of 259 kg, and fuel tank capacity of 20 liters.

KTM 1090 Adventure 2018

KTM 1090 Adventure 2018

In terms of strengths, the KTM 1090 Adventure 2018 has a very powerful and cultivated engine with a wide range of rotations. It also offers performance modes, the ability to turn off ABS, adjustable traction control, and agile and secure handling. The ergonomics are adjustable, including the height-adjustable windshield. Additionally, it has a relatively low weight and a comparatively low price.

On the other hand, the Triumph Tiger Explorer 2013 has a powerful and dynamic engine and a comfortable chassis.

Triumph Tiger Explorer 2013

Triumph Tiger Explorer 2013

In terms of weaknesses, the KTM 1090 Adventure 2018 may seem outdated in terms of its appearance compared to the newer 1290 Super Adventures. Additionally, the front suspension fork is not adjustable.

The Triumph Tiger Explorer 2013 has a higher weight compared to the KTM 1090 Adventure.

Especificações técnicas KTM 1090 Adventure 2018 em comparação com Triumph Tiger Explorer 2013

KTM 1090 Adventure 2018
Triumph Tiger Explorer 2013
Mostrar tudo
Apenas o mesmo
Diferenças
KTM 1090 Adventure 2018
KTM 1090 Adventure 2018
Triumph Tiger Explorer 2013
Triumph Tiger Explorer 2013

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorVTipo de motorEm linha
FuroFuro103 mmFuro85 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral63 mmAcidente vascular cerebral71.4 mm
Potência do motorPotência do motor125 HPPotência do motor137 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima8,500 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima9,000 rpm
BinárioBinário109 NmBinário121 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário6,500 rpmRpm ao binário6,400 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão13 Taxa de compressão12
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoVeio da hélice
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros2Cilindros3
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação1,050 ccmDeslocação1,215 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica
MarcaMarcaWPMarcaKayaba

Chassis

MolduraMolduraCrómio-molibdénioMolduraAço
Tipo de quadroTipo de quadroTubularTipo de quadroTubular

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoQuatro pistões
MarcaMarcaBremboMarcaNissin

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
PistãoPistãoPistão duploPistãoPistão duplo
Suporte de choqueSuporte de choquePinça fixaSuporte de choquePinça flutuante
MarcaMarcaBremboMarcaNissin

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Modos de condução, Controlo de traçãoSistemas avançados de assistência ao condutorControlo de tração

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro110 mmLargura do pneu dianteiro110 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro80 %Altura do pneu dianteiro80 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro19 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro19 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro150 mmLargura do pneu traseiro150 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro70 %Altura do pneu traseiro70 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
Distância entre eixosDistância entre eixos1,560 mmDistância entre eixos1,530 mm
Altura do assentoAltura do assento850 mmAltura do assento840 mm
Peso da berma (com ABS)Peso da berma (com ABS)228 kgPeso da berma (com ABS)259 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível23 lCapacidade do depósito de combustível20 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

KTM 1090 Adventure 2018

KTM 1090 Adventure 2018

A KTM 1090 Adventure é um grande passo da sua antecessora, a 1050 Adventure, em direção às suas irmãs maiores. O pacote eletrónico com modos de condução ajustáveis, controlo de tração e ABS mantém-se no nível já elevado, mas o motor tem agora 125 cv, cerca de um terço (!) mais do que a 1050. Mais importante ainda, agora pode acelerar livremente até mais de 10.000 rpm e, portanto, oferece uma faixa de rotação mais utilizável. Dificilmente encontrará uma moto mais equilibrada na classe das grandes enduros de turismo, ainda com preços razoáveis.

Motor muito potente e cultivado com uma ampla gama de rotações

modos de desempenho

o ABS pode ser desligado

controlo de tração ajustável

manuseamento ágil e seguro

ergonomia ajustável

para-brisas ajustável em altura

baixo peso

preço comparativamente baixo.

A ótica parece ultrapassada pela nova 1290 Super Adventures

a forquilha de suspensão não é ajustável

Triumph Tiger Explorer 2013

Triumph Tiger Explorer 2013

O três cilindros carece de um pouco de pressão na gama de rotações, mas acelera e grita como um cão infernal de três cabeças. A versão XC, em particular, é uma verdadeira mota de homem com muita potência e massa.

Motor potente e dinâmico

chassis confortável

peso elevado

Comparação de preços Preço médio de mercado KTM 1090 Adventure vs Triumph Tiger Explorer

There are a few key differences between a KTM 1090 Adventure 2018 and a Triumph Tiger Explorer 2013. In terms of price, the actual average price of a KTM 1090 Adventure 2018 is about 13% higher. A KTM 1090 Adventure 2018 experiences a loss of 6.670 BRL in one year of ownership. This is offset by a loss of 740 BRL for a Triumph Tiger Explorer 2013. Compared to Triumph Tiger Explorer 2013 there are less KTM 1090 Adventure 2018 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 7 compared to 9. It takes less time to sell a Triumph Tiger Explorer with 47 days compared to 101 days for the KTM 1090 Adventure. Since model year 2017 1000PS.de editors have written 7 reviews for the KTM 1090 Adventure and 14 reviews for the Triumph Tiger Explorer since model year 2012. The first review for the KTM 1090 Adventure was published on 12/10/2016 and now has more than 32.200 views. This compares to more than 13.600 views for the first review on Triumph Tiger Explorer published on 23/10/2011.

Preço KTM 1090 Adventure

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Triumph Tiger Explorer

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas

Parceiro 1000PS

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen