KTM 1090 Adventure 2018 vs. KTM 890 Adventure R 2022

KTM 1090 Adventure 2018

KTM 1090 Adventure 2018

KTM 890 Adventure R 2022

KTM 890 Adventure R 2022

Loading...

Visão geral - KTM 1090 Adventure 2018 vs KTM 890 Adventure R 2022

The KTM 1090 Adventure 2018 and the KTM 890 Adventure R 2022 are both powerful and capable adventure motorcycles, but they have some notable differences.

Starting with the engines, the KTM 1090 Adventure 2018 features a V-twin engine with a displacement of 1050cc, producing 125 horsepower and 109 Nm of torque. On the other hand, the KTM 890 Adventure R 2022 has an inline twin engine with a displacement of 889cc, producing 105 horsepower and 100 Nm of torque. Both bikes have electric starters and chain transmissions.

In terms of suspension, both bikes feature WP suspension components. The KTM 1090 Adventure 2018 has a telescopic upside-down fork with a diameter of 43mm and a travel of 185mm at the front, while the rear suspension is a swingarm with a monoshock and a travel of 190mm. The KTM 890 Adventure R 2022 has a larger 48mm upside-down fork with a travel of 240mm at the front, and the rear suspension is also a swingarm with a monoshock and a travel of 240mm.

KTM 1090 Adventure 2018

KTM 1090 Adventure 2018

Both bikes have chromoly frames and tubular frame types. The rake angle of the KTM 1090 Adventure 2018 is 64 degrees, while the KTM 890 Adventure R 2022 has a slightly steeper rake angle of 63.7 degrees. This difference in rake angle may result in slightly different handling characteristics.

In terms of braking, both bikes have dual-disc front brakes. The KTM 1090 Adventure 2018 does not specify the type of brakes, while the KTM 890 Adventure R 2022 has finely controllable brakes. Both bikes also come with advanced rider assistance systems such as ABS, riding modes, and traction control.

In terms of dimensions and weights, the KTM 1090 Adventure 2018 has a 19-inch front tire diameter, a 150mm rear tire width, a 17-inch rear tire diameter, a wheelbase of 1560mm, a seat height of 850mm, a dry weight of 205kg (with ABS), and a fuel tank capacity of 23 liters. On the other hand, the KTM 890 Adventure R 2022 has a larger 21-inch front tire diameter, the same 150mm rear tire width, an 18-inch rear tire diameter, a slightly shorter wheelbase of 1528mm, a higher seat height of 880mm, a lighter dry weight of 196kg (with ABS), and a slightly smaller fuel tank capacity of 20 liters.

KTM 890 Adventure R 2022

KTM 890 Adventure R 2022

In terms of strengths, the KTM 1090 Adventure 2018 is praised for its powerful and refined engine, wide range of performance modes, adjustable ergonomics, adjustable windscreen, agile and secure handling, and comparatively low price. On the other hand, the KTM 890 Adventure R 2022 is praised for its off-road capable chassis, harmonious ergonomics (especially for tall riders), agile handling, powerful engine, comprehensive electronic package, standard cornering ABS including off-road mode, finely controllable brakes, and traction control based on lean angle.

As for weaknesses, the KTM 1090 Adventure 2018 is criticized for its outdated appearance compared to the newer 1290 Super Adventure models and its non-adjustable fork suspension. On the other hand, the KTM 890 Adventure R 2022 is criticized for its firm seat cushioning, difficult seat height for shorter riders, moderate wind and weather protection, and additional cost for useful features like the Quickshifter+.

In conclusion, while both the KTM 1090 Adventure 2018 and the KTM 890 Adventure R 2022 are capable adventure motorcycles, the 890 Adventure R offers some improvements in terms of suspension, chassis, electronics, and off-road capabilities. However, the 1090 Adventure still has its strengths, such as a more powerful engine and a lower price point. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's specific preferences and priorities.

Especificações técnicas KTM 1090 Adventure 2018 em comparação com KTM 890 Adventure R 2022

KTM 1090 Adventure 2018
KTM 890 Adventure R 2022

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorVTipo de motorEm linha
FuroFuro103 mmFuro90.7 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral63 mmAcidente vascular cerebral68.8 mm
Potência do motorPotência do motor125 HPPotência do motor105 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima8,500 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima8,000 rpm
BinárioBinário109 NmBinário100 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário6,500 rpmRpm ao binário6,500 rpm
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
Furo do aceleradorFuro do acelerador52 mmFuro do acelerador46 mm
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoMudança de velocidadeTipo de transmissãoMudança de velocidade
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros2Cilindros2
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
LubrificaçãoLubrificaçãoForçadoLubrificaçãoForçado
DeslocaçãoDeslocação1,050 ccmDeslocação889 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
MarcaMarcaWPMarcaWP
DiâmetroDiâmetro43 mmDiâmetro48 mm
ViagensViagens185 mmViagens240 mm

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoBraço oscilante
Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesMonoshockAmortecedor de choquesMonoshock
Suporte de choqueSuporte de choqueDeflexãoSuporte de choquedireto
MarcaMarcaWPMarcaWP
ViagensViagens190 mmViagens240 mm
MaterialMaterialAlumínioMaterialAlumínio

Chassis

MolduraMolduraCrómio-molibdénioMolduraCrómio-molibdénio
Tipo de quadroTipo de quadroTubularTipo de quadroTubular, Motor de suporte de carga
AncinhoAncinho64 grauAncinho63.7 grau

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
DiâmetroDiâmetro320 mmDiâmetro320 mm
PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoQuatro pistões
AtuaçãoAtuaçãoHidráulicoAtuaçãoHidráulico
TecnologiaTecnologiaradialTecnologiaradial

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro267 mmDiâmetro260 mm
PistãoPistãoPistão duploPistãoPistão duplo

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Modos de condução, Controlo de traçãoSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Modos de condução, ABS para curvas, Passeio por cabo, Controlo de tração

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro110 mmLargura do pneu dianteiro90 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro80 %Altura do pneu dianteiro90 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro19 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro21 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro150 mmLargura do pneu traseiro150 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro70 %Altura do pneu traseiro70 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro18 polegada
Distância entre eixosDistância entre eixos1,560 mmDistância entre eixos1,528 mm
Altura do assentoAltura do assento850 mmAltura do assento880 mm
Peso seco (com ABS)Peso seco (com ABS)205 kgPeso seco (com ABS)196 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível23 lCapacidade do depósito de combustível20 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

KTM 1090 Adventure 2018

KTM 1090 Adventure 2018

A KTM 1090 Adventure é um grande passo da sua antecessora, a 1050 Adventure, em direção às suas irmãs maiores. O pacote eletrónico com modos de condução ajustáveis, controlo de tração e ABS mantém-se no nível já elevado, mas o motor tem agora 125 cv, cerca de um terço (!) mais do que a 1050. Mais importante ainda, agora pode acelerar livremente até mais de 10.000 rpm e, portanto, oferece uma faixa de rotação mais utilizável. Dificilmente encontrará uma moto mais equilibrada na classe das grandes enduros de turismo, ainda com preços razoáveis.

Motor muito potente e cultivado com uma ampla gama de rotações

modos de desempenho

o ABS pode ser desligado

controlo de tração ajustável

manuseamento ágil e seguro

ergonomia ajustável

para-brisas ajustável em altura

baixo peso

preço comparativamente baixo.

A ótica parece ultrapassada pela nova 1290 Super Adventures

a forquilha de suspensão não é ajustável

KTM 890 Adventure R 2022

KTM 890 Adventure R 2022

Se não se consegue chegar a um sítio com a 890 Adventure R, provavelmente não se consegue chegar num enduro de turismo. É a escolha certa quando as coisas se tornam realmente difíceis. O longo curso da suspensão e o assento alto sublinham o aspeto visual sério, a 890 Adventure R não é um deslumbramento fora de estrada. O que é ainda mais surpreendente é o facto de também fazer uma boa figura na estrada.

Chassis com capacidade para todo-o-terreno

ergonomia harmoniosa (especialmente para pilotos altos)

manuseamento ágil

motor potente

pacote eletrónico completo

ABS para curvas, incluindo modo todo-o-terreno de série

travões finamente controláveis

Controlo de tração em função do ângulo de inclinação

Assento normal com estofo bastante duro

Altura do assento difícil para pilotos pequenos

Proteção moderada contra o vento e as intempéries

Características úteis como o Quickshifter+ a um custo adicional

Comparação de preços Preço médio de mercado KTM 1090 Adventure vs KTM 890 Adventure R

There are a few key differences between a KTM 1090 Adventure 2018 and a KTM 890 Adventure R 2022. In terms of price, the actual average price of a KTM 890 Adventure R 2022 is about 13% higher. A KTM 1090 Adventure 2018 experiences a loss of 6.670 BRL in one year of ownership. This is offset by a loss of 7.380 BRL for a KTM 890 Adventure R 2022. Compared to KTM 890 Adventure R 2022 there are more KTM 1090 Adventure 2018 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 7 compared to 5. It takes less time to sell a KTM 890 Adventure R with 74 days compared to 101 days for the KTM 1090 Adventure. Since model year 2017 1000PS.de editors have written 7 reviews for the KTM 1090 Adventure and 10 reviews for the KTM 890 Adventure R since model year 2021. The first review for the KTM 1090 Adventure was published on 12/10/2016 and now has more than 32.200 views. This compares to more than 31.600 views for the first review on KTM 890 Adventure R published on 06/10/2020.

Preço KTM 1090 Adventure

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço KTM 890 Adventure R

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas

Parceiro 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG