Silence S01 - Scooter elétrico espanhol testado na urbana Zurique

O interminável conflito entre visionários tecnológicos e a "tribo da gasolina". As discussões entre os dois grupos geralmente não levam a lugar nenhum e dividem ainda mais a cena. É uma pena, já que, em essência, andar sobre duas rodas é o que nos une a todos. A falta de confiança nos veículos elétricos, especialmente no segmento das motos, é compreensível. Somos literalmente inundados pelo mercado asiático com dispositivos baratos e de curta duração, que ou falham muito rapidamente, ou carecem de infraestrutura e sistema para reparos e suporte. No final das contas, a moto é apenas metade da equação. O revendedor de confiança, a segurança e a sustentabilidade são a outra metade. Por isso, entende-se a frustração ou aversão aos "flitzers" silenciosos. No entanto, a situação é diferente com a Silence. Embora à primeira vista a moto não se destaque muito do material asiático comum, há uma filosofia completamente diferente por trás dela.

Em 2014, a Silence lançou o primeiro modelo, o S02, focado em transportes de mercadorias, como para os correios, serviços de entrega de alimentos ou outras pequenas entregas. Após cinco anos de sucesso nos negócios, em 2019 foi lançado o primeiro scooter elétrico para uso privado – nomeadamente o Silence S01, que testamos.

A Silence, como fabricante com raízes espanholas, tem uma grande vantagem para nós, consumidores finais europeus: o scooter foi concebido para a infraestrutura europeia e a cultura local. Na Espanha, a Silence já desenvolveu um sistema sofisticado na cidade, onde é possível trocar as baterias descarregadas do Silence diretamente em uma estação de carregamento por uma bateria carregada.

Além dos veículos de entrega e scooters privados, a Silence também oferece um carro elétrico compacto chamado "Nano Car", que funciona com as mesmas baterias do scooter e, assim, pode ser usado de forma perfeitamente sinérgica.

Ao dar a primeira volta ao redor do veículo de duas rodas, nota-se: nenhum design extravagante, nenhuma roda curiosa, nenhum brilho de cassino no ecrã. O Silence S01 possui um grande compartimento sob o assento, como é comum em scooters padrão. O compartimento é grande o suficiente para armazenar capacete, mochila ou compras e é muito fácil de usar. Na posição de repouso, basta acionar ambas as alavancas dos travões, e o compartimento se abre.

Um destaque do Silence S01 é a bateria, que salta do compartimento com o toque de um botão e pode ser transportada sem esforço graças ao sistema de trolley. Isso permite que o scooter seja carregado diretamente em uma tomada comum ou que a bateria seja trocada ou carregada em casa. No entanto, a bateria pesa 40 quilos, o que torna o Silence S01 desvantajoso para pessoas sem uma possibilidade de carregamento direto ou um local de carregamento acessível.

Liga-se o scooter com uma chave convencional, sem Keyless Ride. Uma vez sentado, a operação do scooter parece muito intuitiva, já que realmente não existem muitas opções de configuração. O ecrã é bem legível e fornece informações sobre velocidade, autonomia, temperatura da bateria, bem como temperatura externa e hora. Aqui há pontos positivos para o sistema de informação simples e fácil de usar, que simplesmente funciona.

O Silence S01 possui uma capacidade de bateria de 5,6 kWh e uma potência contínua de 7 kW. Em termos simples: o scooter tem uma autonomia sólida de cerca de 90 quilômetros e atinge uma velocidade máxima de 95 km/h. Além disso, o S01 é ágil em comparação com outros scooters elétricos e acelera de 0 a 50 km/h em apenas 5,4 segundos. Especialmente no tráfego urbano com muitos semáforos, a rápida aceleração é uma grande vantagem e facilita a locomoção no uso diário. Também os 95 km/h foram facilmente alcançados no teste. Devido à velocidade máxima aumentada, você se sente estável a 80 km/h fora da cidade e não está constantemente no limitador.

A suspensão do S01 é composta por uma forquilha telescópica na frente e um monoamortecedor na traseira, com pré-carga ajustável. A condução pode ser um pouco áspera em estradas muito irregulares e a suspensão atinge rapidamente seus limites. No entanto, para uso normal em estradas planas, é suficiente para um conforto aceitável.

É sabido que veículos elétricos emitem sons propositadamente para alertar os pedestres em baixa velocidade. Aqui, o Silence S01 desliza suavemente sem ruídos perturbadores de OVNIs. Extremamente irritante é o som do pisca-pisca, que parece ter sido retirado de uma escavadeira Caterpillar. Ensurdecedor e chamativo, o S01 emite um som agudo sempre que o pisca-pisca é ativado. Durante o teste, o som era tão alto que, em locais tranquilos, eu até evitava ligar o pisca-pisca de propósito. O que deveria ser um instrumento adicional de segurança acaba quase afetando negativamente a segurança.

Outro problema da onda de mobilidade elétrica na Europa é a falta de expertise no atendimento ao cliente. Enquanto é possível adquirir veículos elétricos sem grandes problemas – muitas vezes até mesmo através de uma loja online – falta no dia a dia um ponto de contato para problemas ou outras necessidades. O importador suíço da Silence, Etrix, já atua há muito tempo no setor de mobilidade elétrica. Quando a Silence quis oferecer seus primeiros scooters elétricos na Suíça para serviços de entrega, a Etrix impulsionou ativamente o desenvolvimento e a produção das baterias intercambiáveis. Esse entendimento do assunto cria confiança e forma na Suíça a base perfeita para o scooter elétrico Silence S01.

O Silence S01 é um companheiro agradável para as viagens diárias pela cidade. De alguma forma, a história da Silence cria uma simpatia especial por este scooter. O S01 não tenta impressionar com materiais excessivamente chamativos, mas sim representa o propósito e a simplicidade que os veículos para pendulares devem trazer. A forte capacidade da bateria permite avançar rapidamente e, mesmo em zonas de 80 km/h, não há necessidade de entrar em pânico. A bateria removível, que pode ser transformada em um trolley em dois segundos, é prática para carregar em casa, mas apenas se não houver escadas a serem vencidas.

O Silence S01 está disponível na Suíça a partir de CHF 7.900. A garantia é de dois anos para o veículo e três anos para a bateria. O intervalo de serviço do S01 é de 4.000 km ou anualmente. Definitivamente, existem scooters elétricos mais baratos no mercado. No entanto, o S01 é uma ótima alternativa para todos que valorizam a produção local. No geral, o scooter elétrico pode ser considerado realmente simpático e fácil de usar. Uma visão geral dos modelos pode ser encontrada aqui.