Suzuki GSX 650 F 2009 vs. Yamaha R1 2015

Suzuki GSX 650 F 2009

Suzuki GSX 650 F 2009

Yamaha R1 2015

Yamaha R1 2015

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Visão geral - Suzuki GSX 650 F 2009 vs Yamaha R1 2015

Suzuki GSX 650 F 2009

Suzuki GSX 650 F 2009

Yamaha R1 2015

Yamaha R1 2015

Especificações técnicas Suzuki GSX 650 F 2009 em comparação com Yamaha R1 2015

Suzuki GSX 650 F 2009
Yamaha R1 2015
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Diferenças
Suzuki GSX 650 F 2009
Suzuki GSX 650 F 2009
Yamaha R1 2015
Yamaha R1 2015

Chassis

MolduraMolduraAçoMolduraAlumínio
Tipo de quadroTipo de quadroBerço duploTipo de quadroDeltabox

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro160 mmLargura do pneu traseiro190 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro60 %Altura do pneu traseiro55 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento2,130 mmComprimento2,055 mm
LarguraLargura760 mmLargura690 mm
AlturaAltura1,235 mmAltura1,150 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,470 mmDistância entre eixos1,405 mm
Altura do assentoAltura do assento770 mmAltura do assento855 mm
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível19 lCapacidade do depósito de combustível17 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Suzuki GSX 650 F 2009

Suzuki GSX 650 F 2009

Infelizmente, os nossos editores não testaram este modelo.

Yamaha R1 2015

Yamaha R1 2015

A nova R1 é um grande sucesso e já não se compara ao modelo anterior. Esta era considerada uma boa mota de estrada rural e era necessário fazer grandes investimentos para as excursões às pistas de corrida. Agora é o contrário. A nova R1 foi desenvolvida com um claro enfoque na pista de corrida. O pacote eletrónico parece extraordinário, os fanáticos por tecnologia terão o que merecem. Os fãs da Yamaha têm de a comprar, finalmente têm uma mota digna. A R1 tem ligeiras fraquezas na travagem - torna-se um pouco instável. Se quiser comprar uma moto de competição pronta a usar, sem ter de trabalhar no chassis, é melhor optar pela R1M. A suspensão eletrónica Öhlins funciona perfeitamente e não tem pontos fracos. Para uma utilização pura em pista, o segundo ponto fraco da R1 pode ser facilmente resolvido. O buraco de binário no meio pode ser facilmente eliminado com um novo mapeamento.

som alucinante

motor com forte pico de rotação

grande sensação de corrida no selim

pacote eletrónico superior

acabamento de alta qualidade

Torque sag no meio

estabilidade na zona de travagem

Comparação de preços Preço médio de mercado Suzuki GSX 650 F vs Yamaha R1

Preço Suzuki GSX 650 F

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Yamaha R1

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas

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