KTM 890 Duke 2021 vs. Triumph Speed Triple 1200 RS 2022

KTM 890 Duke 2021

KTM 890 Duke 2021

Triumph Speed Triple 1200 RS 2022

Triumph Speed Triple 1200 RS 2022

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Visão geral - KTM 890 Duke 2021 vs Triumph Speed Triple 1200 RS 2022

When comparing the KTM 890 Duke 2021 and the Triumph Speed Triple 1200 RS 2022, there are several notable differences between the two models.

In terms of the engine and power, the KTM 890 Duke 2021 features an inline twin-cylinder engine with a power output of 115 HP and a torque of 92 Nm. On the other hand, the Triumph Speed Triple 1200 RS 2022 boasts a more powerful inline triple-cylinder engine with a power output of 180 HP and a torque of 125 Nm. This gives the Triumph a significant advantage in terms of performance and acceleration.

Both bikes feature liquid cooling and fuel injection systems, ensuring efficient and reliable performance. However, the KTM has a displacement of 889 ccm, while the Triumph has a larger displacement of 1160 ccm, further enhancing its power and performance capabilities.

In terms of suspension, both bikes feature a telescopic fork at the front. The KTM 890 Duke 2021 is equipped with a WP fork, while the Triumph Speed Triple 1200 RS 2022 features an Öhlins fork, which is known for its high-performance capabilities. At the rear, both bikes have a monoshock suspension, with the KTM featuring a WP shock and the Triumph featuring an Öhlins shock. The Triumph also offers more adjustability options, including compression, preload, and recovery adjustments.

KTM 890 Duke 2021

KTM 890 Duke 2021

In terms of chassis, the KTM 890 Duke 2021 has a chromium-molybdenum frame, while the Triumph Speed Triple 1200 RS 2022 features an aluminum frame. Both frames provide strength and stability, but the aluminum frame of the Triumph may offer a slight weight advantage.

When it comes to braking, both bikes feature dual disc brakes at the front with four-piston calipers. However, the Triumph Speed Triple 1200 RS 2022 has larger discs with a diameter of 320 mm, compared to the 300 mm discs on the KTM. The Triumph also utilizes radial and monobloc technology for its brake calipers, providing enhanced braking performance.

In terms of advanced rider assistance systems, both bikes offer ABS, riding modes, ABS for curves, ride-by-wire throttle, and traction control. However, the Triumph does not have features such as launch control and anti-wheelie, which are present on the KTM.

In terms of dimensions and weights, both bikes have similar tire widths and diameters, with the KTM having a front tire width of 120 mm and a rear tire width of 180 mm, compared to the 120 mm front and 190 mm rear tire widths of the Triumph. The KTM also has a slightly longer wheelbase of 1476 mm, compared to the 1445 mm wheelbase of the Triumph. The seat height of the KTM is 820 mm, while the Triumph has a slightly higher seat height of 830 mm. The Triumph also has a larger fuel tank capacity of 15.5 liters, compared to the 14-liter capacity of the KTM.

Triumph Speed Triple 1200 RS 2022

Triumph Speed Triple 1200 RS 2022

In terms of strengths, the KTM 890 Duke 2021 is praised for its quick acceleration, lively maneuverability, smooth gearbox, and comprehensive electronic package. It is also noted that the KTM does not leave riders longing for the R version on rural roads.

On the other hand, the Triumph Speed Triple 1200 RS 2022 is praised for its incredible versatility, performing well in city traffic while also being capable of high-speed performance. It is also noted for its powerful and rev-happy engine, top-notch gearbox, and precise handling. The Triumph is also commended for its strong brakes and stable handling, even in fast corners.

In terms of weaknesses, the KTM 890 Duke 2021 is criticized for its quick-shifting gearbox, which comes at an additional cost. The Triumph Speed Triple 1200 RS 2022 is noted to have a good gearbox but not perfect, and the sound is still somewhat intrusive. There are also some vibrations felt in the handlebars of the Triumph.

Overall, the Triumph Speed Triple 1200 RS 2022 offers a more powerful engine, superior suspension adjustability, larger brakes, and a slightly larger fuel tank capacity compared to the KTM 890 Duke 2021. However, the KTM is praised for its quick acceleration, maneuverability, smooth gearbox, and comprehensive electronic package. Ultimately, the choice between the two models will depend on the rider's preferences and priorities.

Especificações técnicas KTM 890 Duke 2021 em comparação com Triumph Speed Triple 1200 RS 2022

KTM 890 Duke 2021
Triumph Speed Triple 1200 RS 2022

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorEm linhaTipo de motorEm linha
FuroFuro90.7 mmFuro90 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral68.8 mmAcidente vascular cerebral60.8 mm
Potência do motorPotência do motor115 HPPotência do motor180 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima9,000 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima10,750 rpm
BinárioBinário92 NmBinário125 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário8,000 rpmRpm ao binário9,000 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão13.5 Taxa de compressão13.2
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoMudança de velocidadeTipo de transmissãoMudança de velocidade
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros2Cilindros3
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação889 ccmDeslocação1,160 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
MarcaMarcaWPMarcaÖhlins
DiâmetroDiâmetro43 mmDiâmetro43 mm
ViagensViagens140 mmViagens120 mm

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoBraço oscilante simples
Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesMonoshockAmortecedor de choquesMonoshock
MarcaMarcaWPMarcaÖhlins
ViagensViagens150 mmViagens120 mm
AjustamentoAjustamentoPré-cargaAjustamentoCompressão, Pré-carga, Recuperação
MaterialMaterialAlumínioMaterialAlumínio

Chassis

MolduraMolduraCrómio-molibdénioMolduraAlumínio
Tipo de quadroTipo de quadroTubularTipo de quadroTubo duplo
AncinhoAncinho66 grauAncinho23.9 grau
TrilhoTrilho99 mmTrilho104.7 mm

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
DiâmetroDiâmetro300 mmDiâmetro320 mm
PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoQuatro pistões
AtuaçãoAtuaçãoHidráulicoAtuaçãoHidráulico
TecnologiaTecnologiaradialTecnologiaradial, Monobloco

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro240 mmDiâmetro220 mm
PistãoPistãoPistão duploPistãoPistão duplo

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Modos de condução, ABS para curvas, Controlo de lançamento, Passeio por cabo, Controlo de tração, Anti-wheelieSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Modos de condução, ABS para curvas, Passeio por cabo, Controlo de tração

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro180 mmLargura do pneu traseiro190 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro55 %Altura do pneu traseiro55 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
Distância entre eixosDistância entre eixos1,476 mmDistância entre eixos1,445 mm
Altura do assentoAltura do assento820 mmAltura do assento830 mm
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível14 lCapacidade do depósito de combustível15.5 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

KTM 890 Duke 2021

KTM 890 Duke 2021

A antecessora 790 Duke já provou que a KTM sabe como construir uma moto naked de gama média para a estrada. A nova 890 carrega a tocha com um peito inchado e mais uma vez faz jus à sua alcunha de bisturi. Viva, puxa os raios e transmite um certo nervosismo que pode ser interpretado como um carácter selvagem. O equipamento está quase completo - mas só quase. Porque é que se tem de pagar um extra pela alavanca de velocidades, quando esta era de série no antecessor? É ainda mais irritante que a mudança de velocidades sem embraiagem funcione tão suavemente como manteiga e que não se queira passar sem ela.

O motor que acelera, a manobrabilidade viva, a alavanca de velocidades suave como uma manteiga, o pacote eletrónico, não despertam o desejo da versão R na estrada rural.

Mudança de velocidades rápida a um custo adicional

Triumph Speed Triple 1200 RS 2022

Triumph Speed Triple 1200 RS 2022

Precisa, potente e rápida! A Triumph é muito divertida nos desfiladeiros alpinos. No entanto, só se pode perdoar o chassis apertado se se for um piloto desportivo. Mas o motor é de louvar. Não importa se está a passear ou a aquecer - a potência está sempre disponível de forma bem doseada.

Incrivelmente universal - anda facilmente no trânsito citadino, mas também muito rápido quando necessário

Motor potente e cheio de rotações

Caixa de velocidades de topo

Pode ser conduzido silenciosamente quando necessário

Condução leve e compacta

Manuseamento estável mesmo em curvas rápidas

Travões fortes

Manuseamento preciso.

A alavanca de velocidades é boa, mas não é perfeita

o som ainda é um pouco intrusivo

ainda há vibrações no guiador

Comparação de preços Preço médio de mercado KTM 890 Duke vs Triumph Speed Triple 1200 RS

There are a few key differences between a KTM 890 Duke 2021 and a Triumph Speed Triple 1200 RS 2022. In terms of price, the actual average price of a Triumph Speed Triple 1200 RS 2022 is about 78% higher. Compared to Triumph Speed Triple 1200 RS 2022 there are more KTM 890 Duke 2021 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 22 compared to 17. It takes less time to sell a KTM 890 Duke with 78 days compared to 132 days for a Triumph Speed Triple 1200 RS. Since model year 2021 1000PS.de editors have written 11 reviews for the KTM 890 Duke and 14 reviews for the Triumph Speed Triple 1200 RS since model year 2021. The first review for the KTM 890 Duke was published on 19/01/2021 and now has more than 37.800 views. This compares to more than 79.600 views for the first review on Triumph Speed Triple 1200 RS published on 26/01/2021.

Preço KTM 890 Duke

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Triumph Speed Triple 1200 RS

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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