Honda CRF1000L Africa Twin 2017 vs. KTM 1290 Super Adventure S 2017

Honda CRF1000L Africa Twin 2017

Honda CRF1000L Africa Twin 2017

KTM 1290 Super Adventure S 2017

KTM 1290 Super Adventure S 2017

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Visão geral - Honda CRF1000L Africa Twin 2017 vs KTM 1290 Super Adventure S 2017

The Honda CRF1000L Africa Twin 2017 is a comfortable but not boring enduro motorcycle. It features a pleasant and perfectly sized engine with a power output of 95 HP and torque of 98 Nm. The bike has an electric start and a chain transmission. It is equipped with a 2-cylinder engine with a displacement of 998cc. The front suspension is a telescopic upside-down fork made by Showa, which can be adjusted for compression, preload, and recovery. The rear suspension is a swingarm with a monoshock, also made by Showa, and can be adjusted for compression, preload, and recovery. The frame is made of steel. The front brakes are double disc brakes made by Nissin. The bike is equipped with ABS and traction control as advanced driver assistance systems. The front tire has a diameter of 21 inches, while the rear tire has a width of 150mm and a diameter of 18 inches. The wheelbase is 1575mm, and the seat height ranges from 850mm to 870mm. The dry weight of the bike is 212kg, and the curb weight is 232kg. The fuel tank has a capacity of 18.8 liters.

On the other hand, the KTM 1290 Super Adventure S 2017 is a powerful enduro motorcycle with precise handling. It features a V-type engine with a bore of 108mm and a stroke of 71mm, resulting in a power output of 160 HP and torque of 140 Nm. Like the Honda, it has an electric start and a chain transmission. The bike is equipped with a 2-cylinder engine with a displacement of 1301cc. The front suspension is a telescopic upside-down fork made by WP, which can be adjusted for compression, preload, and recovery. The rear suspension is a swingarm with a monoshock, also made by WP, and can be adjusted for compression, preload, and recovery. The frame is made of chromium-molybdenum. The front brakes are double disc brakes made by Brembo. The bike is equipped with ABS, electronically adjustable suspension, riding modes, ride-by-wire, and traction control as advanced driver assistance systems. The front tire has a diameter of 19 inches, while the rear tire has a width of 170mm and a diameter of 17 inches. The wheelbase is 1560mm, and the seat height ranges from 860mm to 875mm. The dry weight of the bike is 215kg, and the curb weight is 238kg. The fuel tank has a capacity of 23 liters.

Honda CRF1000L Africa Twin 2017

Honda CRF1000L Africa Twin 2017

In terms of strengths, the Honda CRF1000L Africa Twin 2017 offers a comfortable riding experience without being boring. Its engine is pleasant and perfectly sized. The seat height is slightly lower than the KTM, making it suitable for riders over 175cm in height.

On the other hand, the KTM 1290 Super Adventure S 2017 boasts a powerful engine and precise handling. It features traction control that adds an element of fun to the ride. The bike comes with ABS for cornering, a large and easy-to-read TFT screen, quick gearshift lever, LED headlights with cornering lights, and off-road capability.

However, the Honda CRF1000L Africa Twin 2017 has some weaknesses. Its suspension elements are tuned too comfortably at high speeds, which may not be ideal for off-road riding. The traction control can be irritating off-road as it needs to be readjusted after every small break.

KTM 1290 Super Adventure S 2017

KTM 1290 Super Adventure S 2017

Similarly, the KTM 1290 Super Adventure S 2017 has a high price tag and the height adjustment of the windshield consumes a lot of energy.

In conclusion, both the Honda CRF1000L Africa Twin 2017 and the KTM 1290 Super Adventure S 2017 have their own strengths and weaknesses. The Honda offers a comfortable and pleasant ride, while the KTM provides a powerful and precise riding experience. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's preferences and priorities.

Especificações técnicas Honda CRF1000L Africa Twin 2017 em comparação com KTM 1290 Super Adventure S 2017

Honda CRF1000L Africa Twin 2017
KTM 1290 Super Adventure S 2017

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorEm linhaTipo de motorV
FuroFuro92 mmFuro108 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral75.1 mmAcidente vascular cerebral71 mm
Potência do motorPotência do motor95 HPPotência do motor160 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima7,500 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima8,750 rpm
BinárioBinário98 NmBinário140 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário6,000 rpmRpm ao binário6,750 rpm
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
IgniçãoIgniçãoTransístorIgniçãoIgnição dupla
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoMudança de velocidadeTipo de transmissãoMudança de velocidade
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros2Cilindros2
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação998 ccmDeslocação1,301 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
MarcaMarcaShowaMarcaWP
AjustamentoAjustamentoCompressão, Pré-carga, RecuperaçãoAjustamentoCompressão, Pré-carga, Recuperação

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoBraço oscilante
Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesMonoshockAmortecedor de choquesMonoshock
Suporte de choqueSuporte de choquePro-LinkSuporte de choqueDeflexão
MarcaMarcaShowaMarcaWP
AjustamentoAjustamentoCompressão, Pré-carga, RecuperaçãoAjustamentoCompressão, Pré-carga, Recuperação
MaterialMaterialAlumínioMaterialAlumínio

Chassis

MolduraMolduraAçoMolduraCrómio-molibdénio

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
DiâmetroDiâmetro310 mmDiâmetro320 mm
PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoQuatro pistões
AtuaçãoAtuaçãoHidráulicoAtuaçãoHidráulico
TecnologiaTecnologiaradialTecnologiaradial
MarcaMarcaNissinMarcaBrembo

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro256 mmDiâmetro267 mm
PistãoPistãoPistão duploPistãoPistão duplo

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Controlo de traçãoSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Suspensão regulável eletronicamente, Modos de condução, Passeio por cabo, Controlo de tração

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro90 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro90 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro21 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro19 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro150 mmLargura do pneu traseiro170 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro70 %Altura do pneu traseiro60 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro18 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
Distância entre eixosDistância entre eixos1,575 mmDistância entre eixos1,560 mm
Altura do assentoAltura do assento850 mmAltura do assento860 mm
Altura do assento atéAltura do assento até870 mmAltura do assento até875 mm
Peso seco (com ABS)Peso seco (com ABS)212 kgPeso seco (com ABS)215 kg
Peso da berma (com ABS)Peso da berma (com ABS)232 kgPeso da berma (com ABS)238 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível18.8 lCapacidade do depósito de combustível23 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Honda CRF1000L Africa Twin 2017

Honda CRF1000L Africa Twin 2017

Continua a ser sensacional. A Honda tem as suas virtudes familiares, mas nunca se torna obsoleta. Uma moto que o acompanha em todos os momentos e não se cansa mesmo em viagens muito longas. Muito robusta em todo-o-terreno, também lida com passagens muito difíceis sem qualquer problema. Continua a ser a referência para as enduros de turismo em 2017.

Confortável mas não aborrecido

Motor agradável e de dimensões perfeitas

Altura do assento um pouco mais baixa do que na KTM - a partir de 175 cm de altura pode funcionar

Os elementos de suspensão fazem tudo em todo-o-terreno, mas estão afinados de forma demasiado confortável a altas velocidades

o controlo de tração é irritante em todo-o-terreno - tem de ser sempre reajustado após cada pequena pausa.

KTM 1290 Super Adventure S 2017

KTM 1290 Super Adventure S 2017

A KTM 1290 Super Adventure S é mais do que uma enduro de turismo desportiva - é uma máquina desportiva que também pode fazer passeios. O potente motor de 160 cv não só é extremamente potente, como também é muito fácil de utilizar e dá vontade de conduzir de forma desportiva. Os muitos sistemas de assistência eletrónica como o controlo de tração, chassis semi-ativo, vários modos e ABS em curva também contribuem para que se sinta em casa na 1290 Super Adventure S. Finalmente, o enorme ecrã TFT e outros gadgets como o sistema Race-on ou My Ride também são bastante convincentes.

Motor potente

manuseamento preciso

controlo de tração com fator de diversão

ABS de série para curvas

ecrã TFT enorme e de fácil leitura

alavanca de velocidades rápida

faróis LED com luzes de curva

capacidade para todo-o-terreno.

Preço elevado

regulação da altura do para-brisas que consome muita energia

Comparação de preços Preço médio de mercado Honda CRF1000L Africa Twin vs KTM 1290 Super Adventure S

There are a few key differences between a Honda CRF1000L Africa Twin 2017 and a KTM 1290 Super Adventure S 2017. In terms of price, the actual average price of a KTM 1290 Super Adventure S 2017 is about 16% higher. Compared to KTM 1290 Super Adventure S 2017 there are less Honda CRF1000L Africa Twin 2017 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 13 compared to 26. It takes less time to sell a KTM 1290 Super Adventure S with 68 days compared to 91 days for the Honda CRF1000L Africa Twin. Since model year 2015 1000PS.de editors have written 47 reviews for the Honda CRF1000L Africa Twin and 31 reviews for the KTM 1290 Super Adventure S since model year 2017. The first review for the Honda CRF1000L Africa Twin was published on 12/05/2015 and now has more than 13.600 views. This compares to more than 32.200 views for the first review on KTM 1290 Super Adventure S published on 12/10/2016.

Preço Honda CRF1000L Africa Twin

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço KTM 1290 Super Adventure S

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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