BMW S 1000 RR 2015 vs. BMW S 1000 XR 2015
BMW S 1000 RR 2015
BMW S 1000 XR 2015
Visão geral - BMW S 1000 RR 2015 vs BMW S 1000 XR 2015
The BMW S 1000 RR 2015 and the BMW S 1000 XR 2015 are both motorcycles from BMW, but they have some key differences.
In terms of technical specifications, both models have an inline engine with the same bore and stroke measurements. They also have the same transmission, number of cylinders, and displacement. However, the S 1000 RR has a higher power output of 199 HP compared to the S 1000 XR's 160 HP. The S 1000 RR also has a higher torque of 113 Nm compared to the S 1000 XR's 112 Nm. The S 1000 RR has a higher compression ratio of 13 compared to the S 1000 XR's 12.
BMW S 1000 RR 2015
Both models have a telescopic fork front suspension and a swing arm rear suspension. They also have an aluminum frame with a double tube design. The front brakes on both models are dual disc with radial technology.
In terms of dimensions and weights, both models have the same front and rear tire width and diameter. However, the S 1000 XR has a longer wheelbase of 1548 mm compared to the S 1000 RR's 1425 mm. The S 1000 XR also has a higher seat height of 840 mm compared to the S 1000 RR's 815 mm. The S 1000 XR is also heavier, with a curb weight of 228 kg compared to the S 1000 RR's 204 kg. The S 1000 XR has a larger fuel tank capacity of 20 liters compared to the S 1000 RR's 17.5 liters.
In terms of strengths, the S 1000 RR has an excellent gear shift assistant, a powerful and high-revving engine, a wide range of accessories, and racing-ready data logging and calibration tools. On the other hand, the S 1000 XR has a sharp engine, modern design, high-quality finish, stable road grip, standard ABS and ASC, comfortable seat, and successful ergonomics even for tall riders.
BMW S 1000 XR 2015
As for weaknesses, the S 1000 RR's chassis can quickly reach its limit in the hands of professionals. The S 1000 XR, on the other hand, has vibrations in the mid-range RPM, could have better wind protection, and has a loud exhaust sound.
Overall, the BMW S 1000 RR 2015 is a supersport motorcycle with a more powerful engine, while the BMW S 1000 XR 2015 is a sport touring motorcycle with a more comfortable and versatile design.
Especificações técnicas BMW S 1000 RR 2015 em comparação com BMW S 1000 XR 2015
Prós e contras em comparação
Prós e contras em comparação
BMW S 1000 RR 2015
A BMW ainda pode marcar pontos com factos concretos em 2015. Se gosta de desempenho de topo, tem de comprar o BMW. Torna-se incrivelmente poderoso no topo e afasta o resto do campo de 200. Os pilotos grandes e pesados poderão se beneficiar ainda mais disso. A BMW não facilitou as coisas para si mesma com esta moto e montou uma moto muito universal. Se fizéssemos um teste comparativo com 50 pilotos diferentes (desde principiantes a profissionais), a BMW teria a melhor média de todas as motos de 1000cc. O chassis eletrónico, mas também as ajudas à condução, tornam os profissionais rápidos e os principiantes seguros na estrada. Uma recomendação de topo para um grupo-alvo muito vasto. Os condutores amadores muito rápidos não ficarão 100% satisfeitos com a suspensão de série. Se não quiser modificar o chassis, deve optar por uma R1M, uma Panigale S ou uma RSV RF. Se quiser converter de qualquer forma, a S 1000 RR é a base mais forte e universal. Surpreendentemente, a potente máquina também anda muito bem em estradas rurais. Em suma, parece um compromisso, mas nunca se sente como tal na prática.
BMW S 1000 XR 2015
A BMW S 1000 XR cumpre muito bem a sua função de máquina de turismo desportiva. Os 160 cv e os 228 quilos prontos a rodar já sugerem uma condução ágil, mas no selim é ainda melhor. Tal como a pesada naked S 1000 R, a XR não pode negar o seu parentesco com a superbike S 1000 R. A isto junta-se uma posição de condução impecavelmente confortável e um guiador largo que faz com que seja um prazer passar por curvas apertadas. A eletrónica inspira confiança sem restrições e os travões podem ser aplicados como se estivessem numa super moto desportiva. Apenas o ruído estridente do escape de quatro cilindros e as vibrações na gama média não se adequam a uma tourer. Caso contrário, a S 1000 XR é completamente convincente.
Comparação de preços Preço médio de mercado BMW S 1000 RR vs BMW S 1000 XR
There are a few key differences between a BMW S 1000 RR 2015 and a BMW S 1000 XR 2015. In terms of price, the actual average price of a BMW S 1000 RR 2015 is about 20% higher. A BMW S 1000 RR 2015 experiences a loss of 10.470 BRL in one year and 5.660 BRL in two years of ownership. This is offset by a loss of 7.700 BRL and 10.450 BRL for a BMW S 1000 XR 2015. Compared to BMW S 1000 XR 2015 there are less BMW S 1000 RR 2015 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 8 compared to 16. It takes less time to sell a BMW S 1000 RR with 77 days compared to 93 days for a BMW S 1000 XR. Since model year 2010 1000PS.de editors have written 135 reviews for the BMW S 1000 RR and 40 reviews for the BMW S 1000 XR since model year 2015. The first review for the BMW S 1000 RR was published on 16/04/2008 and now has more than 4.000 views. This compares to more than 16.000 views for the first review on BMW S 1000 XR published on 21/10/2014.
