Harley-Davidson Nightster 2022 vs. Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight 2018

Harley-Davidson Nightster 2022

Harley-Davidson Nightster 2022

Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight 2018

Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight 2018

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Visão geral - Harley-Davidson Nightster 2022 vs Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight 2018

The Harley-Davidson Nightster 2022 and the Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight 2018 are both chopper/cruiser motorcycles from the renowned American manufacturer. While they share some similarities in terms of their V-twin engines and belt drive transmissions, there are also notable differences between the two models.

In terms of engine specifications, the Nightster 2022 features a 975cc V-twin engine with a bore of 79mm and a stroke of 66mm. It delivers a powerful 89 horsepower and 95 Nm of torque. The engine is liquid-cooled, which helps in maintaining optimal operating temperatures. On the other hand, the Sportster XL 1200X Forty-Eight 2018 has a larger 1202cc V-twin engine with a bore of 88.9mm and a stroke of 96.8mm. It produces 67 horsepower and 96 Nm of torque. The engine is air-cooled, which gives it a more traditional and classic feel.

Both motorcycles feature a belt drive transmission, which provides smooth and reliable power transfer to the rear wheel. This type of transmission is known for its low maintenance requirements and durability. The Nightster 2022 and the Sportster XL 1200X Forty-Eight 2018 both have a 2-cylinder engine configuration, further enhancing their performance and power delivery.

Harley-Davidson Nightster 2022

Harley-Davidson Nightster 2022

In terms of suspension, both motorcycles have a rear suspension with pre-load adjustment, allowing riders to fine-tune the suspension to their liking. This feature is particularly useful for riders who prefer a more comfortable or sportier ride. The chassis of both models is made of steel, providing a strong and rigid frame for stability and handling.

When it comes to braking, both motorcycles are equipped with a single disc front brake, which provides ample stopping power. This ensures safe and controlled braking in various riding conditions.

In terms of dimensions and weights, there are some differences between the two models. The Nightster 2022 has a wider front tire at 100mm compared to the 130mm front tire of the Sportster XL 1200X Forty-Eight 2018. The Nightster 2022 also has a larger fuel tank capacity at 11.7 liters, compared to the 7.9 liters of the Sportster XL 1200X Forty-Eight 2018. However, the Nightster 2022 is slightly lighter at 221kg (with ABS) compared to the 255kg (with ABS) weight of the Sportster XL 1200X Forty-Eight 2018.

Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight 2018

Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight 2018

In terms of strengths, the Nightster 2022 offers easy handling, comfort for long distances, and extensive equipment with features such as riding modes, traction control, and anti-hop clutch. It also has a sleek and modern appearance. On the other hand, the Sportster XL 1200X Forty-Eight 2018 has a successful and authentic look, with four paint finish options and a cool peanut fuel tank. It also has characterful features that appeal to riders looking for a unique riding experience.

However, both models have their weaknesses as well. The Nightster 2022 has a relatively small fuel tank, and its keyless system is only available for ignition, not for handlebar lock and fuel tank. The rear suspension may not provide optimal comfort on uneven surfaces. The Sportster XL 1200X Forty-Eight 2018 has limited ground clearance, making it less suitable for aggressive cornering. The gear shifting can be difficult, and the small fuel tank results in a shorter range. The indicator operation may also be unconventional.

In conclusion, the Harley-Davidson Nightster 2022 and the Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight 2018 are both impressive chopper/cruiser motorcycles with their own unique features and characteristics. Riders can choose between the Nightster 2022 for its easy handling and modern equipment or the Sportster XL 1200X Forty-Eight 2018 for its authentic look and characterful features.

Especificações técnicas Harley-Davidson Nightster 2022 em comparação com Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight 2018

Harley-Davidson Nightster 2022
Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight 2018

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorVTipo de motorV
FuroFuro79 mmFuro88.9 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral66 mmAcidente vascular cerebral96.8 mm
Potência do motorPotência do motor89 HPPotência do motor67 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima7,500 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima6,000 rpm
BinárioBinário95 NmBinário96 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário5,750 rpmRpm ao binário3,500 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão12 Taxa de compressão10
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
TransmissãoTransmissãoCintoTransmissãoCinto
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoMudança de velocidadeTipo de transmissãoMudança de velocidade
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens5
CilindrosCilindros2Cilindros2
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasOHV
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentoAr
DeslocaçãoDeslocação975 ccmDeslocação1,202 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica
DiâmetroDiâmetro41 mmDiâmetro49 mm

Suspensão Traseira

AjustamentoAjustamentoPré-cargaAjustamentoPré-carga

Chassis

MolduraMolduraAçoMolduraAço
Tipo de quadroTipo de quadroTubular, Motor de suporte de cargaTipo de quadroBerço duplo
AncinhoAncinho60 grauAncinho29.6 grau
TrilhoTrilho137 mmTrilho132 mm

Travões dianteiros

TipoTipoDisco únicoTipoDisco único
PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoPistão duplo
Suporte de choqueSuporte de choquePinça flutuanteSuporte de choquePinça flutuante

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
PistãoPistãoPistão simplesPistãoPistão duplo
Suporte de choqueSuporte de choquePinça fixaSuporte de choquePinça flutuante

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro100 mmLargura do pneu dianteiro130 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro90 %Altura do pneu dianteiro90 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro19 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro16 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro150 mmLargura do pneu traseiro150 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro80 %Altura do pneu traseiro80 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro16 polegadaDiâmetro do pneu traseiro16 polegada
ComprimentoComprimento2,250 mmComprimento2,165 mm
LarguraLargura840 mmLargura820 mm
AlturaAltura705 mmAltura1,065 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,545 mmDistância entre eixos1,495 mm
Altura do assentoAltura do assento705 mmAltura do assento710 mm
Peso da berma (com ABS)Peso da berma (com ABS)221 kgPeso da berma (com ABS)255 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível11.7 lCapacidade do depósito de combustível7.9 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Harley-Davidson Nightster 2022

Harley-Davidson Nightster 2022

Conforto em viagens longas, muita diversão em estradas sinuosas e fácil manuseamento: Senti-me em casa com a nova Harley-Davidson Nightster desde o início. É uma moto que pode ser conduzida rapidamente nas curvas ou de forma descontraída - com um motor potente mas não intimidante. Na versão moderna da Sportster, aprecio a presença do controlo de tração, da embraiagem anti-salto e dos diferentes modos de condução. A Nightster dá-me a sensação de uma verdadeira Harley, apenas um pouco mais desanimada em comparação com as suas antecessoras. Para a minha viagem à Califórnia, foi exatamente a escolha certa.

fácil manuseamento

conforto em longas distâncias

extenso equipamento com modos de condução, controlo de tração, embraiagem anti-salto e muito mais

aspeto elegante e moderno da Sportster.

Depósito de combustível relativamente pequeno

Sistema Keyless apenas para a ignição, não para o bloqueio do guiador e para o depósito de combustível

A suspensão traseira não é muito confortável em pisos irregulares

Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight 2018

Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight 2018

Se procurar a palavra bobber no dicionário, é provável que surja uma imagem da Harley-Davidson 48. Na nossa comparação, graças à longa história da Sportster e a um marketing inteligente, é provavelmente a moto mais autêntica das quatro motos de teste. E é a única que não tem o termo "bobber" no seu nome - porque não precisa dele. Nada nela foi suavizado para agradar aos clientes que gostam de conforto. Quando está parada, a mota vibra e a caixa de velocidades faz um "clunk" alto a cada mudança de velocidade. A Harley-Davidson 48 é crua, intransigente e simplesmente antiga - e fixe. Impensável noutros fabricantes, normal na Harley-Davidson - graças a um marketing inteligente! No entanto, o Forty-Eight anda como uma moto relativamente moderna. O V2 tem uma pressão poderosa, que os travões conseguem suportar facilmente. Apesar de o chassis ter sido concebido para o conforto, ficámos surpreendidos com a forma desportiva como a Sportster pode ser conduzida em terrenos com curvas.

Aspeto de grande sucesso, disponível em quatro acabamentos de pintura

Depósito de amendoim fresco

Aspeto autêntico

Características de carácter

Pouca folga para o ângulo de inclinação

mudanças de velocidades difíceis

autonomia muito curta devido ao depósito pequeno

funcionamento não convencional do indicador

Comparação de preços Preço médio de mercado Harley-Davidson Nightster vs Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight

There are a few key differences between a Harley-Davidson Nightster 2022 and a Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight 2018. In terms of price, the actual average prices of both motorbikes are almost the same. A Harley-Davidson Nightster 2022 experiences a loss of 17.620 BRL in one year of ownership. This is offset by a loss of 3.680 BRL for a Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight 2018. Compared to Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight 2018 there are more Harley-Davidson Nightster 2022 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 13 compared to 9. It takes less time to sell a Harley-Davidson Nightster with 110 days compared to 124 days for a Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight. Since model year 2022 1000PS.de editors have written 5 reviews for the Harley-Davidson Nightster and 4 reviews for the Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight since model year 2011. The first review for the Harley-Davidson Nightster was published on 12/04/2022 and now has more than 51.900 views. This compares to more than 16.000 views for the first review on Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight published on 24/01/2010.

Preço Harley-Davidson Nightster

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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