Suzuki GSX-S1000 2018 vs. Yamaha MT-10 2016

Suzuki GSX-S1000 2018

Suzuki GSX-S1000 2018

Yamaha MT-10 2016

Yamaha MT-10 2016

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Visão geral - Suzuki GSX-S1000 2018 vs Yamaha MT-10 2016

In terms of technical specifications, the Suzuki GSX-S1000 2018 and the Yamaha MT-10 2016 are quite similar. Both models have an inline 4-cylinder liquid-cooled engine with fuel injection. However, there are some differences in power output and torque. The GSX-S1000 has a power output of 149 HP and torque of 106 Nm, while the MT-10 has a higher power output of 160 HP and torque of 111 Nm.

Both bikes have a similar suspension setup with telescopic forks at the front and a swingarm with a monoshock at the rear. They also have aluminum frames, which provide a good balance of rigidity and weight. The GSX-S1000 has a tubular frame, while the MT-10 has a Deltabox frame.

Suzuki GSX-S1000 2018

Suzuki GSX-S1000 2018

In terms of braking, both bikes have dual disc brakes at the front, but the MT-10 has slightly larger discs with a diameter of 320 mm compared to the GSX-S1000's 310 mm discs. Both bikes also come with ABS as a standard feature.

When it comes to dimensions and weights, both bikes have the same tire sizes with a width of 120 mm at the front and 190 mm at the rear, and a diameter of 17 inches for both. The GSX-S1000 has a longer wheelbase of 1460 mm compared to the MT-10's 1400 mm. The seat height is slightly higher on the MT-10 at 825 mm compared to the GSX-S1000's 815 mm. The weight of the bikes is also quite similar, with the GSX-S1000 weighing 209 kg and the MT-10 weighing 210 kg, both with ABS.

In terms of strengths, the GSX-S1000 is praised for its stable handling, sporty engine, attractive design, comfortable riding position, and dynamic yet calm performance. On the other hand, the MT-10 is praised for its strong CP4 engine, agile handling, high-speed stability, powerful brakes, and distinctive sound.

Yamaha MT-10 2016

Yamaha MT-10 2016

However, both bikes have their weaknesses as well. The GSX-S1000 is said to be slightly unstable when transitioning from pushing to loading, and it could benefit from a quickshifter with blipper functionality. The MT-10, on the other hand, is criticized for its lack of comfort, limited wind protection, and difficult adjustment.

In conclusion, both the Suzuki GSX-S1000 2018 and the Yamaha MT-10 2016 are powerful naked bikes with similar technical specifications. The choice between the two would ultimately depend on personal preferences and priorities, whether it be stability, comfort, agility, or other factors.

Especificações técnicas Suzuki GSX-S1000 2018 em comparação com Yamaha MT-10 2016

Suzuki GSX-S1000 2018
Yamaha MT-10 2016

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorEm linhaTipo de motorEm linha
FuroFuro73.4 mmFuro79 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral59 mmAcidente vascular cerebral50.9 mm
Potência do motorPotência do motor149 HPPotência do motor160 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima10,000 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima11,500 rpm
BinárioBinário106 NmBinário111 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário9,500 rpmRpm ao binário9,000 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão12.2 Taxa de compressão12
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoMudança de velocidadeTipo de transmissãoMudança de velocidade
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros4Cilindros4
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação999 ccmDeslocação998 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
DiâmetroDiâmetro43 mmDiâmetro43 mm
ViagensViagens120 mmViagens120 mm

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoBraço oscilante
Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesMonoshockAmortecedor de choquesMonoshock
ViagensViagens130 mmViagens120 mm

Chassis

MolduraMolduraAlumínioMolduraAlumínio
Tipo de quadroTipo de quadroTubo duploTipo de quadroDeltabox

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
DiâmetroDiâmetro310 mmDiâmetro320 mm

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro250 mmDiâmetro220 mm

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABSSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Controlo de tração

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro190 mmLargura do pneu traseiro190 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro50 %Altura do pneu traseiro55 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento2,115 mmComprimento2,095 mm
LarguraLargura795 mmLargura800 mm
AlturaAltura1,080 mmAltura1,110 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,460 mmDistância entre eixos1,400 mm
Altura do assentoAltura do assento815 mmAltura do assento825 mm
Peso da berma (com ABS)Peso da berma (com ABS)209 kgPeso da berma (com ABS)210 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível17 lCapacidade do depósito de combustível17 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Suzuki GSX-S1000 2018

Suzuki GSX-S1000 2018

A GSX-S 1000 da Suzuki tem um aspeto sexy, um som potente e um hardware muito inteligente. Ele anda de forma estável, fácil e também é divertido de andar em passeios. Se necessário, o motor fuma violentamente. Mas também pode ser movido suavemente. Em comparação com os melhores Powernakeds, falta-lhe características individuais, mas quem olhar para a etiqueta de preço rapidamente perceberá: Uma ótima escolha!

O comportamento estável inspira confiança

motor maravilhosamente desportivo

aspeto e som sensuais

conforto de condução agradável no selim

condução dinâmica, mas também calma e serena - tal como gosta.

Um pouco instável quando muda de empurrar para carregar

uma alavanca de mudanças rápida com blipper seria incrivelmente boa para isso.

Yamaha MT-10 2016

Yamaha MT-10 2016

A curta e atarracada MT-10 é a mais distante da superbike R1 das renomadas motos naked de potência, tanto em termos de aparência quanto de chassi, mas o coração da MT-10 é diretamente descendente da arma da pista de corrida e fascina com um som cru único e potência de baixo para cima graças ao típico deslocamento do pino da manivela, que, com uma ordem de disparo modificada, garante esse caráter único. Os 160 cv resultantes, portanto, só parecem um pouco fracos no papel em comparação com os mais de 200 cv da R1, na realidade a MT-10 também acende fogos de artifício incríveis. A suspensão seria provavelmente demasiado macia para a pista de corrida, mas é perfeita para uma luta na estrada rural, e os travões fazem o mesmo - provavelmente apenas aceitáveis para a pista, mas perfeitos para a estrada rural.

Motor CP4

carácter forte

extremamente ágil

estabilidade a alta velocidade

travões fortes

som inconfundível

Pouco conforto

proteção contra o vento limitada

ajuste difícil

Comparação de preços Preço médio de mercado Suzuki GSX-S1000 vs Yamaha MT-10

There are a few key differences between a Suzuki GSX-S1000 2018 and a Yamaha MT-10 2016. In terms of price, the actual average price of a Yamaha MT-10 2016 is about 6% higher. A Suzuki GSX-S1000 2018 experiences a loss of 1.800 BRL in one year and 6.750 BRL in two years of ownership. This is offset by a loss of 5.370 BRL and 12.360 BRL for a Yamaha MT-10 2016. Compared to Yamaha MT-10 2016 there are more Suzuki GSX-S1000 2018 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 9 compared to 7. It takes less time to sell a Yamaha MT-10 with 97 days compared to 177 days for the Suzuki GSX-S1000. Since model year 2015 1000PS.de editors have written 36 reviews for the Suzuki GSX-S1000 and 32 reviews for the Yamaha MT-10 since model year 2016. The first review for the Suzuki GSX-S1000 was published on 27/09/2014 and now has more than 17.100 views. This compares to more than 20.700 views for the first review on Yamaha MT-10 published on 17/11/2015.

Preço Suzuki GSX-S1000

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Yamaha MT-10

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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