Aprilia RS 660 2021 vs. Kawasaki Ninja 400 2018

Aprilia RS 660 2021

Aprilia RS 660 2021

Kawasaki Ninja 400 2018

Kawasaki Ninja 400 2018

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Visão geral - Aprilia RS 660 2021 vs Kawasaki Ninja 400 2018

The Aprilia RS 660 2021 and the Kawasaki Ninja 400 2018 are both supersport motorcycles that offer impressive performance and handling. However, there are several key differences between the two models.

In terms of the engine and powertrain, the Aprilia RS 660 2021 features an inline twin-cylinder engine with a displacement of 659cc, producing 100 horsepower and 67 Nm of torque. It has a higher compression ratio of 13.5 and is equipped with four valves per cylinder. On the other hand, the Kawasaki Ninja 400 2018 also has an inline twin-cylinder engine but with a smaller displacement of 399cc, generating 45 horsepower and 38 Nm of torque. It has a lower compression ratio of 11.5 and also features four valves per cylinder. Overall, the Aprilia RS 660 2021 offers significantly more power and torque compared to the Kawasaki Ninja 400 2018.

In terms of suspension, both motorcycles feature a telescopic front fork and a rear swingarm with a monoshock. However, the Aprilia RS 660 2021 offers additional adjustability with pre-load and rebound settings, allowing for a more personalized riding experience. The Kawasaki Ninja 400 2018, on the other hand, only offers pre-load adjustment. This gives the Aprilia RS 660 2021 an advantage in terms of suspension customization and fine-tuning.

Aprilia RS 660 2021

Aprilia RS 660 2021

When it comes to the chassis, the Aprilia RS 660 2021 features an aluminum frame with a rake of 65.9 degrees and a trail of 104.6 mm. This provides a sporty and agile handling experience. On the other hand, the Kawasaki Ninja 400 2018 has a steel frame with a slightly smaller rake of 63 degrees and a trail of 93 mm. While both motorcycles offer good handling, the Aprilia RS 660 2021's chassis design may provide a more responsive and precise feel on the road.

In terms of braking, the Aprilia RS 660 2021 is equipped with dual disc brakes at the front with a diameter of 320 mm and radial technology. The Kawasaki Ninja 400 2018, on the other hand, has a single disc brake at the front with a diameter of 310 mm and utilizes petal technology. Both motorcycles offer reliable braking performance, but the Aprilia RS 660 2021's larger dual disc setup may provide better stopping power and heat dissipation.

In terms of advanced rider assistance systems, the Aprilia RS 660 2021 offers a comprehensive package including ABS, multiple riding modes, launch control, ride-by-wire throttle, quick shifter, traction control, and anti-wheelie control. The Kawasaki Ninja 400 2018, on the other hand, only offers ABS. This gives the Aprilia RS 660 2021 a significant advantage in terms of electronic features and rider aids.

In terms of dimensions and weights, both motorcycles have similar wheel sizes with a 17-inch diameter at the front and rear. However, the Aprilia RS 660 2021 has wider tires, measuring 120 mm at the front and 180 mm at the rear, compared to the Kawasaki Ninja 400 2018's 110 mm front and 150 mm rear tires. The Aprilia RS 660 2021 also has a slightly longer wheelbase of 1370 mm compared to the Kawasaki Ninja 400 2018's 1370 mm. Additionally, the Aprilia RS 660 2021 has a higher seat height of 820 mm compared to the Kawasaki Ninja 400 2018's 785 mm. In terms of weight, the Aprilia RS 660 2021 weighs 183 kg with ABS, while the Kawasaki Ninja 400 2018 weighs 168 kg with ABS. Overall, the Aprilia RS 660 2021 is slightly larger and heavier than the Kawasaki Ninja 400 2018.

Kawasaki Ninja 400 2018

Kawasaki Ninja 400 2018

In terms of strengths, the Aprilia RS 660 2021 offers a powerful engine, a comprehensive electronic package, a sporty chassis, a pleasant sound, reduced weight, and a sporty appearance. The Kawasaki Ninja 400 2018, on the other hand, has a chassis suitable for sporty use, lightweight and effortless handling, a smooth engine response, a relaxed seating position that increases confidence, and LED headlights.

In terms of weaknesses, the Aprilia RS 660 2021 has a less legible tachometer, while the Kawasaki Ninja 400 2018 has non-adjustable brake and clutch levers and excessive wind noise with the stock windshield for riders over 180 cm tall.

In summary, the Aprilia RS 660 2021 and the Kawasaki Ninja 400 2018 are both impressive supersport motorcycles, but the Aprilia RS 660 2021 offers more power, advanced electronic features, and a sportier overall package. However, the Kawasaki Ninja 400 2018 has its own strengths, such as a lightweight and easy-to-handle nature, making it a suitable option for riders looking for a more relaxed and approachable sportbike.

Especificações técnicas Aprilia RS 660 2021 em comparação com Kawasaki Ninja 400 2018

Aprilia RS 660 2021
Kawasaki Ninja 400 2018

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorDesvio da cambota em linhaTipo de motorEm linha
FuroFuro81 mmFuro70 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral63.93 mmAcidente vascular cerebral51.8 mm
Potência do motorPotência do motor100 HPPotência do motor45 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima10,500 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima10,000 rpm
BinárioBinário67 NmBinário38 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário8,500 rpmRpm ao binário8,000 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão13.5 Taxa de compressão11.5
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo, Anti-saltoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoMudança de velocidadeTipo de transmissãoMudança de velocidade
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros2Cilindros2
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação659 ccmDeslocação399 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica
DiâmetroDiâmetro41 mmDiâmetro41 mm
ViagensViagens120 mmViagens120 mm

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoBraço oscilante
Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesMonoshockAmortecedor de choquesMonoshock
ViagensViagens130 mmViagens132 mm
AjustamentoAjustamentoPré-carga, RecuperaçãoAjustamentoPré-carga

Chassis

MolduraMolduraAlumínioMolduraAço
Tipo de quadroTipo de quadroMotor de suporte de cargaTipo de quadroTubular
AncinhoAncinho65.9 grauAncinho63 grau
TrilhoTrilho104.6 mmTrilho93 mm

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco único
DiâmetroDiâmetro320 mmDiâmetro310 mm
PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoPistão duplo
TecnologiaTecnologiaradialTecnologiaPétala

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro220 mmDiâmetro220 mm
PistãoPistãoPistão duploPistãoPistão duplo

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Modos de condução, Controlo de lançamento, Passeio por cabo, Mudança rápida, Controlo de tração, Anti-wheelieSistemas avançados de assistência ao condutorABS

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro110 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro180 mmLargura do pneu traseiro150 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro55 %Altura do pneu traseiro60 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento1,995 mmComprimento1,990 mm
LarguraLargura745 mmLargura710 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,370 mmDistância entre eixos1,370 mm
Altura do assentoAltura do assento820 mmAltura do assento785 mm
Peso da berma (com ABS)Peso da berma (com ABS)183 kgPeso da berma (com ABS)168 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível15 lCapacidade do depósito de combustível14 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA2

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Aprilia RS 660 2021

Aprilia RS 660 2021

Em 2021, a Aprilia RS 660 pode ser vista como a última verdadeira superdesportiva de 600cc, porque com a sua posição de assento desportiva e componentes de chassis de alta qualidade, atinge o ponto ideal entre a adequação para o uso diário e o potencial para trackday. Graças ao abrangente pacote eletrónico, nada é deixado a desejar na estrada ou na pista - e não se pode queixar do potente motor de dois cilindros. Um excelente pacote para todos aqueles para quem as superbikes com mais de 200 cv são demasiado para a utilização quotidiana.

motor potente

vasto pacote eletrónico

chassis desportivo

som agradável

peso reduzido

aspeto desportivo

conta-rotações pouco legível

Kawasaki Ninja 400 2018

Kawasaki Ninja 400 2018

Em resumo, a Ninja 400 pode ser descrita como a entrada perfeita no mundo das superdesportivas. Não é possível obter mais potência com a A2, o aspeto sugere muito mais potência, o veículo é divertido de conduzir, é indulgente em todos os aspectos e ainda permite um estilo de condução verdadeiramente desportivo. Aqueles que tinham preocupações legítimas sobre a falta de potência nas várias máquinas de 250 cúbicos agora não têm mais desculpas. Ninja 400, é bom ter-te connosco!

chassis adequado para uma utilização desportiva

peso reduzido e manuseamento sem esforço correspondente

motor com uma resposta suave

posição sentada descontraída e que aumenta a confiança

faróis LED

Alavancas de travão e de embraiagem não ajustáveis

ruído do vento extremamente elevado com o para-brisas de origem para condutores com mais de 180 cm de altura

Comparação de preços Preço médio de mercado Aprilia RS 660 vs Kawasaki Ninja 400

There are a few key differences between a Aprilia RS 660 2021 and a Kawasaki Ninja 400 2018. In terms of price, the actual average price of a Aprilia RS 660 2021 is about 70% higher. Compared to Kawasaki Ninja 400 2018 there are more Aprilia RS 660 2021 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 16 compared to 10. It takes less time to sell a Aprilia RS 660 with 101 days compared to 105 days for a Kawasaki Ninja 400. Since model year 2020 1000PS.de editors have written 14 reviews for the Aprilia RS 660 and 9 reviews for the Kawasaki Ninja 400 since model year 2018. The first review for the Aprilia RS 660 was published on 05/11/2019 and now has more than 52.500 views. This compares to more than 44.300 views for the first review on Kawasaki Ninja 400 published on 22/11/2017.

Preço Aprilia RS 660

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Kawasaki Ninja 400

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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