BMW R 1250 GS 2022 vs. BMW K 1300 GT 2009

BMW R 1250 GS 2022

BMW R 1250 GS 2022

BMW K 1300 GT 2009

BMW K 1300 GT 2009

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Visão geral - BMW R 1250 GS 2022 vs BMW K 1300 GT 2009

The BMW R 1250 GS 2022 and the BMW K 1300 GT 2009 are both motorcycles from BMW, but they have several differences in terms of their technical specifications and strengths and weaknesses.

Starting with the technical specifications, the BMW R 1250 GS 2022 is equipped with a Boxer engine, while the BMW K 1300 GT 2009 has an inline engine. The R 1250 GS has a larger bore of 102.5 mm compared to the K 1300 GT's 80 mm. However, the stroke of the K 1300 GT is longer at 64.3 mm compared to the R 1250 GS's 76 mm. In terms of power, the K 1300 GT has a higher horsepower of 160 HP compared to the R 1250 GS's 136 HP. However, the R 1250 GS has a higher torque of 143 Nm compared to the K 1300 GT's 135 Nm. Both motorcycles have an electric start and a shaft drive transmission. The displacement of the R 1250 GS is 1254 ccm, while the K 1300 GT has a displacement of 1293 ccm.

BMW R 1250 GS 2022

BMW R 1250 GS 2022

Moving on to the suspension, the R 1250 GS is equipped with a Telelever front suspension and a single swing arm rear suspension. On the other hand, the K 1300 GT has a support front suspension and a Paralever rear suspension. Both motorcycles have double disc front brakes. The R 1250 GS has a 19-inch front tire diameter and a 17-inch rear tire diameter, while the K 1300 GT has a 17-inch tire diameter for both the front and rear. The R 1250 GS has a wheelbase of 1525 mm, while the K 1300 GT has a slightly longer wheelbase of 1572 mm. The seat height of the R 1250 GS is 850 mm, while the K 1300 GT has a slightly lower seat height of 820 mm. The fuel tank capacity of the R 1250 GS is 20 liters, while the K 1300 GT has a larger fuel tank capacity of 24 liters.

In terms of strengths, the R 1250 GS has a powerful boxer engine with extreme torque and offers a comfortable sitting position suitable for long distances. It also has excellent integration of applications and a sophisticated operating concept. The motorcycle has great ergonomics, many customization options, and excellent handling with strong front-end confidence. Additionally, it is easy to ride. On the other hand, the K 1300 GT offers a relaxed riding experience, confident cornering behavior, and a strong engine with plenty of power. It also has an efficient windscreen.

BMW K 1300 GT 2009

BMW K 1300 GT 2009

However, both motorcycles have their weaknesses. The R 1250 GS has awkward gear changes at low revs, a loose seat, and brakes and suspension that are no longer at the level of strong competition. On the other hand, the K 1300 GT has handling disadvantages in curves.

In conclusion, the BMW R 1250 GS 2022 and the BMW K 1300 GT 2009 have their own unique features and specifications. The R 1250 GS excels in terms of its powerful boxer engine, comfortable sitting position, and sophisticated operating concept. On the other hand, the K 1300 GT offers a relaxed riding experience, confident cornering behavior, and a strong engine. However, both motorcycles have their weaknesses that should be taken into consideration.

Especificações técnicas BMW R 1250 GS 2022 em comparação com BMW K 1300 GT 2009

BMW R 1250 GS 2022
BMW K 1300 GT 2009

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorBoxerTipo de motorEm linha
FuroFuro102.5 mmFuro80 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral76 mmAcidente vascular cerebral64.3 mm
Potência do motorPotência do motor136 HPPotência do motor160 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima7,750 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima9,200 rpm
BinárioBinário143 NmBinário135 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário6,250 rpmRpm ao binário8,000 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão12.5 Taxa de compressão13
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
TransmissãoTransmissãoVeio da héliceTransmissãoVeio da hélice
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
DeslocaçãoDeslocação1,254 ccmDeslocação1,293 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraTeleleverSuspensão dianteiraSuporte

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilante simplesSuspensãoParalever

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoQuatro pistões
Suporte de choqueSuporte de choquePinça flutuanteSuporte de choquePinça fixa

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
PistãoPistãoPistão duploPistãoPistão duplo
Suporte de choqueSuporte de choquePinça flutuanteSuporte de choquePinça flutuante

Dimensões e pesos

Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro19 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento2,207 mmComprimento2,318 mm
LarguraLargura952.5 mmLargura965 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,525 mmDistância entre eixos1,572 mm
Altura do assentoAltura do assento850 mmAltura do assento820 mm
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível20 lCapacidade do depósito de combustível24 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

BMW R 1250 GS 2022

BMW R 1250 GS 2022

A BMW R 1250 GS apresenta-se como uma mota muito completa mesmo em 2022. Confiante e bem equilibrado, convence em passeios intensivos. A moto marca pontos com seu maravilhoso motor, ótima ergonomia e ajudas práticas de pilotagem, incluindo grande integração de aplicativos. No entanto, em comparação direta com outros enduros de turismo na liga superior, agora está mostrando suas primeiras fraquezas em termos de equipamentos e componentes instalados. No entanto, os 136 cv do motor boxer são convincentes em todas as situações.

Motor boxer de binário extremo

Posição sentada confortável, adequada para longas distâncias

Óptima integração de aplicações

Conceito de funcionamento sofisticado

Óptima ergonomia

Muitas opções de personalização

Excelente comportamento com forte confiança na frente

Fácil condução.

As mudanças de velocidades são desajeitadas a baixas rotações

o banco é demasiado frouxo

os travões e a suspensão já não estão ao nível da forte concorrência.

Leia o artigo completo em 1000PS.com

BMW K 1300 GT 2009

BMW K 1300 GT 2009

O motor produz agora 160 cv e 135 Nm. Isto deve tornar supérfluos outros comentários sobre o desempenho de condução. Sentado na vertical, com o para-brisas aberto, pode acelerar até mais de 250 km/h com absoluta facilidade. Só nesta altura é que se começa a pensar um pouco sobre o pobre motor - abaixo disto, é simplesmente completamente subpotente, sempre e em todo o lado.

Sensação de condução descontraída

comportamento confiante nas curvas

motor forte - muita potência

para-brisas eficiente.

Desvantagens de manuseamento em curvas.

Comparação de preços Preço médio de mercado BMW R 1250 GS vs BMW K 1300 GT

There are a few key differences between a BMW R 1250 GS 2022 and a BMW K 1300 GT 2009. In terms of price, the actual average price of a BMW R 1250 GS 2022 is about 125% higher. A BMW R 1250 GS 2022 experiences a loss of 4.400 BRL in one year of ownership. This is offset by a loss of 260 BRL for a BMW K 1300 GT 2009. Compared to BMW K 1300 GT 2009 there are more BMW R 1250 GS 2022 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 36 compared to 7. It takes less time to sell a BMW R 1250 GS with 50 days compared to 65 days for a BMW K 1300 GT. Since model year 2019 1000PS.de editors have written 50 reviews for the BMW R 1250 GS and 3 reviews for the BMW K 1300 GT since model year 2009. The first review for the BMW R 1250 GS was published on 19/09/2018 and now has more than 305.600 views. This compares to more than 13.700 views for the first review on BMW K 1300 GT published on 10/10/2008.

Preço BMW R 1250 GS

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço BMW K 1300 GT

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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