Yamaha R1 2019 vs. Yamaha MT-10 2022

Yamaha R1 2019

Yamaha R1 2019

Yamaha MT-10 2022

Yamaha MT-10 2022

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Visão geral - Yamaha R1 2019 vs Yamaha MT-10 2022

The Yamaha R1 model year 2019 and the Yamaha MT-10 model year 2022 are both high-performance motorcycles from Yamaha. While they share some similarities in terms of technical specifications, they also have distinct differences that set them apart.

Starting with the technical specifications, both motorcycles have the same engine bore and stroke measurements of 79mm and 50.9mm, respectively. They also have the same number of cylinders (4) and valves per cylinder (4), as well as a liquid-cooled cooling system. The displacement of both bikes is 998cc.

Yamaha R1 2019

Yamaha R1 2019

In terms of power, the Yamaha R1 2019 has a higher output with 200 horsepower compared to the Yamaha MT-10 2022, which has 166 horsepower. However, both bikes have a similar torque output, with the R1 producing 112.4 Nm and the MT-10 producing 112 Nm. The R1 also has a higher compression ratio of 13 compared to the MT-10's ratio of 12.

Both motorcycles feature a telescopic upside-down front suspension and an aluminum Deltabox frame. They also have dual disc front brakes and similar tire sizes (120mm width at the front and 190mm width at the rear) with 17-inch diameter wheels. The wheelbase and fuel tank capacity are also the same for both bikes, measuring 1405mm and 17 liters, respectively.

Moving on to the strengths of each motorcycle, the Yamaha R1 2019 is praised for its powerful engine, clean response, and excellent electronic tuning. It is considered a very fast bike on the track when in the hands of an experienced rider. On the other hand, the Yamaha MT-10 2022 is commended for its charming CP4 engine, excellent electronic package, distinctive appearance, comfortable seating position, and easy-to-read indicators. It also boasts additional features such as ABS in curves.

Yamaha MT-10 2022

Yamaha MT-10 2022

However, both motorcycles also have their weaknesses. The Yamaha R1 2019 is criticized for its less satisfactory ABS system, while the Yamaha MT-10 2022 has an unadjustable clutch lever, lacks steel-braided brake lines, and has a somewhat small screen.

In conclusion, the Yamaha R1 2019 and the Yamaha MT-10 2022 are both powerful motorcycles with their own strengths and weaknesses. The R1 offers higher horsepower and a more track-focused performance, while the MT-10 provides a comfortable riding experience with advanced electronic features. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's preferences and intended use of the motorcycle.

Especificações técnicas Yamaha R1 2019 em comparação com Yamaha MT-10 2022

Yamaha R1 2019
Yamaha MT-10 2022

Motor e unidade de tração

FuroFuro79 mmFuro79 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral50.9 mmAcidente vascular cerebral50.9 mm
Potência do motorPotência do motor200 HPPotência do motor166 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima13,500 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima11,500 rpm
BinárioBinário112.4 NmBinário112 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário11,500 rpmRpm ao binário9,000 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão13 Taxa de compressão12
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros4Cilindros4
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação998 ccmDeslocação998 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo

Chassis

MolduraMolduraAlumínioMolduraAlumínio
Tipo de quadroTipo de quadroDeltaboxTipo de quadroDeltabox

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorControlo de lançamento, Controlo de traçãoSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Modos de condução, ABS para curvas, Passeio por cabo, Assistente de turno com blipper, Controlo de velocidade de cruzeiro, Controlo de tração, Anti-wheelie

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro190 mmLargura do pneu traseiro190 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro55 %Altura do pneu traseiro55 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento2,055 mmComprimento2,100 mm
LarguraLargura690 mmLargura800 mm
AlturaAltura1,150 mmAltura1,165 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,405 mmDistância entre eixos1,405 mm
Altura do assentoAltura do assento855 mmAltura do assento835 mm
Peso da berma (com ABS)Peso da berma (com ABS)199 kgPeso da berma (com ABS)212 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível17 lCapacidade do depósito de combustível17 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Yamaha R1 2019

Yamaha R1 2019

O modelo R1 2020 - já disponível a partir de setembro - é um passo evolutivo que irá beneficiar tanto o piloto de trackday como a equipa Yamaha SBK. O amador beneficiará mais provavelmente da eletrónica verdadeiramente perfeita e apreciará também um pouco mais de potência.

motor potente

resposta limpa

nas mãos certas, uma moto muito rápida em pista

eletrónica perfeitamente afinada

O sistema ABS não é 100 por cento satisfatório

Yamaha MT-10 2022

Yamaha MT-10 2022

A nova MT-10 é uma evolução muito bem sucedida da sua antecessora, mas mantém-se completamente fiel ao seu carácter. O novo pacote eletrónico com uma IMU de 6 eixos é fantástico, todas as características estão tão bem coordenadas e funcionam tão bem em conjunto que o piloto é apoiado de forma óptima pela eletrónica em todas as situações sem ser excessivamente patrocinado. O resto dos componentes do chassis e dos travões estão completamente em ordem e o visual ao estilo Mad Max-Brachialo foi um pouco atenuado em comparação direta com a antecessora, mas continua a ser único e claramente reconhecível como uma MT-10.

Motor CP4 encantador

excelente pacote eletrónico

aspeto distinto

posição de assento confortável

indicadores de fácil leitura

ABS em curva.

Alavanca de embraiagem não ajustável

ausência de tubos de travão entrançados em aço

ecrã algo pequeno

Comparação de preços Preço médio de mercado Yamaha R1 vs Yamaha MT-10

There are a few key differences between a Yamaha R1 2019 and a Yamaha MT-10 2022. It takes less time to sell a Yamaha R1 with 112 days compared to 151 days for a Yamaha MT-10. Since model year 2005 1000PS.de editors have written 80 reviews for the Yamaha R1 and 32 reviews for the Yamaha MT-10 since model year 2016. The first review for the Yamaha R1 was published on 28/04/2003 and now has more than 3.900 views. This compares to more than 20.700 views for the first review on Yamaha MT-10 published on 17/11/2015.

Preço Yamaha R1

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Yamaha MT-10

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas

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