Triumph Street Twin 2018 vs. Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2021

Triumph Street Twin 2018

Triumph Street Twin 2018

Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2021

Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2021

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Visão geral - Triumph Street Twin 2018 vs Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2021

The Triumph Street Twin 2018 and the Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2021 are both naked bikes with similar engine configurations, but they have some notable differences in terms of power, suspension, brakes, and overall design.

Starting with the engine and drivetrain, the Triumph Street Twin 2018 features an inline crankshaft type engine with a power output of 55 HP and a torque of 80 Nm. It has a fuel injection system and a displacement of 900 cc. On the other hand, the Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2021 has a V-type engine with a more powerful output of 122 HP and a torque of 125 Nm. It also has a fuel injection system and a larger displacement of 1252 cc. In terms of cooling, both bikes have liquid cooling systems.

Moving on to the suspension, the Triumph Street Twin 2018 is equipped with a telescopic fork front suspension from Kayaba and a swingarm rear suspension with dual shocks, also from Kayaba. The rear suspension has preload adjustment. On the other hand, the Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2021 features a upside-down telescopic fork front suspension from Showa and a swingarm rear suspension with a monoshock, also from Showa. The rear suspension has compression, preload, and rebound adjustment.

Triumph Street Twin 2018

Triumph Street Twin 2018

In terms of the chassis, both bikes have steel frames, but the Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2021 has a tubular frame with the engine acting as a load-bearing member, providing additional rigidity.

Moving on to the brakes, the Triumph Street Twin 2018 has dual disc front brakes with a diameter of 310 mm and dual-piston calipers. The Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2021, on the other hand, has a single disc front brake with a larger diameter of 320 mm and four-piston calipers. Both bikes have ABS as a standard feature.

In terms of dimensions and weights, the Triumph Street Twin 2018 has a front tire width of 100 mm and a diameter of 18 inches, while the rear tire has a width of 150 mm and a diameter of 17 inches. It has a wheelbase of 1415 mm and a seat height of 750 mm. The dry weight, including ABS, is 198 kg and it has a fuel tank capacity of 12 liters. On the other hand, the Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2021 has a front tire width of 160 mm and a diameter of 17 inches, while the rear tire has a width of 180 mm and a diameter of 16 inches. It has a longer wheelbase of 1520 mm and a slightly higher seat height of 755 mm. The dry weight, including ABS, is 221 kg and it has a slightly smaller fuel tank capacity of 11.8 liters.

Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2021

Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2021

In terms of strengths, the Triumph Street Twin 2018 is praised for its mid-range torque, good braking, comfortable ergonomics, modern electronics, smooth clutch, authentic look, and fair pricing. On the other hand, the Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2021 is praised for its powerful and refined engine, excellent brakes for a single disc system, and a comprehensive electronic package including ABS for curves and angle-dependent traction control.

However, the Triumph Street Twin 2018 has some weaknesses, including the need for manual force in the brakes and limited digital accessories. The Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2021 has a stiff chassis and somewhat reluctant cornering behavior due to the wide front tire.

In conclusion, both the Triumph Street Twin 2018 and the Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2021 are impressive naked bikes with their own strengths and weaknesses. The Triumph Street Twin 2018 offers a more affordable option with a classic look and comfortable ergonomics, while the Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2021 provides a more powerful engine and a comprehensive electronic package, albeit at a higher price point. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's preferences and priorities.

Especificações técnicas Triumph Street Twin 2018 em comparação com Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2021

Triumph Street Twin 2018
Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2021

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorDesvio da cambota em linhaTipo de motorV
FuroFuro84.6 mmFuro105 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral80 mmAcidente vascular cerebral72.3 mm
Potência do motorPotência do motor55 HPPotência do motor122 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima5,900 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima7,500 rpm
BinárioBinário80 NmBinário125 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário3,230 rpmRpm ao binário6,000 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão10.55 Taxa de compressão12
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCinto
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoMudança de velocidadeTipo de transmissãoMudança de velocidade
Número de engrenagensNúmero de engrenagens5Número de engrenagens6
CilindrosCilindros2Cilindros2
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasOHCVálvulasDOHC
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação900 ccmDeslocação1,252 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópicaSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
MarcaMarcaKayabaMarcaShowa
DiâmetroDiâmetro41 mmDiâmetro43 mm
ViagensViagens120 mmViagens92 mm

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoBraço oscilante
Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesDuplo choqueAmortecedor de choquesMonoshock
MarcaMarcaKayabaMarcaShowa
ViagensViagens120 mmViagens51 mm
AjustamentoAjustamentoPré-cargaAjustamentoCompressão, Pré-carga, Recuperação

Chassis

MolduraMolduraAçoMolduraAço
Tipo de quadroTipo de quadroTubo centralTipo de quadroTubular, Motor de suporte de carga
AncinhoAncinho65 grauAncinho60 grau
TrilhoTrilho102.4 mmTrilho148 mm

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco único
DiâmetroDiâmetro310 mmDiâmetro320 mm
PistãoPistãoPistão duploPistãoQuatro pistões
Suporte de choqueSuporte de choquePinça flutuanteSuporte de choquePinça flutuante

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro255 mmDiâmetro260 mm
PistãoPistãoPistão duploPistãoPistão simples
Suporte de choqueSuporte de choquePinça flutuanteSuporte de choquePinça fixa

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABSSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Modos de condução, ABS para curvas, Passeio por cabo, Controlo de velocidade de cruzeiro, Controlo de tração

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro100 mmLargura do pneu dianteiro160 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro90 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro18 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro150 mmLargura do pneu traseiro180 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro70 %Altura do pneu traseiro70 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro16 polegada
LarguraLargura785 mmLargura843 mm
AlturaAltura1,114 mmAltura1,089 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,415 mmDistância entre eixos1,520 mm
Altura do assentoAltura do assento750 mmAltura do assento755 mm
Peso seco (com ABS)Peso seco (com ABS)198 kgPeso seco (com ABS)221 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível12 lCapacidade do depósito de combustível11.8 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Triumph Street Twin 2018

Triumph Street Twin 2018

O novo Triumph Street Twin continua inteligentemente a história de sucesso do modelo antecessor; em vez de mudanças radicais, há melhorias direcionadas ao motor, freios, chassi e ergonomia. O enorme aumento de 10 cv na potência é bom, mas o caráter especial do poderoso veículo de duas rodas em linha ainda é experimentado mais na faixa média. A isto junta-se um aspeto e uma sensação melhorados a um preço que dificilmente é superior. Se tiver muito dinheiro na sua carteira, pode personalizar a sua Street Twin com quase 140 acessórios originais.

Motor com bastante binário no meio

boa travagem

ergonomia agradável

eletrónica atual

embraiagem suave

aspeto autêntico

uma oferta justa

O travão necessita de força manual

acessórios com pequeno campo digital

Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2021

Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2021

A Sportster S regressa à tradição desta série de modelos - sim, costumava ser realmente desportiva! É por isso que a mais recente criação americana, com os seus 122 cv e 125 Nm de binário, não quer ser uma cruiser, mas sim quase sem classe na sua procura de clientes. O que é oferecido é uma maravilhosa moto poser que é surpreendentemente fácil de conduzir. O travão de disco único à frente funciona bem e o pneu dianteiro gordo de 160º dirige melhor do que seria de esperar. Apenas a suspensão rígida faz com que o condutor sofra em distâncias mais longas - o que, obviamente, não tem qualquer importância em frente à geladaria. A eletrónica e a segurança são de topo, o que atenua o preço acessível para os verdadeiros fãs.

Motor potente e refinado

travões muito bons para um sistema de disco único

pacote eletrónico completo com ABS para curvas e controlo de tração dependente do ângulo de inclinação

Chassis muito duro

comportamento em curva algo relutante devido ao pneu dianteiro largo

Comparação de preços Preço médio de mercado Triumph Street Twin vs Harley-Davidson Sportster S RH1250S

There are a few key differences between a Triumph Street Twin 2018 and a Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2021. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 5. It takes less time to sell a Harley-Davidson Sportster S RH1250S with 73 days compared to 108 days for the Triumph Street Twin. Since model year 2016 1000PS.de editors have written 11 reviews for the Triumph Street Twin and 7 reviews for the Harley-Davidson Sportster S RH1250S since model year 2021. The first review for the Triumph Street Twin was published on 11/12/2015 and now has more than 45.200 views. This compares to more than 78.300 views for the first review on Harley-Davidson Sportster S RH1250S published on 13/07/2021.

Preço Triumph Street Twin

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Harley-Davidson Sportster S RH1250S

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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