Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2022 vs. Honda CMX1100 Rebel DCT 2022

Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2022

Honda CMX1100 Rebel DCT 2022

Visão geral - Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2022 vs Honda CMX1100 Rebel DCT 2022

The Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2022 and the Honda CMX1100 Rebel DCT 2022 are both motorcycles from Honda, but they have distinct characteristics and are designed for different purposes.

Starting with the Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2022, it is an enduro motorcycle that is built for off-road adventures. It features a powerful engine with a displacement of 1084cc, producing 102 horsepower and 105 Nm of torque. The engine is a liquid-cooled inline twin, providing excellent performance. The Africa Twin DCT has a chain transmission and an electric start system.

In terms of suspension, the Africa Twin DCT is equipped with a telescopic upside-down fork at the front and a monoshock at the rear. Both the front and rear suspensions offer compression, preload, and rebound adjustments, allowing riders to fine-tune their riding experience. The chassis is made of steel and has a rake angle of 62.5 degrees, providing stability and control.

Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2022

The braking system on the Africa Twin DCT consists of dual disc brakes at the front with a diameter of 310mm, ensuring powerful and reliable stopping power. The motorcycle also comes with advanced rider assistance systems, including ABS, multiple riding modes, ABS for cornering, cruise control, traction control, and anti-wheelie control.

In terms of dimensions and weight, the Africa Twin DCT has a front tire width of 90mm and a diameter of 21 inches, while the rear tire has a width of 150mm and a diameter of 18 inches. The motorcycle has a wheelbase of 1574mm and a seat height of 850mm, providing a comfortable riding position. It also has a fuel tank capacity of 18.8 liters, offering a range of 391km. The combined fuel consumption is 4.8 liters per 100km. The Africa Twin DCT is equipped with Bluetooth connectivity, LED headlights, and a TFT display.

Moving on to the Honda CMX1100 Rebel DCT 2022, it is a chopper/cruiser motorcycle that is designed for relaxed cruising on the road. It features a powerful engine with a displacement of 1084cc, producing 87 horsepower and 98 Nm of torque. The engine is a liquid-cooled inline twin, providing smooth and responsive performance. Similar to the Africa Twin DCT, the Rebel DCT has a chain transmission and an electric start system.

In terms of suspension, the Rebel DCT is equipped with a telescopic fork at the front and dual shocks at the rear. The front suspension has a diameter of 43mm and offers preload adjustment, while the rear suspension has pre-load adjustment as well. The chassis is made of steel and has a rake angle of 60 degrees, providing a comfortable and stable riding experience.

Honda CMX1100 Rebel DCT 2022

The braking system on the Rebel DCT consists of a single disc brake at the front with a diameter of 330mm, ensuring reliable stopping power. The motorcycle also comes with advanced rider assistance systems, including ABS, multiple riding modes, cruise control, traction control, and anti-wheelie control.

In terms of dimensions and weight, the Rebel DCT has a front tire width of 130mm and a diameter of 18 inches, while the rear tire has a width of 180mm and a diameter of 16 inches. The motorcycle has a wheelbase of 1520mm and a seat height of 700mm, providing a relaxed riding position. It also has a fuel tank capacity of 13.6 liters, offering a range of 256km. The combined fuel consumption is 5.3 liters per 100km. The Rebel DCT is equipped with LED daytime running lights and LED headlights.

In summary, the Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2022 is a powerful and capable enduro motorcycle, designed for off-road adventures. It offers high torque, sophisticated electronic riding aids, and a reliable DCT system. On the other hand, the Honda CMX1100 Rebel DCT 2022 is a powerful chopper/cruiser motorcycle, designed for relaxed cruising on the road. It offers agile handling, complete equipment, and a smooth riding experience. Both motorcycles have their strengths and weaknesses, catering to different riding preferences and purposes.

Especificações técnicas Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2022 em comparação com Honda CMX1100 Rebel DCT 2022

Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2022

Honda CMX1100 Rebel DCT 2022

Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2022

Honda CMX1100 Rebel DCT 2022

Motor e unidade de tração

Tipo de motor	Tipo de motor	Em linha	Tipo de motor	Desvio da cambota em linha
Furo	Furo	92 mm	Furo	92 mm
Acidente vascular cerebral	Acidente vascular cerebral	81.5 mm	Acidente vascular cerebral	81.5 mm
Potência do motor	Potência do motor	102 HP	Potência do motor	87 HP
Rpm na potência máxima. Potência máxima	Rpm na potência máxima. Potência máxima	7,500 rpm	Rpm na potência máxima. Potência máxima	7,000 rpm
Binário	Binário	105 Nm	Binário	98 Nm
Rpm ao binário	Rpm ao binário	6,250 rpm	Rpm ao binário	4,750 rpm
Taxa de compressão	Taxa de compressão	10.1	Taxa de compressão	10.1
Sistema de combustível	Sistema de combustível	Injeção	Sistema de combustível	Injeção
Arranque	Arranque	Elétrico	Arranque	Elétrico
Tipo de embraiagem	Tipo de embraiagem	Placa múltipla em banho de óleo	Tipo de embraiagem	Placa múltipla em banho de óleo
Transmissão	Transmissão	Cadeia	Transmissão	Cadeia
Tipo de transmissão	Tipo de transmissão	Dupla embraiagem	Tipo de transmissão	Dupla embraiagem
Número de engrenagens	Número de engrenagens	6	Número de engrenagens	6
Cilindros	Cilindros	2	Cilindros	2
Golpes	Golpes	4 tempos	Golpes	4 tempos
Válvulas por cilindro	Válvulas por cilindro	4	Válvulas por cilindro	4
Válvulas	Válvulas	OHC	Válvulas	OHC
Arrefecimento	Arrefecimento	líquido	Arrefecimento	líquido
Deslocação	Deslocação	1,084 ccm	Deslocação	1,084 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteira	Suspensão dianteira	Forquilha telescópica de cabeça para baixo	Suspensão dianteira	Forquilha telescópica
Diâmetro	Diâmetro	45 mm	Diâmetro	43 mm
Ajustamento	Ajustamento	Compressão, Pré-carga, Recuperação	Ajustamento	Pré-carga

Suspensão Traseira

Amortecedor de choques	Amortecedor de choques	Monoshock	Amortecedor de choques	Duplo choque
Ajustamento	Ajustamento	Compressão, Pré-carga, Recuperação	Ajustamento	Pré-carga

Chassis

Moldura	Moldura	Aço	Moldura	Aço
Ancinho	Ancinho	62.5 grau	Ancinho	60 grau
Trilho	Trilho	113 mm	Trilho	110 mm

Travões dianteiros

Tipo	Tipo	Disco duplo	Tipo	Disco único
Diâmetro	Diâmetro	310 mm	Diâmetro	330 mm
Pistão	Pistão	Quatro pistões	Pistão	Quatro pistões
Tecnologia	Tecnologia	radial, Onda	Tecnologia	radial, Monobloco

Travões traseiros

Tipo	Tipo	Disco	Tipo	Disco
Diâmetro	Diâmetro	256 mm	Diâmetro	256 mm
Pistão	Pistão	Pistão simples	Pistão	Pistão simples

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutor	Sistemas avançados de assistência ao condutor	ABS, Modos de condução, ABS para curvas, Passeio por cabo, Controlo de velocidade de cruzeiro, Controlo de tração, Anti-wheelie	Sistemas avançados de assistência ao condutor	ABS, Modos de condução, Passeio por cabo, Controlo de tração, Anti-wheelie

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiro	Largura do pneu dianteiro	90 mm	Largura do pneu dianteiro	130 mm
Altura do pneu dianteiro	Altura do pneu dianteiro	90 %	Altura do pneu dianteiro	70 %
Diâmetro do pneu dianteiro	Diâmetro do pneu dianteiro	21 polegada	Diâmetro do pneu dianteiro	18 polegada
Largura do pneu traseiro	Largura do pneu traseiro	150 mm	Largura do pneu traseiro	180 mm
Altura do pneu traseiro	Altura do pneu traseiro	70 %	Altura do pneu traseiro	65 %
Diâmetro do pneu traseiro	Diâmetro do pneu traseiro	18 polegada	Diâmetro do pneu traseiro	16 polegada
Comprimento	Comprimento	2,330 mm	Comprimento	2,240 mm
Largura	Largura	960 mm	Largura	853 mm
Altura	Altura	1,395 mm	Altura	1,115 mm
Distância entre eixos	Distância entre eixos	1,574 mm	Distância entre eixos	1,520 mm
Altura do assento	Altura do assento	850 mm	Altura do assento	700 mm
Capacidade do depósito de combustível	Capacidade do depósito de combustível	18.8 l	Capacidade do depósito de combustível	13.6 l
Conformidade da licença	Conformidade da licença	A	Conformidade da licença	A2, A
Gama	Gama	391 km	Gama	256 km
Emissões combinadas de CO2	Emissões combinadas de CO2	110 g/km	Emissões combinadas de CO2	123 g/km
Consumo de combustível combinado	Consumo de combustível combinado	4.8 l/100km	Consumo de combustível combinado	5.3 l/100km

Equipamento

Equipamento	Equipamento	Bluetooth, Conectividade, Faróis de LED, Ecrã TFT	Equipamento	Luzes de circulação diurna LED, Faróis de LED

Prós e contras em comparação

Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2022

Para mim, a Africa Twin é uma enduro de turismo como deve ser uma enduro de turismo. Isso já era verdade para o modelo antecessor e não mudou com o aumento do deslocamento e da potência. Porque este último permaneceu gerenciável em 102 hp, e a Honda até conseguiu perder alguns quilos em comparação com a CRF1000L. Assim, manteve-se versátil, funcionando tão bem na autoestrada como fora de estrada. O chassis absorve quase todos os solavancos, o motor mantém-se soberano em todas as situações, a ergonomia e o conforto dos bancos são exemplares. Uma moto para todos os dias, bem como para a grande viagem - onde quer que seja.

Motor de binário elevado

ajudas electrónicas à condução sofisticadas

DCT de excelente funcionamento

ecrã tátil a cores

boa ergonomia

capacidade para longas distâncias

para-brisas perfeito para todo-o-terreno

Protectores de mão de série não muito robustos para utilização fora de estrada

O conceito de funcionamento eletrónico requer familiarização e um exame minucioso - palavra-chave: enchente de interruptores

O para-brisas oferece uma proteção manejável

Honda CMX1100 Rebel DCT 2022

A Honda Rebel 1100 é uma moto de cruzeiro muito divertida, fácil de conduzir, ágil e potente, que provavelmente encontrará muitos amigos - quer sejam novatos ou veteranos. Os meus destaques pessoais são o motor engenhoso, o equipamento eletrónico e o baixo peso em combinação com o baixo preço em comparação com a concorrência. Uma cruiser japonesa de sucesso!

Motor potente

manuseamento ágil

equipamento completo

A resposta poderia ser mais suave

não há o típico rugido de escape de uma moto de cruzeiro

Comparação de preços Preço médio de mercado Honda CRF1100L Africa Twin DCT vs Honda CMX1100 Rebel DCT

There are a few key differences between a Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2022 and a Honda CMX1100 Rebel DCT 2022. In terms of price, the actual average price of a Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2022 is about 26% higher. Compared to Honda CMX1100 Rebel DCT 2022 there are more Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2022 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 10 compared to 6. It takes less time to sell a Honda CMX1100 Rebel DCT with 71 days compared to 143 days for the Honda CRF1100L Africa Twin DCT. Since model year 2020 1000PS.de editors have written 17 reviews for the Honda CRF1100L Africa Twin DCT and 8 reviews for the Honda CMX1100 Rebel DCT since model year 2021. The first review for the Honda CRF1100L Africa Twin DCT was published on 23/09/2019 and now has more than 109.400 views. This compares to more than 77.500 views for the first review on Honda CMX1100 Rebel DCT published on 24/11/2020.