BMW F 850 GS 2020 vs. Triumph Tiger 900 GT Pro 2021

BMW F 850 GS 2020

Triumph Tiger 900 GT Pro 2021

Visão geral - BMW F 850 GS 2020 vs Triumph Tiger 900 GT Pro 2021

BMW F 850 GS 2020

Triumph Tiger 900 GT Pro 2021

Especificações técnicas BMW F 850 GS 2020 em comparação com Triumph Tiger 900 GT Pro 2021

BMW F 850 GS 2020

Triumph Tiger 900 GT Pro 2021

BMW F 850 GS 2020

Triumph Tiger 900 GT Pro 2021

Motor e unidade de tração

Tipo de motor	Tipo de motor	Em linha	Tipo de motor	Em linha
Furo	Furo	84 mm	Furo	78 mm
Acidente vascular cerebral	Acidente vascular cerebral	77 mm	Acidente vascular cerebral	61.9 mm
Potência do motor	Potência do motor	95 HP	Potência do motor	95.2 HP
Rpm na potência máxima. Potência máxima	Rpm na potência máxima. Potência máxima	8,250 rpm	Rpm na potência máxima. Potência máxima	8,750 rpm
Binário	Binário	92 Nm	Binário	87 Nm
Rpm ao binário	Rpm ao binário	6,250 rpm	Rpm ao binário	7,250 rpm
Taxa de compressão	Taxa de compressão	12.7	Taxa de compressão	11.27
Sistema de combustível	Sistema de combustível	Injeção	Sistema de combustível	Injeção
Arranque	Arranque	Elétrico	Arranque	Elétrico
Tipo de embraiagem	Tipo de embraiagem	Placa múltipla em banho de óleo	Tipo de embraiagem	Placa múltipla em banho de óleo
Transmissão	Transmissão	Cadeia	Transmissão	Cadeia
Tipo de transmissão	Tipo de transmissão	Mudança de velocidade	Tipo de transmissão	Mudança de velocidade
Número de engrenagens	Número de engrenagens	6	Número de engrenagens	6
Cilindros	Cilindros	2	Cilindros	3
Golpes	Golpes	4 tempos	Golpes	4 tempos
Válvulas por cilindro	Válvulas por cilindro	4	Válvulas por cilindro	4
Válvulas	Válvulas	DOHC	Válvulas	DOHC
Arrefecimento	Arrefecimento	líquido	Arrefecimento	líquido
Deslocação	Deslocação	853 ccm	Deslocação	888 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteira	Suspensão dianteira	Forquilha telescópica de cabeça para baixo	Suspensão dianteira	Forquilha telescópica de cabeça para baixo
Diâmetro	Diâmetro	43 mm	Diâmetro	45 mm
Viagens	Viagens	204 mm	Viagens	180 mm

Suspensão Traseira

Suspensão	Suspensão	Braço oscilante	Suspensão	Braço oscilante
Amortecedor de choques	Amortecedor de choques	Monoshock	Amortecedor de choques	Monoshock
Viagens	Viagens	219 mm	Viagens	170 mm
Ajustamento	Ajustamento	Pré-carga, Recuperação	Ajustamento	Pré-carga, Recuperação
Material	Material	Alumínio	Material	Alumínio

Chassis

Moldura	Moldura	Aço	Moldura	Aço
Tipo de quadro	Tipo de quadro	Tubular, Motor de suporte de carga	Tipo de quadro	Tubular
Ancinho	Ancinho	62 grau	Ancinho	65.4 grau
Trilho	Trilho	126 mm	Trilho	133.3 mm

Travões dianteiros

Tipo	Tipo	Disco duplo	Tipo	Disco duplo
Diâmetro	Diâmetro	305 mm	Diâmetro	320 mm
Pistão	Pistão	Pistão duplo	Pistão	Quatro pistões
Suporte de choque	Suporte de choque	Pinça flutuante	Suporte de choque	Pinça flutuante
Atuação	Atuação	Hidráulico	Atuação	Hidráulico

Travões traseiros

Tipo	Tipo	Disco	Tipo	Disco
Diâmetro	Diâmetro	265 mm	Diâmetro	255 mm
Pistão	Pistão	Pistão simples	Pistão	Pistão simples
Suporte de choque	Suporte de choque	Pinça flutuante	Suporte de choque	Pinça flutuante

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutor	Sistemas avançados de assistência ao condutor	ABS	Sistemas avançados de assistência ao condutor	Suspensão regulável eletronicamente, Modos de condução, ABS para curvas, Passeio por cabo, Controlo de tração

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiro	Largura do pneu dianteiro	90 mm	Largura do pneu dianteiro	100 mm
Altura do pneu dianteiro	Altura do pneu dianteiro	90 %	Altura do pneu dianteiro	90 %
Diâmetro do pneu dianteiro	Diâmetro do pneu dianteiro	21 polegada	Diâmetro do pneu dianteiro	19 polegada
Largura do pneu traseiro	Largura do pneu traseiro	150 mm	Largura do pneu traseiro	150 mm
Altura do pneu traseiro	Altura do pneu traseiro	70 %	Altura do pneu traseiro	70 %
Diâmetro do pneu traseiro	Diâmetro do pneu traseiro	17 polegada	Diâmetro do pneu traseiro	17 polegada
Largura	Largura	922 mm	Largura	930 mm
Distância entre eixos	Distância entre eixos	1,593 mm	Distância entre eixos	1,556 mm
Altura do assento	Altura do assento	860 mm	Altura do assento	810 mm
Capacidade do depósito de combustível	Capacidade do depósito de combustível	15 l	Capacidade do depósito de combustível	20 l
Conformidade da licença	Conformidade da licença	A	Conformidade da licença	A

Prós e contras em comparação

BMW F 850 GS 2020

Infelizmente, os nossos editores não testaram este modelo.

Triumph Tiger 900 GT Pro 2021

A Triumph Tiger 900 GT Pro é uma excelente moto de turismo, desde que não esteja com pressa. Tem muito equipamento, todas as funcionalidades electrónicas imagináveis, uma ergonomia extremamente agradável e um motor de três cilindros bem equilibrado e de fácil manutenção. Ao mesmo tempo, está orientado para o conforto em todos os aspectos. Os outros são melhores a correr nas curvas, mas a senhora britânica prefere passear de forma descontraída. Para quê abusar do chassis macio se, em vez disso, pode desfrutar da proteção superior contra o vento e inalar a paisagem à sua volta.

Motor acessível e superior

Ergonomia muito confortável

Pacote eletrónico extenso

Boa proteção contra o vento

Também muito confortável para os passageiros (aquecimento do assento!)

Mudança de velocidades de topo

Chassis demasiado macio para condutores desportivos

ligeiras vibrações do motor perceptíveis em autoestrada

Comparação de preços Preço médio de mercado BMW F 850 GS vs Triumph Tiger 900 GT Pro

Preço BMW F 850 GS

Ano do modelo

Preço médio de mercado

Preços médios de mercado actuais

Preço Triumph Tiger 900 GT Pro

Ano do modelo

Preço médio de mercado

Preços médios de mercado actuais

BMW F 850 GS 2020 vs. Triumph Tiger 900 GT Pro 2021

Visão geral - BMW F 850 GS 2020 vs Triumph Tiger 900 GT Pro 2021

Especificações técnicas BMW F 850 GS 2020 em comparação com Triumph Tiger 900 GT Pro 2021

Motor e unidade de tração

Suspensão dianteira

Suspensão Traseira

Chassis

Travões dianteiros

Travões traseiros

Sistemas de assistência

Dimensões e pesos

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

BMW F 850 GS 2020

Triumph Tiger 900 GT Pro 2021

Comparação de preços Preço médio de mercado BMW F 850 GS vs Triumph Tiger 900 GT Pro

Preço BMW F 850 GS

Preço Triumph Tiger 900 GT Pro

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