Triumph Trident 660 2023 vs. Yamaha MT-07 2022

Triumph Trident 660 2023

Triumph Trident 660 2023

Yamaha MT-07 2022

Yamaha MT-07 2022

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Visão geral - Triumph Trident 660 2023 vs Yamaha MT-07 2022

The Triumph Trident 660 2023 and the Yamaha MT-07 2022 are both naked bikes with similar technical specifications. However, there are some notable differences between the two models.

Starting with the strengths of the Triumph Trident 660 2023, it has a classic yet modern appearance that is visually appealing. The bike features high-quality details and components, giving it a premium feel. The operation of the bike is simple and user-friendly, and it comes with a compact yet good-quality TFT display. Additionally, the Trident 660 is highly affordable, making it accessible to a wide range of riders. The handling of the bike is confidence-inspiring, and it is equipped with a smooth and enjoyable engine. Despite its unassuming appearance, the Trident 660 performs well and provides a lightweight and fun riding experience. Overall, it is an easy-to-ride bike that retains its charismatic appeal.

Triumph Trident 660 2023

Triumph Trident 660 2023

On the other hand, the strengths of the Yamaha MT-07 2022 include its lively and powerful engine, which produces a satisfying sound. The bike offers a comfortable seating position, allowing for extended rides without discomfort. The MT-07 also comes with a good braking system and easy-to-read instruments.

Moving on to the weaknesses of the Triumph Trident 660 2023, it has been noted that the ABS system is overly conservative in its control, which may limit the bike's performance in certain situations. Additionally, the chassis of the Trident 660 is not adjustable, which may pose limitations for sporty or heavier riders.

Yamaha MT-07 2022

Yamaha MT-07 2022

Similarly, the Yamaha MT-07 2022 also has a non-adjustable chassis, which may restrict customization options. Furthermore, it lacks a TFT display, which is a feature present in the Trident 660.

In conclusion, both the Triumph Trident 660 2023 and the Yamaha MT-07 2022 have their own strengths and weaknesses. The Trident 660 offers a classic yet modern design, high-quality details, and a user-friendly operation. It is an affordable option with confident handling and a smooth engine. On the other hand, the MT-07 boasts a lively engine, comfortable seating position, and a good braking system. However, both bikes have limitations in terms of their non-adjustable chassis. Ultimately, the choice between the two models will depend on the rider's preferences and priorities.

Especificações técnicas Triumph Trident 660 2023 em comparação com Yamaha MT-07 2022

Triumph Trident 660 2023
Yamaha MT-07 2022

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorEm linhaTipo de motorEm linha
FuroFuro74 mmFuro80 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral51.1 mmAcidente vascular cerebral68.6 mm
Potência do motorPotência do motor81 HPPotência do motor73.4 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima10,250 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima8,750 rpm
BinárioBinário64 NmBinário67 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário6,250 rpmRpm ao binário6,500 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão11.95 Taxa de compressão11.5
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo, Anti-saltoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoMudança de velocidadeTipo de transmissãoMudança de velocidade
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros3Cilindros2
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação660 ccmDeslocação689 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoBraço oscilante
Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesMonoshockAmortecedor de choquesMonoshock

Chassis

MolduraMolduraAçoMolduraAço
AncinhoAncinho24.6 grauAncinho65.5 grau
TrilhoTrilho107.3 mmTrilho90 mm

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
DiâmetroDiâmetro310 mmDiâmetro298 mm

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro255 mmDiâmetro245 mm

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Modos de condução, Controlo de traçãoSistemas avançados de assistência ao condutorABS

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro180 mmLargura do pneu traseiro180 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro55 %Altura do pneu traseiro55 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
LarguraLargura795 mmLargura780 mm
AlturaAltura1,089 mmAltura1,105 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,401 mmDistância entre eixos1,400 mm
Altura do assentoAltura do assento805 mmAltura do assento805 mm
Peso da berma (com ABS)Peso da berma (com ABS)189 kgPeso da berma (com ABS)184 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível14 lCapacidade do depósito de combustível14 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaA2, AConformidade da licençaA
GamaGama304 kmGama333 km
Emissões combinadas de CO2Emissões combinadas de CO2107 g/kmEmissões combinadas de CO298 g/km
Consumo de combustível combinadoConsumo de combustível combinado4.6 l/100kmConsumo de combustível combinado4.2 l/100km

Equipamento

EquipamentoEquipamentoFaróis de LED, Ecrã TFTEquipamentoFaróis de LED

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Triumph Trident 660 2023

Triumph Trident 660 2023

A Trident continua a ser uma excelente mota em 2023. Tem uma condução simples, mas continua a oferecer muito carisma. O motor único torna-a numa mota descontraída e fixe. Tem um aspeto fresco, independente e intemporal.

Grande aspeto clássico que continua a ser moderno

muitos pormenores de alta qualidade na moto

funcionamento simples

ecrã compacto mas bom

moto muito acessível

o manuseamento inspira muita confiança

grande motor - suave e agradável de conduzir

aspeto pouco espetacular com bom desempenho

a moto parece leve e divertida

moto fácil de conduzir que continua a ser carismática.

O ABS controla de forma muito defensiva

Chassis não ajustável

O chassis oferece poucas reservas para pilotos desportivos ou pesados

Yamaha MT-07 2022

Yamaha MT-07 2022

Quase nenhuma outra mota na chamada classe de entrada de gama é tão divertida como a Yamaha MT-07. Mesmo a versão que é reduzida para 48 cv pode acompanhar a versão completa por mais tempo do que seria de esperar devido ao seu deslocamento comparativamente grande. Os restantes componentes também se portam bem, tanto os travões como a suspensão não querem assustar ninguém com demasiada dureza, mas não atingem imediatamente o limite mesmo com pilotos mais desportivos. O visual é agora mais coerente, o farol LED minimalista enquadra-se perfeitamente no visual angular.

motor vivo e potente

bom som

posição de assento confortável

bom sistema de travagem

instrumentos fáceis de ler

Chassis não ajustável

sem ecrã TFT

Comparação de preços Preço médio de mercado Triumph Trident 660 vs Yamaha MT-07

There are a few key differences between a Triumph Trident 660 2023 and a Yamaha MT-07 2022. In terms of price, the actual average price of a Triumph Trident 660 2023 is about 11% higher. Compared to Yamaha MT-07 2022 there are more Triumph Trident 660 2023 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 98 compared to 52. It takes less time to sell a Yamaha MT-07 with 109 days compared to 130 days for the Triumph Trident 660. Since model year 2021 1000PS.de editors have written 20 reviews for the Triumph Trident 660 and 69 reviews for the Yamaha MT-07 since model year 2013. The first review for the Triumph Trident 660 was published on 30/10/2020 and now has more than 76.700 views. This compares to more than 12.600 views for the first review on Yamaha MT-07 published on 04/11/2013.

Preço Triumph Trident 660

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Yamaha MT-07

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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