KTM 1190 Adventure 2014 vs. Honda CRF1000L Africa Twin 2016

KTM 1190 Adventure 2014

KTM 1190 Adventure 2014

Honda CRF1000L Africa Twin 2016

Honda CRF1000L Africa Twin 2016

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Visão geral - KTM 1190 Adventure 2014 vs Honda CRF1000L Africa Twin 2016

The KTM 1190 Adventure 2014 and the Honda CRF1000L Africa Twin 2016 are both enduro motorcycles that offer a combination of sportiness and comfort.

In terms of engine specifications, the KTM 1190 Adventure has a larger displacement with 1195cc compared to the Honda CRF1000L Africa Twin's 998cc. The KTM also has a higher horsepower of 150 HP compared to the Honda's 95 HP. However, the Honda has a slightly higher torque of 98 Nm compared to the KTM's 125 Nm. Both motorcycles have electric starters and chain transmissions.

In terms of suspension, both motorcycles feature upside-down telescopic forks at the front. The KTM uses WP suspension for both the front and rear, while the Honda uses Showa suspension for both.

In terms of chassis, the KTM 1190 Adventure has a chromium-molybdenum frame, while the Honda CRF1000L Africa Twin has a steel frame.

KTM 1190 Adventure 2014

KTM 1190 Adventure 2014

Both motorcycles have Brembo front brakes, but the Honda uses Nissin brakes.

In terms of advanced rider assistance systems, the KTM offers ride-by-wire technology, while the Honda offers ABS and traction control.

In terms of dimensions and weights, the Honda CRF1000L Africa Twin has a larger front tire with a diameter of 21 inches compared to the KTM's 19 inches. The KTM has a wider rear tire with a width of 170mm compared to the Honda's 150mm. The KTM also has a larger fuel tank capacity of 23 liters compared to the Honda's 18.8 liters.

Honda CRF1000L Africa Twin 2016

Honda CRF1000L Africa Twin 2016

In terms of seating position, the KTM has an adjustable seat height of 860mm, while the Honda has a slightly lower seat height of 850mm.

In terms of weight, the Honda CRF1000L Africa Twin is slightly heavier with a curb weight of 228kg compared to the KTM's 212kg.

Overall, the KTM 1190 Adventure 2014 offers a more powerful engine and advanced electronics such as ABS with lean angle detection. However, it has some drawbacks such as a slightly rough engine at lower RPMs and a less independent feel compared to its predecessor.

On the other hand, the Honda CRF1000L Africa Twin 2016 is praised for its excellent handling, off-road capabilities, and suitability for traveling. It also offers a unique dual-clutch transmission option. However, its engine performance is not considered spectacular.

Especificações técnicas KTM 1190 Adventure 2014 em comparação com Honda CRF1000L Africa Twin 2016

KTM 1190 Adventure 2014
Honda CRF1000L Africa Twin 2016

Motor e unidade de tração

FuroFuro105 mmFuro92 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral69 mmAcidente vascular cerebral75.1 mm
Potência do motorPotência do motor150 HPPotência do motor95 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima9,500 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima7,500 rpm
BinárioBinário125 NmBinário98 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário7,500 rpmRpm ao binário6,000 rpm
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
IgniçãoIgniçãoIgnição duplaIgniçãoTransístor
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
CilindrosCilindros2Cilindros2
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
DeslocaçãoDeslocação1,195 ccmDeslocação998 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
MarcaMarcaWPMarcaShowa

Suspensão Traseira

MarcaMarcaWPMarcaShowa

Chassis

MolduraMolduraCrómio-molibdénioMolduraAço

Travões dianteiros

PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoQuatro pistões
TecnologiaTecnologiaradialTecnologiaradial
MarcaMarcaBremboMarcaNissin

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
PistãoPistãoPistão duploPistãoPistão duplo

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorPasseio por caboSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Controlo de tração

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro90 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro90 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro19 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro21 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro170 mmLargura do pneu traseiro150 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro60 %Altura do pneu traseiro70 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro18 polegada
Distância entre eixosDistância entre eixos1,560 mmDistância entre eixos1,575 mm
Altura do assentoAltura do assento860 mmAltura do assento850 mm
Peso da bermaPeso da berma212 kgPeso da berma228 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível23 lCapacidade do depósito de combustível18.8 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

KTM 1190 Adventure 2014

KTM 1190 Adventure 2014

Com nenhuma outra mota "polivalente" será tão rápido. Uma trepadora imbatível, especialmente em estradas estreitas de montanha, mas também uma companheira agradável no trajeto diário para o trabalho.

Combina desporto com conforto

caixa de velocidades suave como uma manteiga

motor potente e bem controlável

excelente posição de assento

chassis manejável

eletrónica sofisticada

ABS de ângulo de inclinação.

O motor dá alguns solavancos abaixo das 3000 rotações

ao contrário do seu antecessor, já não parece tão independente

o deslizamento suave não é o seu ponto forte.

Honda CRF1000L Africa Twin 2016

Honda CRF1000L Africa Twin 2016

A lenda está de volta, a Honda afirmou de todo o coração - mas a missão foi bem sucedida ao mais alto grau, o Africa Twin com o nome bastante volumoso CRF1000L Africa Twin é um enduro muito ágil e excelentemente montável que funciona bem em todas as superfícies. Isso também se aplica a cascalho e trilhas únicas, onde o fácil manuseio é, naturalmente, muito importante. Com 95 hp, é um orgulhoso 65 hp a menos do que o Elite, mas você não precisa de mais para um manuseio tão equilibrado. Num aspeto, a CRF1000L Africa Twin é completamente incomparável - pode ser encomendada com uma DCT (Dual Clutch Transmission).

extremamente bom e agradável de conduzir

o motor acelera bem

excelente manuseamento

funciona muito bem fora de estrada

muito adequado para viajar

transmissão de dupla embraiagem DCT única

o motor não é espetacular

Comparação de preços Preço médio de mercado KTM 1190 Adventure vs Honda CRF1000L Africa Twin

There are a few key differences between a KTM 1190 Adventure 2014 and a Honda CRF1000L Africa Twin 2016. In terms of price, the actual average prices of both motorbikes are almost the same. A KTM 1190 Adventure 2014 experiences a loss of 4.590 BRL in one year and 5.830 BRL in two years of ownership. This is offset by a loss of 4.400 BRL and 11.520 BRL for a Honda CRF1000L Africa Twin 2016. Compared to Honda CRF1000L Africa Twin 2016 there are more KTM 1190 Adventure 2014 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 20 compared to 12. It takes less time to sell a Honda CRF1000L Africa Twin with 50 days compared to 81 days for the KTM 1190 Adventure. Since model year 2013 1000PS.de editors have written 21 reviews for the KTM 1190 Adventure and 47 reviews for the Honda CRF1000L Africa Twin since model year 2015. The first review for the KTM 1190 Adventure was published on 18/09/2012 and now has more than 10.600 views. This compares to more than 13.600 views for the first review on Honda CRF1000L Africa Twin published on 12/05/2015.

Preço KTM 1190 Adventure

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Honda CRF1000L Africa Twin

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas