Suzuki GSR 750 2017 vs. Yamaha MT-09 2020

Suzuki GSR 750 2017

Suzuki GSR 750 2017

Yamaha MT-09 2020

Yamaha MT-09 2020

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Visão geral - Suzuki GSR 750 2017 vs Yamaha MT-09 2020

The Suzuki GSR 750 2017 and the Yamaha MT-09 2020 are both naked bikes with similar technical specifications. Both models have an inline engine, with the Suzuki GSR 750 having a displacement of 749cc and the Yamaha MT-09 having a displacement of 847cc. The Suzuki GSR 750 has a power output of 106 HP, while the Yamaha MT-09 has a slightly higher power output of 115 HP. In terms of torque, the Suzuki GSR 750 has 80 Nm, while the Yamaha MT-09 has a higher torque of 87.5 Nm.

In terms of chassis, the Suzuki GSR 750 has a steel frame, while the Yamaha MT-09 has an aluminum frame. Both models have a double tube frame design. The braking system for both bikes consists of dual disc brakes at the front.

Suzuki GSR 750 2017

Suzuki GSR 750 2017

When it comes to dimensions and weights, both bikes have the same tire width and diameter, with a front tire width of 120 mm and a rear tire width of 180 mm, both with a diameter of 17 inches. The Suzuki GSR 750 has a longer wheelbase of 1450 mm compared to the Yamaha MT-09's wheelbase of 1440 mm. Both bikes have a seat height of 815 mm. However, the Suzuki GSR 750 has a larger fuel tank capacity of 17.5 liters, while the Yamaha MT-09 has a smaller fuel tank capacity of 14 liters.

In terms of strengths, the Suzuki GSR 750 2017 is praised for its attractive overall appearance, stable behavior, successful tuning of suspension elements, sufficient comfort, and easy-to-read instruments. On the other hand, the Yamaha MT-09 2020 is praised for its powerful engine with ample torque and fine control of traction.

Yamaha MT-09 2020

Yamaha MT-09 2020

However, both bikes also have their weaknesses. The Suzuki GSR 750 is criticized for its braking system requiring a lot of manual force and the unattractive swingarm design. The Yamaha MT-09 is criticized for lacking a blipper function, having a high handlebar that provides little feedback, a rough throttle response, and an early regulating ABS.

In conclusion, both the Suzuki GSR 750 2017 and the Yamaha MT-09 2020 are capable naked bikes with their own strengths and weaknesses. The choice between the two would depend on the rider's preferences and priorities, whether they prioritize a more attractive appearance, stable behavior, and comfortable ride (Suzuki GSR 750), or a powerful engine with fine traction control (Yamaha MT-09).

Especificações técnicas Suzuki GSR 750 2017 em comparação com Yamaha MT-09 2020

Suzuki GSR 750 2017
Yamaha MT-09 2020

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorEm linhaTipo de motorEm linha
FuroFuro72 mmFuro78 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral46 mmAcidente vascular cerebral59.1 mm
Potência do motorPotência do motor106 HPPotência do motor115 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima10,200 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima10,000 rpm
BinárioBinário80 NmBinário87.5 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário9,000 rpmRpm ao binário8,500 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão12.3 Taxa de compressão11.5
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros4Cilindros3
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
DeslocaçãoDeslocação749 ccmDeslocação847 ccm

Chassis

MolduraMolduraAçoMolduraAlumínio
Tipo de quadroTipo de quadroTubo duploTipo de quadroTubo duplo

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro180 mmLargura do pneu traseiro180 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro55 %Altura do pneu traseiro55 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento2,115 mmComprimento2,075 mm
LarguraLargura785 mmLargura815 mm
AlturaAltura1,125 mmAltura1,120 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,450 mmDistância entre eixos1,440 mm
Altura do assentoAltura do assento815 mmAltura do assento815 mm
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível17.5 lCapacidade do depósito de combustível14 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Suzuki GSR 750 2017

Suzuki GSR 750 2017

Um design afiado, com uma frente agressiva e uma traseira estreita - tal como os velozes street raiders sempre quiseram. É uma pena que o braço oscilante traseiro tenha sido negligenciado (oficialmente por razões de peso, não oficialmente por razões de custo), e o sistema de travões dianteiro de pistão duplo parece um pouco fraco. No entanto, o desempenho durante a condução, tanto a alta velocidade como em curvas apertadas, é bastante bom.

Aspeto geral atrativo

comportamento estável

afinação bem sucedida dos elementos da suspensão

conforto suficiente

instrumentos de fácil leitura.

O sistema de travagem requer muita força manual

o braço oscilante da caixa não é particularmente bonito

Yamaha MT-09 2020

Yamaha MT-09 2020

Andar depressa é possível, mas é cansativo. O guiador alto é contraproducente na pista de corrida e exige muito esforço físico. A MT-09 não consegue acompanhar o ritmo da Street Triple R, mesmo com a suspensão WP.

Motor potente com bastante binário

Controlo fino do controlo de tração

Sem função blipper

Guiador alto dá pouco feedback

Resposta áspera do acelerador

ABS de regulação precoce

Comparação de preços Preço médio de mercado Suzuki GSR 750 vs Yamaha MT-09

There are a few key differences between a Suzuki GSR 750 2017 and a Yamaha MT-09 2020. It takes less time to sell a Yamaha MT-09 with 110 days compared to 117 days for the Suzuki GSR 750. Since model year 2011 1000PS.de editors have written 12 reviews for the Suzuki GSR 750 and 57 reviews for the Yamaha MT-09 since model year 2013. The first review for the Suzuki GSR 750 was published on 05/10/2010 and now has more than 5.400 views. This compares to more than 39.900 views for the first review on Yamaha MT-09 published on 10/06/2013.

Preço Suzuki GSR 750

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Yamaha MT-09

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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