Yamaha MT-07 2021 vs. Triumph Street Triple 765 R 2021

Yamaha MT-07 2021

Yamaha MT-07 2021

Triumph Street Triple 765 R 2021

Triumph Street Triple 765 R 2021

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Visão geral - Yamaha MT-07 2021 vs Triumph Street Triple 765 R 2021

The Yamaha MT-07 2021 and the Triumph Street Triple 765 R 2021 are both naked bikes that offer powerful performance and a thrilling riding experience.

In terms of engine specifications, the Yamaha MT-07 is equipped with a 689cc inline twin-cylinder engine that delivers 73.4 horsepower and 67 Nm of torque. On the other hand, the Triumph Street Triple 765 R features a larger 765cc inline three-cylinder engine that produces 118 horsepower and 77 Nm of torque. This gives the Triumph a significant advantage in terms of power and performance.

Both bikes come with fuel injection systems and liquid cooling to ensure optimal engine performance. They also have similar suspension setups, with telescopic forks at the front and a monoshock at the rear. However, the Triumph Street Triple 765 R features an upside-down telescopic fork, which provides better handling and stability compared to the conventional telescopic fork on the Yamaha MT-07.

In terms of chassis, the Yamaha MT-07 has a steel frame, while the Triumph Street Triple 765 R features an aluminum frame. The aluminum frame on the Triumph offers better rigidity and lighter weight, contributing to improved handling and maneuverability.

Yamaha MT-07 2021

Yamaha MT-07 2021

Both bikes come with dual disc brakes at the front, but the Triumph Street Triple 765 R has larger 310mm diameter discs compared to the 298mm discs on the Yamaha MT-07. This gives the Triumph better braking performance and stopping power.

In terms of advanced rider assistance systems, both bikes are equipped with ABS. However, the Triumph Street Triple 765 R offers additional features such as riding modes, ride-by-wire throttle control, and traction control. These features enhance the overall riding experience and provide better control and safety.

In terms of dimensions, both bikes have similar tire widths and diameters, with a 120mm width and 17-inch diameter at the front, and a 180mm width and 17-inch diameter at the rear. The Yamaha MT-07 has a slightly shorter wheelbase of 1400mm compared to the 1405mm wheelbase of the Triumph Street Triple 765 R. The seat height is also slightly higher on the Triumph at 825mm compared to the 805mm seat height on the Yamaha.

Triumph Street Triple 765 R 2021

Triumph Street Triple 765 R 2021

When it comes to fuel capacity, the Triumph Street Triple 765 R has a larger 17.4-liter fuel tank compared to the 14-liter tank on the Yamaha MT-07. This gives the Triumph a longer range and reduces the frequency of refueling.

In terms of strengths, the Yamaha MT-07 is praised for its powerful engine, comfortable ergonomics, transparent braking feel, good value for money, smooth handling, and a good balance of style and practicality. On the other hand, the Triumph Street Triple 765 R is praised for its wide range of usable revs, active riding position, high stability, excellent gearbox with a quickshifter, and a first-class chassis.

However, the Yamaha MT-07 is criticized for its chassis limitations when pushed to a more aggressive riding style. The Triumph Street Triple 765 R has some weaknesses, including early intervention of the traction control, a seat with low grip, and an outdated screen.

In conclusion, while both the Yamaha MT-07 2021 and the Triumph Street Triple 765 R 2021 are powerful and exciting naked bikes, the Triumph offers a higher level of performance, advanced features, and a more refined overall package. However, the Yamaha provides a more affordable option with a good balance of performance and practicality. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's preferences and priorities.

Especificações técnicas Yamaha MT-07 2021 em comparação com Triumph Street Triple 765 R 2021

Yamaha MT-07 2021
Triumph Street Triple 765 R 2021

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorEm linhaTipo de motorEm linha
FuroFuro80 mmFuro78 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral68.6 mmAcidente vascular cerebral53.4 mm
Potência do motorPotência do motor73.4 HPPotência do motor118 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima8,750 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima12,000 rpm
BinárioBinário67 NmBinário77 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário6,500 rpmRpm ao binário9,400 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão11.5 Taxa de compressão12.65
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo, Anti-salto
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoMudança de velocidadeTipo de transmissãoMudança de velocidade
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros2Cilindros3
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação689 ccmDeslocação765 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópicaSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
ViagensViagens130 mmViagens115 mm

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoBraço oscilante
Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesMonoshockAmortecedor de choquesMonoshock
ViagensViagens130 mmViagens134 mm

Chassis

MolduraMolduraAçoMolduraAlumínio
AncinhoAncinho65.5 grauAncinho66.5 grau
TrilhoTrilho90 mmTrilho98.3 mm

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
DiâmetroDiâmetro298 mmDiâmetro310 mm

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro245 mmDiâmetro220 mm

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABSSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Modos de condução, Passeio por cabo, Controlo de tração

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro180 mmLargura do pneu traseiro180 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro55 %Altura do pneu traseiro55 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento2,085 mmComprimento2,055 mm
LarguraLargura780 mmLargura775 mm
AlturaAltura1,105 mmAltura1,065 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,400 mmDistância entre eixos1,405 mm
Altura do assentoAltura do assento805 mmAltura do assento825 mm
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível14 lCapacidade do depósito de combustível17.4 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Yamaha MT-07 2021

Yamaha MT-07 2021

Motociclismo simplesmente casual! A MT-07 transmite uma alegria de viver despreocupada e adora-se abanar a máquina animada nas curvas. O motor continua a ser uma garantia de diversão na condução. É incrível a quantidade de fogo que arde nesta pequena peça. Infelizmente, o chassis ainda não é muito bom. Juntamente com a falta da alavanca de mudanças, faz lembrar o preço moderado da Yamaha.

Grande motor

Ergonomia agradável

Sensação de travagem transparente

Boa relação preço/desempenho

Manuseamento transparente

Boa mistura de estilo e praticidade

O chassis encontra os seus limites com um estilo de condução muito desportivo

Triumph Street Triple 765 R 2021

Triumph Street Triple 765 R 2021

A Street Triple R está bem equipada para os ocasionais dias de pista e oferece um bom desempenho. É aqui que o animado motor de três cilindros se destaca. Mas a ágil Triumph também é muito divertida nas estradas rurais, desde que a mantenha acelerada. Em suma, a clara vencedora em termos de preço e desempenho da gama Street Triple.

Ampla gama de rotações utilizáveis

posição sentada ativa

elevada estabilidade

excelente caixa de velocidades, incluindo assistente de mudança de velocidades

chassis de primeira classe.

Controlo de tração regula cedo

banco com pouca aderência

ecrã desatualizado

Comparação de preços Preço médio de mercado Yamaha MT-07 vs Triumph Street Triple 765 R

There are a few key differences between a Yamaha MT-07 2021 and a Triumph Street Triple 765 R 2021. In terms of price, the actual average price of a Triumph Street Triple 765 R 2021 is about 40% higher. Compared to Triumph Street Triple 765 R 2021 there are more Yamaha MT-07 2021 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 25 compared to 5. It takes less time to sell a Yamaha MT-07 with 91 days compared to 139 days for a Triumph Street Triple 765 R. Since model year 2013 1000PS.de editors have written 69 reviews for the Yamaha MT-07 and 15 reviews for the Triumph Street Triple 765 R since model year 2017. The first review for the Yamaha MT-07 was published on 04/11/2013 and now has more than 12.600 views. This compares to more than 58.400 views for the first review on Triumph Street Triple 765 R published on 10/01/2017.

Preço Yamaha MT-07

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Triumph Street Triple 765 R

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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