Mais cilindrada e potência: Nova Vespa GTS 310 2025

O novo motor de 310 cc da Vespa GTS baseia-se no comprovado motor de 278 cc. No entanto, no novo modelo, mais de 70% dos componentes foram revistos ou substituídos para alcançar uma potência aumentada de 25 cv e um torque melhorado. O curso foi alongado, permitindo o aumento da cilindrada para 310 cc e uma maior entrega de torque. A nova construção também reduz as vibrações e ruídos ao mínimo, para melhorar o conforto do condutor e do passageiro.

A segurança padrão da Vespa GTS 310 inclui um sistema de controle de tração ASR, que evita o deslizamento da roda traseira, além de um sistema de freios ABS que impede o bloqueio das rodas durante as frenagens. A estrutura do scooter continua a utilizar a clássica carroceria de aço da Vespa, que serve como chassi de suporte. Os pneus de 12 polegadas e os freios a disco em ambas as rodas também contribuem para a segurança de condução.

A carroçaria apresenta-se num design minimalista e clássico da Vespa. Um destaque é o farol LED, que não só é visualmente atraente, mas também oferece melhor visibilidade e eficiência energética. A parte do guiador foi reformulada e agora inclui uma nova disposição dos controlos, bem como um sistema sem chave. Atrás do escudo das pernas, encontra-se um compartimento de armazenamento com uma porta USB, que oferece espaço para pequenos objetos e a possibilidade de carregar dispositivos eletrónicos.

A Vespa GTS 310 está disponível em três versões diferentes, que se distinguem tanto pelo design quanto por detalhes específicos e escolha de cores:

Vespa GTS: Esta variante oferece um visual clássico e está disponível nas cores Beige Avvolgente, Nero Convinto e Verde Amabile. Detalhes cromados nas bordas da carenagem, nas suspensões e no escape conferem ao modelo uma aparência elegante. A superfície do assento é mantida em um discreto cinza.

Vespa GTS Super: A variante GTS Super destina-se a motards que preferem uma aparência mais desportiva. Está disponível nas cores Bianco Innocente, Rosso Coraggioso e Nero Convinto. As jantes em grafite, os detalhes pretos nos punhos e nas arestas, bem como um assento duplo com costuras contrastantes, destacam o caráter desportivo.

Vespa GTS SuperSport: A versão mais dinâmica da GTS 310 é a variante SuperSport. Com cores marcantes como Blu Eclettico e Grigio Travolgente Opaco e acentos fluorescentes, ela é especialmente chamativa. Detalhes em preto e um assento esportivo com costuras contrastantes reforçam o design moderno.

Para as variantes GTS Super e GTS SuperSport, o sistema de conectividade VESPA MIA está disponível. Na variante SuperSport, está integrado de série, enquanto em outros modelos está disponível como acessório. Através do VESPA MIA, o smartphone pode ser conectado ao computador de bordo via Bluetooth, permitindo que chamadas e mensagens sejam exibidas no ecrã. O controle de música e os comandos de voz do smartphone podem ser facilmente operados através de um joystick no guiador. Além disso, dados de condução, status do veículo e informações de viagem podem ser acessados através do aplicativo Vespa, proporcionando uma experiência de condução conectada e moderna.

A Vespa GTS 310 oferece uma ampla gama de acessórios. Entre eles estão um topcase de 36 litros na cor do veículo com almofada para o assento traseiro, além de uma bolsa de couro correspondente que pode ser fixada no porta-bagagens. Para proteção adicional da carroceria, estão disponíveis barras de proteção em cromo ou preto. Para um passeio confortável no inverno, a Vespa oferece punhos aquecidos e um assento aquecido, que podem ser controlados através do sistema VESPA MIA.

Os preços da série Vespa GTS 310 ainda serão anunciados.