'80.000 Euros de pura adrenalina! Aprilia RSV4 X ex3ma 2025'

A Aprilia RSV4 X ex3ma é a primeira moto de produção em série equipada com aerodinâmica de efeito solo. Esta tecnologia, originalmente desenvolvida para a MotoGP, visa uma melhoria significativa na estabilidade de condução e na capacidade de fazer curvas. Através da carenagem especial, a força de pressão sobre a moto em curvas é triplicada, resultando em mais aderência. O pacote aerodinâmico inclui uma asa frontal de 550 mm de largura, que aumenta significativamente a força descendente em comparação com os modelos anteriores, a asa sob o braço oscilante (também conhecida como "Colher"), bem como outros componentes no para-lama dianteiro.

A RSV4 X ex3ma é movida por um motor V4 de 65° com 1099 cm³. O motor entrega 230 PS a 13.500 rpm e um binário de 131 Nm a 11.000 rpm. Através de ajustes específicos, como uma maior compressão e um sistema de escape SC-Project especial - que combina perfeitamente com a pintura Perla Nera inspirada no estilo retro - a Aprilia Racing conseguiu aumentar ainda mais a potência. Com um peso de apenas 165 kg, alcançado também graças às rodas de carbono, a RSV4 X ex3ma combina alta performance com baixo peso.

Além da aerodinâmica sofisticada e do desenvolvimento do motor, a RSV4 X ex3ma brilha pela eletrônica avançada. A moto é controlada pela unidade de controle APX de corrida da Aprilia Racing, que foi adotada do Campeonato Mundial de Superbike. Esta unidade de controle permite ajustes precisos de controle de tração, controle de Wheelie, freio motor e potência, que podem ser ajustados durante a condução.

O quadro duplo de alumínio, amplamente premiado, é complementado por uma suspensão mecânica Ohlins com uma configuração personalizada. O sistema de travões Brembo inclui uma bomba radial 19x16 no eixo dianteiro, pinças GP4 MS usinadas a partir de um bloco sólido com pastilhas de corrida Z04 e discos de travão T Drive de 330 mm, enquanto o disco de travão traseiro está equipado com uma pinça com revestimento de níquel na superfície.

As jantes estão equipadas com os mesmos pneus slick que a Pirelli usa no Campeonato Mundial de Superbike: SC1 (dianteiro, 125/70) e SCX (traseiro, 200/65).

Para celebrar o 30º aniversário do primeiro título mundial de Max Biaggi na classe 250cc, a RSV4 X ex3ma será produzida em uma edição limitada de apenas 30 exemplares numerados. Cada comprador desta máquina de 80.000 euros (excl. IVA) não receberá apenas uma moto única, mas também uma coleta exclusiva na sede da Aprilia Racing em Noale. Além da moto, fazem parte do equipamento um laptop Yashi personalizado para controlar a ECU, uma capa especial, um tapete e um suporte.