Kawasaki Ninja 400 2023 vs. Honda CBR650R 2021

Kawasaki Ninja 400 2023

Kawasaki Ninja 400 2023

Honda CBR650R 2021

Honda CBR650R 2021

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Visão geral - Kawasaki Ninja 400 2023 vs Honda CBR650R 2021

The Kawasaki Ninja 400 2023 and the Honda CBR650R 2021 are both supersport motorcycles that offer a thrilling riding experience.

Starting with the technical specifications, the Kawasaki Ninja 400 2023 is equipped with an inline twin-cylinder engine with a displacement of 399cc. It produces 45 horsepower and 37 Nm of torque. The engine has a compression ratio of 11.5 and features four valves per cylinder. The bike has a steel frame and a rake angle of 63 degrees. It weighs 168 kg (with ABS) and has a fuel tank capacity of 14 liters. The front suspension is a telescopic fork with a diameter of 41 mm, while the rear suspension is a swingarm with a monoshock and preload adjustment. The front brakes consist of a single disc with a diameter of 310 mm and petal technology. The bike is equipped with ABS for advanced rider assistance.

Kawasaki Ninja 400 2023

Kawasaki Ninja 400 2023

On the other hand, the Honda CBR650R 2021 features an inline four-cylinder engine with a displacement of 649cc. It delivers a more powerful performance with 95 horsepower and 63 Nm of torque. The engine has a compression ratio of 11.6 and also features four valves per cylinder. The bike has a steel frame with a dual-tube design and a rake angle of 64.5 degrees. It weighs 208 kg (with ABS) and has a larger fuel tank capacity of 15.4 liters. The front suspension is a telescopic upside-down fork with a diameter of 41 mm, and the rear suspension is a swingarm with a monoshock and preload adjustment. The front brakes consist of dual discs with a diameter of 310 mm and radial technology. Like the Kawasaki Ninja 400, the Honda CBR650R is also equipped with ABS.

In terms of strengths, the Kawasaki Ninja 400 2023 offers a good combination of stability and playful handling. It has a robust and reliable appearance, and the engine is well-controlled with a wide range of usable revs. The bike also provides a comfortable seating position for the rider.

On the other hand, the Honda CBR650R 2021 boasts resilient four-cylinder performance and a comfortable seating position. The chassis has been improved for the 2021 model, and the bike has an elegant appearance. It is also easy to use, making it suitable for riders of all skill levels.

Honda CBR650R 2021

Honda CBR650R 2021

However, the Kawasaki Ninja 400 2023 has a weakness in terms of limited space for taller riders. On the other hand, the Honda CBR650R 2021 has a weakness in the form of a slower engine performance below 8,000 revs and an outdated-looking LCD screen.

In conclusion, both the Kawasaki Ninja 400 2023 and the Honda CBR650R 2021 are impressive supersport motorcycles with their own strengths and weaknesses. The Ninja 400 offers a more manageable and agile ride, while the CBR650R provides a more powerful and comfortable experience. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's preferences and priorities.

Especificações técnicas Kawasaki Ninja 400 2023 em comparação com Honda CBR650R 2021

Kawasaki Ninja 400 2023
Honda CBR650R 2021

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorEm linhaTipo de motorEm linha
FuroFuro70 mmFuro67 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral51.8 mmAcidente vascular cerebral46 mm
Potência do motorPotência do motor45 HPPotência do motor95 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima10,000 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima12,000 rpm
BinárioBinário37 NmBinário63 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário8,000 rpmRpm ao binário8,500 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão11.5 Taxa de compressão11.6
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
IgniçãoIgniçãoDigitalIgniçãoDigital, Transístor
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoMudança de velocidadeTipo de transmissãoMudança de velocidade
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros2Cilindros4
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação399 ccmDeslocação649 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópicaSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
DiâmetroDiâmetro41 mmDiâmetro41 mm
ViagensViagens120 mmViagens120 mm

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoBraço oscilante
Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesMonoshockAmortecedor de choquesMonoshock
AjustamentoAjustamentoPré-cargaAjustamentoPré-carga

Chassis

MolduraMolduraAçoMolduraAço
Tipo de quadroTipo de quadroTubularTipo de quadroTubo duplo
AncinhoAncinho63 grauAncinho64.5 grau
TrilhoTrilho92 mmTrilho101 mm

Travões dianteiros

TipoTipoDisco únicoTipoDisco duplo
DiâmetroDiâmetro310 mmDiâmetro310 mm
PistãoPistãoPistão duploPistãoQuatro pistões
TecnologiaTecnologiaPétalaTecnologiaradial

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro220 mmDiâmetro240 mm
PistãoPistãoPistão duploPistãoPistão simples

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABSSistemas avançados de assistência ao condutorABS

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro110 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro150 mmLargura do pneu traseiro180 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro60 %Altura do pneu traseiro55 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento1,990 mmComprimento2,120 mm
LarguraLargura710 mmLargura750 mm
AlturaAltura1,120 mmAltura1,150 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,370 mmDistância entre eixos1,450 mm
Altura do assentoAltura do assento785 mmAltura do assento810 mm
Peso da berma (com ABS)Peso da berma (com ABS)168 kgPeso da berma (com ABS)208 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível14 lCapacidade do depósito de combustível15.4 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaA2Conformidade da licençaA
Emissões combinadas de CO2Emissões combinadas de CO291 g/kmEmissões combinadas de CO2112 g/km

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Kawasaki Ninja 400 2023

Kawasaki Ninja 400 2023

A Ninja 400 oferece muita diversão de condução a um preço acessível. Oferece uma condução divertida sem ser nervosa. O nome "Ninja" é um pouco complicado, mas a gama de utilização é mais vasta do que se possa pensar. Tem uma condução desportiva, mas também oferece uma boa posição de condução para utilização diária e passeios.

Boa combinação de estabilidade e manuseamento lúdico

Aparência robusta e fiável

Motor bem controlável

Ampla gama de rotações utilizáveis

Posição de assento agradável

Espaço limitado para grandes pilotos

Honda CBR650R 2021

Honda CBR650R 2021

A atualização de 2021 da Honda CBR650R resolve o maior problema do modelo do ano anterior: o chassi excessivamente confortável. O novo garfo Showa dá à moto esportiva uma resposta muito mais esportiva, que é imediatamente percetível em estradas rurais sinuosas. No entanto, não se deve esperar uma moto super desportiva puro-sangue, mas sim uma moto desportiva de estrada adequada para o uso diário, na qual se pode experimentar muito prazer no selim, tanto no caminho para o trabalho como num passeio de fim de semana.

Quatro cilindros resilientes

posição de assento confortável

chassis melhorado para 2021

aspeto elegante

fácil de utilizar.

Motor lento abaixo das 8.000 rotações

o ecrã LC parece agora antiquado

Comparação de preços Preço médio de mercado Kawasaki Ninja 400 vs Honda CBR650R

There are a few key differences between a Kawasaki Ninja 400 2023 and a Honda CBR650R 2021. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 73. It takes less time to sell a Honda CBR650R with 81 days compared to 165 days for the Kawasaki Ninja 400. Since model year 2018 1000PS.de editors have written 9 reviews for the Kawasaki Ninja 400 and 14 reviews for the Honda CBR650R since model year 2019. The first review for the Kawasaki Ninja 400 was published on 22/11/2017 and now has more than 44.300 views. This compares to more than 53.700 views for the first review on Honda CBR650R published on 08/10/2018.

Preço Kawasaki Ninja 400

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Honda CBR650R

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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