Triumph Tiger 800 XC 2014 vs. Triumph Tiger 800 XCx 2015

Triumph Tiger 800 XC 2014

Triumph Tiger 800 XC 2014

Triumph Tiger 800 XCx 2015

Triumph Tiger 800 XCx 2015

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Visão geral - Triumph Tiger 800 XC 2014 vs Triumph Tiger 800 XCx 2015

The Triumph Tiger 800 XC model year 2014 and the Triumph Tiger 800 XCx model year 2015 have many similarities in terms of their technical specifications. Both models have an inline engine with a bore of 74 mm and a stroke of 61.9 mm. They both have a power output of 95 HP and a torque of 79 Nm. The transmission is chain-driven and they both have 3 cylinders and a displacement of 799 cc.

In terms of suspension, both models have a telescopic fork front suspension. However, the 2014 model has a Showa brand suspension, while the 2015 model has a WP brand suspension for both the front and rear. This could indicate a potential improvement in the suspension performance of the 2015 model.

Triumph Tiger 800 XC 2014

Triumph Tiger 800 XC 2014

Both models have a steel frame chassis with a tubular design. The front brakes are Nissin branded for both models. The tire dimensions are also the same, with a 21-inch front tire diameter and a 17-inch rear tire diameter. The rear tire width is 150 mm.

The dimensions and weights of both models are identical, with a wheelbase of 1545 mm, a seat height of 845 mm, and a fuel tank capacity of 19 liters.

When comparing the strengths of the two models, the Triumph Tiger 800 XC 2014 is praised for its dynamic engine, sporty yet comfortable chassis, easy handling, practical advantages, and excellent price-to-performance ratio. On the other hand, the Triumph Tiger 800 XCx 2015 is highlighted for its powerful engine that is practical for daily use but also fun, and its easy but never boring ride.

Triumph Tiger 800 XCx 2015

Triumph Tiger 800 XCx 2015

In terms of weaknesses, the 2014 model is criticized for its Spartan instrument panels, the inability to activate the onboard computer from the end of the handlebar, and the less effective wind and weather protection. The 2015 model, on the other hand, is said to have some individual details that seem a bit too cheap.

Overall, both the Triumph Tiger 800 XC 2014 and the Triumph Tiger 800 XCx 2015 are similar in terms of their technical specifications and have their own strengths and weaknesses. The 2015 model seems to have some improvements in terms of suspension, but also has some minor concerns about the quality of certain components.

Especificações técnicas Triumph Tiger 800 XC 2014 em comparação com Triumph Tiger 800 XCx 2015

Triumph Tiger 800 XC 2014
Triumph Tiger 800 XCx 2015

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorEm linhaTipo de motorEm linha
FuroFuro74 mmFuro74 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral61.9 mmAcidente vascular cerebral61.9 mm
Potência do motorPotência do motor95 HPPotência do motor95 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima9,300 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima9,300 rpm
BinárioBinário79 NmBinário79 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário7,850 rpmRpm ao binário7,850 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão12 Taxa de compressão12
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros3Cilindros3
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação799 ccmDeslocação799 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
MarcaMarcaShowaMarcaWP

Suspensão Traseira

MarcaMarcaShowaMarcaWP

Chassis

MolduraMolduraAçoMolduraAço
Tipo de quadroTipo de quadroTubularTipo de quadroTubular

Travões dianteiros

PistãoPistãoPistão duploPistãoPistão duplo
TecnologiaTecnologiaradialTecnologiaradial
MarcaMarcaNissinMarcaNissin

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
PistãoPistãoPistão simplesPistãoPistão simples
Suporte de choqueSuporte de choquePinça flutuanteSuporte de choquePinça flutuante
MarcaMarcaNissinMarcaNissin

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro90 mmLargura do pneu dianteiro90 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro90 %Altura do pneu dianteiro90 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro21 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro21 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro150 mmLargura do pneu traseiro150 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro70 %Altura do pneu traseiro70 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento2,215 mmComprimento2,215 mm
LarguraLargura865 mmLargura865 mm
AlturaAltura1,390 mmAltura1,390 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,545 mmDistância entre eixos1,545 mm
Altura do assentoAltura do assento845 mmAltura do assento845 mm
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível19 lCapacidade do depósito de combustível19 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Triumph Tiger 800 XC 2014

Triumph Tiger 800 XC 2014

Gosto da Tiger 800 XC não só na estrada, para as minhas deslocações diárias para o trabalho. É um veículo muito simples que, graças ao motor potente e vivo, não só é muito útil como também muito divertido. Na pista de corridas, na verdade, só utilizei o veículo para o meu trabalho de instrutor. Mas não pude deixar de o fazer e tive de ir para a pista uma vez no grupo mais rápido. O chassis de alta qualidade e o motor ágil foram uma alegria para mim e a Tiger 800 XC é o talento universal por excelência.

motor dinâmico

chassis desportivo mas confortável

muito fácil de manusear

muitas vantagens práticas

excelente relação preço/desempenho

Painéis de instrumentos espartanos

o computador de bordo não pode ser acionado a partir da extremidade do guiador

a proteção contra o vento e as intempéries não é tão boa

Triumph Tiger 800 XCx 2015

Triumph Tiger 800 XCx 2015

A Tiger 800 XCx parece ter o tamanho certo para ser um talento universal. O motor é definitivamente a nata da colheita. É animado, cheio de rotações, potente e soa um pouco ousado. No entanto, é sempre confortável e fácil de conduzir. O resto da mota parece estar ao mesmo nível.

grande motor que é prático no dia a dia mas também muito divertido

fácil de conduzir mas nunca aborrecido

Os pormenores individuais parecem um pouco baratos demais

Comparação de preços Preço médio de mercado Triumph Tiger 800 XC vs Triumph Tiger 800 XCx

There are a few key differences between a Triumph Tiger 800 XC 2014 and a Triumph Tiger 800 XCx 2015. It takes less time to sell a Triumph Tiger 800 XC with 48 days compared to 52 days for a Triumph Tiger 800 XCx. Since model year 2011 1000PS.de editors have written 16 reviews for the Triumph Tiger 800 XC and 10 reviews for the Triumph Tiger 800 XCx since model year 2015. The first review for the Triumph Tiger 800 XC was published on 01/11/2010 and now has more than 8.200 views. This compares to more than 18.500 views for the first review on Triumph Tiger 800 XCx published on 05/11/2014.

Preço Triumph Tiger 800 XC

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Triumph Tiger 800 XCx

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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