Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2017 vs. Triumph Street Triple 765 RS 2023

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2017

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2017

Triumph Street Triple 765 RS 2023

Triumph Street Triple 765 RS 2023

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Visão geral - Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2017 vs Triumph Street Triple 765 RS 2023

The Aprilia Tuono V4 1100 Factory model year 2017 and the Triumph Street Triple 765 RS model year 2023 are both naked bikes with powerful engines and impressive specifications.

In terms of the engine and drivetrain, the Aprilia Tuono V4 1100 Factory is equipped with a V-type engine that produces 175 horsepower and 120 Nm of torque. It has four cylinders and liquid cooling. On the other hand, the Triumph Street Triple 765 RS features an inline engine that delivers 130 horsepower and 80 Nm of torque. It has three cylinders and also features liquid cooling. Despite having a smaller engine, the Triumph Street Triple 765 RS still offers a decent amount of power.

Both bikes have similar front suspension setups, with telescopic upside-down forks. However, the Aprilia Tuono V4 1100 Factory is equipped with Öhlins suspension, while the Triumph Street Triple 765 RS features Showa suspension at the front. In terms of rear suspension, both bikes have a monoshock setup, with the Aprilia Tuono V4 1100 Factory featuring Öhlins suspension and the Triumph Street Triple 765 RS also featuring Öhlins suspension.

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2017

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2017

When it comes to the chassis, both bikes have aluminum frames, which provide stability and durability. In terms of braking, both bikes are equipped with dual disc brakes at the front, with radial technology and Brembo calipers. This ensures excellent stopping power and control.

In terms of dimensions and weights, the Aprilia Tuono V4 1100 Factory has a wider front tire (120mm) compared to the Triumph Street Triple 765 RS (120mm). However, the Triumph Street Triple 765 RS has a wider rear tire (180mm) compared to the Aprilia Tuono V4 1100 Factory (190mm). The Aprilia Tuono V4 1100 Factory has a longer wheelbase (1445mm) compared to the Triumph Street Triple 765 RS (1399mm). The seat height of the Aprilia Tuono V4 1100 Factory is 825mm, while the Triumph Street Triple 765 RS has a slightly higher seat height of 836mm. In terms of fuel capacity, the Aprilia Tuono V4 1100 Factory has a larger fuel tank with a capacity of 18.5 liters, while the Triumph Street Triple 765 RS has a smaller fuel tank with a capacity of 15 liters.

Triumph Street Triple 765 RS 2023

Triumph Street Triple 765 RS 2023

In terms of strengths, the Aprilia Tuono V4 1100 Factory boasts the best electronic package in the naked bike category, offering speed and precision in corners comparable to super sports bikes. It also has a stable frame, excellent brakes, and is surprisingly easy to ride. The Triumph Street Triple 765 RS, on the other hand, has strengths in its engine, chassis, brakes, complete electronic equipment, build quality, and price.

However, the Aprilia Tuono V4 1100 Factory does have some weaknesses. While it is a cool bike, it may not be considered brutal enough for some riders. It also lacks factory configuration options, and the suspension, while great, is not semi-active and needs to be adjusted for mixed road/track use. On the other hand, the Triumph Street Triple 765 RS has a weakness in that its speed is difficult to read due to the subtle display.

In conclusion, both the Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2017 and the Triumph Street Triple 765 RS 2023 are impressive naked bikes with their own strengths and weaknesses. The Aprilia Tuono V4 1100 Factory offers a more powerful engine and a larger fuel tank, while the Triumph Street Triple 765 RS has a competitive engine, chassis, brakes, and a more affordable price. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's preferences and priorities.

Especificações técnicas Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2017 em comparação com Triumph Street Triple 765 RS 2023

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2017
Triumph Street Triple 765 RS 2023

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorVTipo de motorEm linha
FuroFuro81 mmFuro78 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral52.3 mmAcidente vascular cerebral53.4 mm
Potência do motorPotência do motor175 HPPotência do motor130 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima11,000 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima12,000 rpm
BinárioBinário120 NmBinário80 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário9,000 rpmRpm ao binário9,500 rpm
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo, Anti-saltoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo, Anti-salto
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros4Cilindros3
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação1,077 ccmDeslocação765 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
MarcaMarcaÖhlinsMarcaShowa

Suspensão Traseira

Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesMonoshockAmortecedor de choquesMonoshock
MarcaMarcaÖhlinsMarcaÖhlins

Chassis

MolduraMolduraAlumínioMolduraAlumínio

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
TecnologiaTecnologiaradialTecnologiaradial, Monobloco
MarcaMarcaBremboMarcaBrembo

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
PistãoPistãoPistão duploPistãoPistão simples

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro190 mmLargura do pneu traseiro180 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro55 %Altura do pneu traseiro55 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
LarguraLargura800 mmLargura792 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,445 mmDistância entre eixos1,399 mm
Altura do assentoAltura do assento825 mmAltura do assento836 mm
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível18.5 lCapacidade do depósito de combustível15 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2017

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2017

Uma mota fascinantemente perfeita. Conduz-se com facilidade, estabilidade, precisão e rapidez. Quase se poderia dizer que é demasiado perfeita para passar por uma italiana emocional. Mas o incrível som do V4 puxa-o novamente em 2017. Para alguns, a Tuono como moto naked está demasiado próxima de uma super desportiva. Se isso não o incomoda, vai adorá-la como a melhor moto da sua classe.

O melhor pacote eletrónico da liga das nakedbike

velocidade e precisão em curva ao nível das superdesportivas

quadro estável

travões excelentes

assustadoramente fácil de conduzir

200 cv servidos com um controlo incrivelmente perfeito

pneus desportivos de equipamento original

Bicicleta muito fixe, mas para alguns pilotos não é suficientemente brutal

não há opções de configuração ex works

a suspensão é óptima, mas não é semi-ativa - para uma utilização mista estrada/pista tem de ser aparafusada.

Triumph Street Triple 765 RS 2023

Triumph Street Triple 765 RS 2023

A Triumph Street Triple 765 RS é uma grande moto, uma moto naked muito desportiva, que pode inspirar acima de tudo motociclistas desportivos e precisos. Extremamente bem equilibrada, finamente afinada e com forte feedback, a inglesa leve apresenta-se. Uma mota onde o comprador não pode fazer absolutamente nada de errado. Não admira que esteja quase esgotada!

o motor

o chassis

os travões

o equipamento eletrónico completo

a qualidade de construção

o preço

a velocidade é difícil de ler porque é quase demasiado subtil no ecrã

Comparação de preços Preço médio de mercado Aprilia Tuono V4 1100 Factory vs Triumph Street Triple 765 RS

There are a few key differences between a Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2017 and a Triumph Street Triple 765 RS 2023. In terms of price, the actual average price of a Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2017 is about 13% higher. Compared to Triumph Street Triple 765 RS 2023 there are less Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2017 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 5 compared to 37. It takes less time to sell a Aprilia Tuono V4 1100 Factory with 70 days compared to 121 days for a Triumph Street Triple 765 RS. Since model year 2015 1000PS.de editors have written 26 reviews for the Aprilia Tuono V4 1100 Factory and 26 reviews for the Triumph Street Triple 765 RS since model year 2017. The first review for the Aprilia Tuono V4 1100 Factory was published on 27/11/2014 and now has more than 84.200 views. This compares to more than 58.400 views for the first review on Triumph Street Triple 765 RS published on 10/01/2017.

Preço Aprilia Tuono V4 1100 Factory

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Triumph Street Triple 765 RS

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas

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