Aprilia Tuareg Rally 2025 - da Rally para a estrada!

A Aprilia Tuareg Rally foi desenvolvida com base na valiosa experiência adquirida pela Aprilia Racing na construção da máquina de corrida Tuareg, em colaboração técnica com os irmãos Guareschi da GCorse. Baseando-se nas já excelentes capacidades off-road da Tuareg padrão, esta moto rapidamente se tornou o novo padrão para motos de aventura de dois cilindros. Garantiu o campeonato italiano de Motorally de 2023 com Jacopo Cerutti (que também defendeu este título este ano) e surpreendeu a todos em sua estreia nas dunas do deserto, quando dominou o Africa Eco Race desde a primeira etapa até a linha de chegada lendária no Lac Rose em Dakar.

Jacopo Cerutti, piloto oficial da Aprilia Racing, contribuiu significativamente para o desenvolvimento da Aprilia Tuareg Rally. "O objetivo era aproximar a Tuareg Rally o máximo possível da moto com a qual vencemos o Africa Eco Race. A Tuareg já era uma excelente base para condução offroad sem preocupações, mas com a versão Rally demos mais um passo que nos aproxima muito de uma moto de Rally Raid completa. Com os pneus certos, é possível enfrentar as dunas do deserto sem dificuldades. Minha experiência foi especialmente útil para fornecer feedback sobre a eletrônica, o que levou ao desenvolvimento de uma nova configuração de motor com resposta do acelerador mais rápida e decidida, bem como nas adaptações da suspensão, que oferecem uma forquilha com melhor suporte e um amortecedor que absorve buracos em alta velocidade de forma mais eficaz e melhora a estabilidade geral da moto."

O caráter claramente orientado para o todo-o-terreno da Tuareg Rally é imediatamente reconhecível, com seu para-lama alto e uma nova placa de proteção do motor em alumínio mais espessa, além dos protetores de mão robustos com núcleo de metal. Um novo guia de corrente também está presente de série, proporcionando mais segurança mesmo em condições extremas de todo-o-terreno. Para melhorar o controlo no todo-o-terreno, foi dada especial atenção à ergonomia do condutor, com um assento 20 mm mais alto para facilitar a transição entre as posições sentado e em pé, bem como um guiador mais alto com um novo design para melhor manuseio.

As robustas rodas de raios com aros de Ergal e pneus de tacos grossos utilizam câmaras de ar, enquanto a suspensão Kayaba, com os seus 240 mm de curso, permanece como no modelo padrão, mas agora com molas de constante linear em vez de progressiva. Embora isso afete ligeiramente o conforto, melhora significativamente a sensação off-road e oferece ao motard mais controlo em terrenos irregulares. A suspensão mais rígida também reduz a deflexão estática, fazendo com que a Tuareg Rally fique mais alta e aumentando efetivamente o curso real da suspensão. O descanso possui um pé de apoio com área aumentada, permitindo que a moto fique menos inclinada ao estacionar e proporcionando um suporte estável mesmo em terrenos irregulares ou macios.

A Tuareg Rally (e toda a gama Tuareg 2025) recebe uma nova gestão do motor, que proporciona uma resposta do acelerador mais reativa. Isso permite que o motard supere obstáculos nas secções off-road mais exigentes com um impulso de aceleração mais facilmente - uma vantagem crucial na condução todo-o-terreno! Finalmente, a Tuareg Rally possui um sistema de escape SC Project especialmente desenvolvido, incluindo um silenciador totalmente revestido a titânio e um design de ponta agressivo no estilo de corrida. Além disso, o conjunto de rodas e o sistema de escape ajudam a reduzir o peso total da Aprilia Tuareg Rally de 204 para 199 quilos em peso húmido.

A Aprilia Tuareg Rally apresenta-se na inconfundível réplica das cores de corrida de rali, que lembra fortemente o design da vitoriosa Tuareg que cruzou a lendária linha de chegada do rali Dakar. Visualmente, a Tuareg Rally destaca-se pela sua forquilha anodizada em dourado, jantes e guiador desportivos.