Kawasaki Z650 2017 vs. Triumph Speed Triple 1050 2010

Kawasaki Z650 2017

Kawasaki Z650 2017

Triumph Speed Triple 1050 2010

Triumph Speed Triple 1050 2010

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Visão geral - Kawasaki Z650 2017 vs Triumph Speed Triple 1050 2010

The Kawasaki Z650 2017 and the Triumph Speed Triple 1050 2010 are both naked bikes with inline engines and liquid cooling. However, there are several differences between the two models.

In terms of power, the Triumph Speed Triple 1050 2010 has a significant advantage with 131 HP compared to the Kawasaki Z650 2017's 68.2 HP. The Speed Triple also has a higher torque of 105 Nm compared to the Z650's 65.7 Nm. This means that the Speed Triple will have more acceleration and power on tap, making it a more exciting and thrilling bike to ride.

Both bikes have different cylinder configurations, with the Z650 having 2 cylinders and the Speed Triple having 3 cylinders. The additional cylinder in the Speed Triple contributes to its higher power output and torque.

In terms of suspension, both bikes have telescopic front forks. However, the Speed Triple has an advantage with its upside-down front fork, which provides better stability and handling. The Z650 has a rear suspension with pre-load adjustment, while the Speed Triple has compression and recovery adjustment, allowing for more precise tuning of the suspension.

Kawasaki Z650 2017

Kawasaki Z650 2017

The chassis of the Z650 is made of steel, while the Speed Triple features an aluminum frame. The aluminum frame contributes to the Speed Triple's reduced weight, making it more agile and nimble on the road.

Both bikes have similar front tire widths of 120 mm and 17-inch front and rear wheel diameters. However, the Speed Triple has a wider rear tire at 180 mm compared to the Z650's 160 mm. This wider tire provides better traction and stability, especially during aggressive cornering.

In terms of dimensions, the Speed Triple has a slightly longer wheelbase at 1429 mm compared to the Z650's 1410 mm. The seat height of the Speed Triple is also higher at 815 mm compared to the Z650's 790 mm. This may be a disadvantage for shorter riders or those who prefer a lower seat height.

Triumph Speed Triple 1050 2010

Triumph Speed Triple 1050 2010

Another difference is the fuel tank capacity, with the Speed Triple having a larger 18-liter capacity compared to the Z650's 15-liter capacity. This means that the Speed Triple will have a longer range between refueling stops.

In terms of strengths, the Z650 has a smooth power delivery, a sporty chassis, compact dimensions, and a negative display. On the other hand, the Speed Triple has more power, higher torque, reduced weight, improved agility, and precise and fast handling.

In terms of weaknesses, the Z650 may be a bit small for taller riders, while the Speed Triple may have limited space for riders weighing over 100 kg.

Overall, the Triumph Speed Triple 1050 2010 offers more power, better handling, and improved performance compared to the Kawasaki Z650 2017. However, the Z650 may be more suitable for riders who prioritize a smooth power delivery and compact dimensions.

Especificações técnicas Kawasaki Z650 2017 em comparação com Triumph Speed Triple 1050 2010

Kawasaki Z650 2017
Triumph Speed Triple 1050 2010

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorEm linhaTipo de motorEm linha
FuroFuro83 mmFuro79 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral60 mmAcidente vascular cerebral71.4 mm
Potência do motorPotência do motor68.2 HPPotência do motor131 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima8,000 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima9,250 rpm
BinárioBinário65.7 NmBinário105 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário7,000 rpmRpm ao binário7,550 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão10.8 Taxa de compressão12
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros2Cilindros3
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação649 ccmDeslocação1,050 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópicaSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo

Suspensão Traseira

AjustamentoAjustamentoPré-cargaAjustamentoCompressão, Recuperação

Chassis

MolduraMolduraAçoMolduraAlumínio
Tipo de quadroTipo de quadroTubularTipo de quadroTubo duplo

Travões dianteiros

PistãoPistãoPistão duploPistãoQuatro pistões
Suporte de choqueSuporte de choqueSemi-SchwimmsattelSuporte de choquePinça fixa
TecnologiaTecnologiaPétalaTecnologiaradial

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
PistãoPistãoPistão simplesPistãoPistão duplo
Suporte de choqueSuporte de choquePinça flutuanteSuporte de choquePinça flutuante

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro160 mmLargura do pneu traseiro180 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro60 %Altura do pneu traseiro55 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento2,055 mmComprimento2,115 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,410 mmDistância entre eixos1,429 mm
Altura do assentoAltura do assento790 mmAltura do assento815 mm
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível15 lCapacidade do depósito de combustível18 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Kawasaki Z650 2017

Kawasaki Z650 2017

A Kawasaki Z 650 é a ponta da classe média para os pequenos condutores masculinos e femininos. Com as suas dimensões compactas, provavelmente não se sentirá confortável como um gigante. No entanto, as sensações reconfortantes vêm do motor, que se delicia com uma tração muito suave. Do lado do chassis, foi escolhida uma configuração apertada típica da Kawasaki, que encontra um ótimo compromisso na utilização diária. O ecrã negativo é muito fácil de ler e faz lembrar a sua antecessora, a ER-6n - muito bonito!

Potência uniforme

chassis desportivo

dimensões compactas

ecrã negativo

um pouco pequeno demais para pessoas altas

Triumph Speed Triple 1050 2010

Triumph Speed Triple 1050 2010

A euforia espalhou-se pelas curvas longas. A Triple é um pouco mais cara do que algumas Nippon Nakeds com chassis baratos e isso sente-se. Mantém-se estável, pode abrir-se o acelerador com força e atinge-se a linha com precisão.

Mais potência

maior binário

peso reduzido

agilidade

geometria muito melhorada

preciso e rápido.

>As pessoas com mais de 100 kg podem ter problemas de espaço.

Comparação de preços Preço médio de mercado Kawasaki Z650 vs Triumph Speed Triple 1050

There are a few key differences between a Kawasaki Z650 2017 and a Triumph Speed Triple 1050 2010. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 11. It takes less time to sell a Triumph Speed Triple 1050 with 57 days compared to 76 days for the Kawasaki Z650. Since model year 2017 1000PS.de editors have written 31 reviews for the Kawasaki Z650 and 29 reviews for the Triumph Speed Triple 1050 since model year 2005. The first review for the Kawasaki Z650 was published on 08/11/2016 and now has more than 25.000 views. This compares to more than 16.200 views for the first review on Triumph Speed Triple 1050 published on 02/10/2007.

Preço Kawasaki Z650

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Triumph Speed Triple 1050

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas

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