BMW R 1250 RS 2021 vs. Suzuki GSX 1250 F 2017

BMW R 1250 RS 2021

BMW R 1250 RS 2021

Suzuki GSX 1250 F 2017

Suzuki GSX 1250 F 2017

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Visão geral - BMW R 1250 RS 2021 vs Suzuki GSX 1250 F 2017

BMW R 1250 RS 2021

BMW R 1250 RS 2021

Suzuki GSX 1250 F 2017

Suzuki GSX 1250 F 2017

Especificações técnicas BMW R 1250 RS 2021 em comparação com Suzuki GSX 1250 F 2017

BMW R 1250 RS 2021
Suzuki GSX 1250 F 2017

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorBoxerTipo de motorEm linha
FuroFuro102.5 mmFuro79 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral76 mmAcidente vascular cerebral64 mm
Potência do motorPotência do motor136 HPPotência do motor98 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima7,750 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima7,500 rpm
BinárioBinário143 NmBinário108 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário6,250 rpmRpm ao binário3,700 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão12.5 Taxa de compressão10.5
TransmissãoTransmissãoVeio da héliceTransmissãoCadeia
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros2Cilindros4
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
Pode ser restringido para a carta A2Pode ser restringido para a carta A2SimPode ser restringido para a carta A2Sim
DeslocaçãoDeslocação1,254 ccmDeslocação1,255 ccm

Suspensão Traseira

AjustamentoAjustamentoPré-carga, RecuperaçãoAjustamentoPré-carga

Chassis

MolduraMolduraAçoMolduraAço
Tipo de quadroTipo de quadroMotor de suporte de cargaTipo de quadroBerço duplo

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoQuatro pistões

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
PistãoPistãoPistão duploPistãoPistão duplo

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro180 mmLargura do pneu traseiro180 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro55 %Altura do pneu traseiro55 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento2,202 mmComprimento2,130 mm
LarguraLargura925 mmLargura790 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,530 mmDistância entre eixos1,485 mm
Altura do assentoAltura do assento820 mmAltura do assento805 mm
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível18 lCapacidade do depósito de combustível19 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

BMW R 1250 RS 2021

BMW R 1250 RS 2021

Um grande motor em um vestido bonito não é tudo. O equipamento padrão do BMW R 1250 RS é dececionante; nem o quickshifter nem o controle de cruzeiro estão incluídos, o que não está mais de acordo com os tempos em 2021. Ergonomicamente, o bávaro pode ser adaptado a quase qualquer piloto. A suspensão ESA é óptima e um extra obrigatório, especialmente quando são dois. Em curvas apertadas, o peso da RS é indiscutível; aqui parece quase lenta. Quanto mais largos forem os raios, mais confiante se sente no BMW. A proteção contra o vento e as intempéries é boa, embora fosse desejável um para-brisas ligeiramente mais alto.

Elevada estabilidade em raios longos

motor boxer ágil e de alta rotação

boa aparência

posição de assento confortável

extensa lista de acessórios

excelente chassis ESA.

Peso elevado que se nota em curvas apertadas

o para-brisas podia ser mais alto

muitas características obrigatórias com custos adicionais

um pouco lento

Suzuki GSX 1250 F 2017

Suzuki GSX 1250 F 2017

Infelizmente, os nossos editores não testaram este modelo.

Comparação de preços Preço médio de mercado BMW R 1250 RS vs Suzuki GSX 1250 F

Preço BMW R 1250 RS

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Suzuki GSX 1250 F

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas

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